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マルコホーンへの交換
宜しくお願いします。 マルコホーンをネットで購入 （新車取り外し） トヨタ アイシス 純正から交換しました いざ鳴らしてみますと ファ と鳴ろうとしているだけで 音も小さいし 明らかに 変です。 しかも バックモニターが 移らなくなりました。 これって 何が原因でしょう？ ホーン自体の端子部と ステー までは テスターで計ると導通が有るようです。 行きずまりました ので どなたか 詳しい方 お願いします。
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No.３です DLIVEさんの回答で解決済みだとは思いますが・・・ ＞＋だけ？ ですよね？？ ボディーアースで－？？ その通りです 配線が１本なら、黒配線はボディーアースです 丁度私も自分のバイクのホーンを交換しようと考えていたので、自分のバイクのホーンを交換するイメージで回答してしまいました 少し判りにくかったかもね ちなみに、ホーンの端子も＋－を区別して回答していますが、ホーンの種類によっては極性のあるホーンもあるので念の為区別しました 一般的なホーンであれば極性は無いので無視してください きちんと鳴るといいですね 私も暖かくなるまでには、バイクのホーンの交換を済ませたいと思います おやすみなさい
お礼
有難うございます 。 ヤハリ +と 後は-アースですね がんばります。
バックモニターに関してはヒューズ切れでしょう ヒューズを確認し交換してください マルコホーンを鳴らすには、純正のホーンの配線では接点や配線の容量が足りないと言う事でしょう 4極リレーを使ってください 台紙情報をクリックすると配線の仕方が拡大されて表示されます http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12245 純正ホーン用配線のプラスをリレーの青配線に、マイナスを黒配線に接続します リレーの赤配線をバッテリーのプラス端子に接続します 途中にヒューズホルダーを入れてヒューズを挿してください http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2433 リレーの黄色配線をマルコホーンのプラスに接続します マルコホーンのマイナス側はボディーアースしてください これで鳴ると思いますよ 配線はリレーの配線と同等程度の太さの配線を使ってくださいね 細い配線は駄目です
お礼
解りやすい説明有難うございます バックモニターに関しては ホーン自体を外すと 映っていますので ヒューズ切れでは ないかと思います。 エーモンの ４極リレー ２０Ａ で良いのかな？？ バッテリーからの＋赤線との間に ヒューズホルダーをかますと有りますが ４極リレーが２０Ａの時ですと 何Ａ の ヒューズ が適正なのでしょうか？ 素人ですいません あと純正ホーン用配線と有りますが 配線に＋と－が 有るのでしょうか？ もし有るのならどう見分ければいいのでしょう？？ ＋だけ？ ですよね？？ ボディーアースで－？？ お願いします。。
- DLIVE
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バックモニターが映らなくなったとのことですが、どこかヒューズが切れてませんか？ ホーンの電流が大きすぎたのだと思います。 とりあえず、確認したほうがいいですよ。 ホーンを鳴らすための対応としては、リレー（ノーマルオープン）を組み込む方法が簡単です。 既存のホーンの配線はリレーの接点駆動用につないで、ホーンに流す電流についてはバッテリーからリレーを経由してホーンにつなぎます。 参考URLの配線を応用すればできます。
お礼
有難うございます バックモニターですがマルコホーンを取り外すと又見れるようになりました。 ですから明らかに ホーンですね 電圧不足なのでしょうか？ バッテリーから電源を取る方向で検討してみたいと思います。
- wbhxg592
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電圧が足りないんじゃないかなー 純正の配線にポン付けしたなら、極度に鳴らすと配線が焼け切れますよ。 社外品の配線に交換する事で改善されると思いますよ。
お礼
有難うございます 配線は何処の間から交換すればよいのでしょうか? 電圧不足？？ バッテリーが弱い?? たとえば純正に戻し 鳴れば配線は問題なしと考えてよいのでしょうか ？？
お礼
黄色い配線を 二分割にし 各ホーンへ 接続しました。 が・・・ 片方は鳴りましたが もう片方が鳴ろうとしているようですが 鳴っていないようです。 二分割にした配線を差し替えても 同じです。 ホーンがいってるのでしょうか？？ 参りました。