たび割切符廃止の代案は？

質問

毎週末東京から夫のいる盛岡に通っています。今までは「たび割７」切符があったので、格安に通うことができたのですが、これも９月までで１０月からは完全に廃止すると聞きました。

今までも「廃止」と言いながらも続けていたのですが、今回は完全に廃止となるそうで、大変困っています。１１月までは「おはよう秋田」切符を使うとしても、その先格安で盛岡を往復する方法を考えています。

やはり残りはバスしかないのでしょうか？

なにせ、毎週末のことなので、少しでも安く行きたいのです。どなたかよい方法を知っていたら教えてください。よろしくお願いいたします。

回答No.3

goodpro · ベストアンサー

さらに追加補足として。
「おはよう...」は、ゆき券で切符が回収されるのは可能ですが、帰り券（券面乗車可能フリー区間）が田沢湖までの乗車なので無効になる可能性があります。そうなりますと、自動改札の利用ができなくなり、さらに車内での検札が行われる可能性があります。（指定席希望の場合）
お正月の場合「お正月パス（10000円）」が発売される可能際がありますのでこれもチェックしてください。
また、学校冬季休業期間（12/20～1/15）の期間中は「北海道・東日本パス（10000円/乗車日から5日間有効）」画発売されます。これは銀河鉄道線・青い森鉄道線も利用可能ですが、「普通（もしくは快速列車）の自由席のみの利用」（急行はまなすの自由席も利用可）となります。
そして、新幹線の所要時間の3倍以上かかります。
また、*秋田・青森経由で「ゴロンとシート東京往復切符（青森・秋田発16000円/7日間有効）」を利用して、「秋田・盛岡特定特急回数券（20400円/1枚あたり3400円）を使うと便利かもしれません。

*を利用した場合、3400*2+16000円＝22800円です。
つまり、「3連休パス」より安くなるわけです。

参考URL：

http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=386

回答No.2

newdays

通常料金を出しておきますが
　＜乗車券＞
○東京都区内⇒盛岡　片道8190円　往復16380円
　＜特急券＞
○東京⇒盛岡　普通車指定席5650円　普通車自由席5140円
○盛岡⇒東京　普通車指定席5650円　普通車自由席5140円
　大宮発着の場合は片道530円引き、上野発着の場合は片道200円引きとなります。
　東京発着では、合計で26660円～27680円になります。

　最も簡単なのは、回数券ですね。
　＜東北新幹線(普通車)＞
　http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=342
○東京都区内⇔盛岡　77700円(6枚綴り　1枚あたり12950円)
○大宮⇔盛岡　73500円(6枚綴り　1枚あたり12250円)
　これでも往復すると25900円程度かかりますし、お正月・GW・お盆は使えません。
　連休が絡んでいる場合には3連休パスを使う手もあります。3日間有効で24000円です。但し設定日数は多くありません。
　＜3連休パス＞
　http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=456
○JR東日本全線⇒JR東日本全線　24000円

回答No.1

goodpro

ＪＲ東日本＞盛岡地区発着「東京週末フリーきっぷ」発売
するそうです。
また、１０月１１日～１３日、１１月１日～３日、１１月２２日～２４日、平成１６年１月１０日～１２日の三連休は、「３連休パス（+普通指定４回）」もあります。
また、回数券（77,700円/６枚＝１回あたり１２９５０円。はやて・こまち可）もあります。
おはよう..を使うとすると、２２０００円*３＝６６０００円で、（回数券のほうが）11,700円UPとなりますが、利用できます。

参考URL：

http://www.jreast.co.jp/tickets/index_f.html