首都高の注意ポイントを教えて下さい。

質問

今度の日曜日、首都高を利用する予定なのですが、「中央道調布IC」から入り、都内を抜け一之江ICで一旦降り、知人宅を訪問後、今度は「平井大橋IC」から再び首都高に入り、「東北道」へ抜けるルートを考えています。

この場合、まず「西新宿JC」・「三宅坂JC」・「竹橋JC」・「江戸橋JC」・「箱崎JC」・「両国JC」を通過して「一之江IC」となるようです。（首都高のHPから参照）
次に「平井大橋IC」から「堀切JC」・「小菅JC」・「江北JC」・「川口JC」～となるようですが、首都高はあまり使った事が無いため不安です。

このふたつのルートで特に注意を必要とする合流地点や、間違いやすい場所 等ありましたら、是非ご享受下さい。

ちなみに車は普通車で、ナビも付いているので車線変更などのルート案内はしてくれるのですが、トンネル（？）の中などでは、タイムリーな指示をしてくれないので、標識が頼りとなる場所等が発生します。

どうか、首都高に詳しい方、よろしくお願いします。

回答No.2

imachan_net · ベストアンサー

本来、一般の高速道路は、右側に合流、左側に分岐です。

ただし、首都高速は土地がない関係も有って、
首都高速のどこのジャンクションも、
一般の高速道路とは違います。

常に左側に分岐したら、次は右に分岐、
というように、その場所でまちまちです。
それ以外にも、左右どちらからの合流もあります。
ナビに頼るのもいいですが、
スピーディに車線変更出来るように準備して下さいね。

コツは、常に次の分岐はどちらかを理解しておいて、
先にその車線に入っておくことです。
もしくは、すぐにその車線に入ることです。
ただし、その車線が他との合流や分岐が有って、
走りづらいことが有っても、
地理感や運転技術（通常よりは大変です）に自信がない場合には、
車間が狭くて走りづらくても、ちょっと車が多く混んでいても、
我慢して下さい。

一例でいうと、
堀切ＪＣ～小菅ＪＣは、
すぐに左側に車線変更して合流して、さら１つ車線を左側に入らないと、
小菅ＪＣで川口方面に行けなくなります。

ただ、間違ったとしても、あせらず、
直前で止まったり、無理矢理入ったりしないこと。
諦めてその車線に従って進んで下さい。
他の車への迷惑や事故になります。
仮に間違っても、次のＩＣで降りて戻るなり、
いくらでも出来ます。
小菅ＪＣだったら三郷方面に行っても、
最悪は外環道で経由で東北道には戻れます。
余計な出費は掛かるけど、この方が川口線を使うより、
早い場合も有ります。参考まで。

あと、基本的に、首都高速も高速道路ですから、
むやみなブレーキは後続車に対して迷惑です。

お礼

丁寧な説明ありがとうございました。
早めの車線変更心がけます。
小菅JCは交通量の様子を見て、進路を決めたいと思います。

ありがとうございました。

回答No.3

FEX2053

とりあえず「三宅坂」で都心環状線に合流する所はトンネルの中です。お濠を横目にトンネルに入ったら分岐がありますので要注意です。

それと、初台ランプを過ぎると、箱崎を過ぎるまで、首都高はウネウネカーブが続きます。渋滞していることが多いので、渋滞していれば安心なんですが（考える暇があるので）、流れている場合は慌てないように。一之江までだとイレギュラーな分岐は無いはずです。江戸橋は新宿から来ると上野には行けないので、左側の車線が箱崎経由一之江です。この辺は良く、このサイトの図とにらめっこして下さい。
http://www.shutoko.jp/service/map/index.html

お礼

ありがとうございます。

三宅坂要注意ですね、了解しました。
私のナビは、地上ではほぼ正確に「○○m先右側です」と案内してくれるのですが、トンネル内は黙ったままで、うっかりすると通り越してしまいます。

紹介いただいた地図や、首都高サイトの動画をもう一度、おさらいしてから出掛けようと思います。

ありがとうございました。

回答No.1

Willyt

首都高は一般の高速道路の車線幅が３．５ｍなのに較べて３．３ｍと２０センチ狭いために馴れない人にとっては圧迫感を強く感じておっかなびっくりの運転になってしまいます。カーブの曲率半径も極端に小さな区間がありますから、スピードの出し過ぎには気をつけるべきですが、いたずらに安全運転にこだわるのも却って危険です。左側車線を守りながら車の流れに乗り、前の車との間隔をあまり空けすぎないことが大切です。これを守らないと無理な追い越しや割り込みを誘発してしまい、大事故の原因になります。ポイントは江戸橋ジャンクションで羽田方向へ行ってしまわないこと。箱崎ジャンクションで池袋方面へ行ってしまわないことです。

お礼

早速の回答ありがとうございます。

前後の車両を見ながら、流れに合わせるという事ですね。

江戸川JCと箱崎JCは特に注意して運転してみます。

ありがとうございました。