今度、青春18きっぷで旅行しようと思ってます。

質問

今度、青春18きっぷで旅行しようと思ってます。

友達と二人で二日旅行しようと思っているんですが、一日目にムーンライト信州で新宿から中部地方に行き(新宿から立川は他に切符を購入)、二日目はムーンライトながらで関東に戻り関東地方で旅行しようと思ってます。

ムーンライトながらまでの予定は立ててあるんですが、それからの予定が立ってません。
なのでオススメのプランを教えて下さい。

・5時頃までに恵比寿駅に戻る。
・観光よりは乗ったり、変わった駅舎の駅に行ったり、駅弁食べたりしたいです。(土合、姨捨などは行ったことがあるので・・・)
・他にお金を使うとしたら2000円以内にしたいです。(雑費は含まず)
・来年の春にいきます。
以上の条件でお願いします。

回答No.2

FEX2053 · ベストアンサー

来年は「新幹線青森・鹿児島開業」で色々制度が大きく変わる可能性があり、来年の話は決まってない部分が結構あります（実際、青春18もどうするか決まってないようです）。

まあ、それを前提にするなら大糸～北陸～高山か、飯田線南下かな。大糸経由は景色が良く駅弁が期待できます。飯田線は駅弁は期待できませんが怪しい秘境駅が多いです。「ムながら」で戻らないなら、篠ノ井～飯山～上越で帰って来るルートも景色が良くて面白いですよ。

ま、何にせよ「春の発売概要と、その時のダイヤが決まってから」ですね。「ム信州」「ムながら」ともに動いてない可能性も結構ありますので。

お礼

様々な情報、有難う御座います。
飯田線は乗ったことないんで行ってみたいです。

回答No.1

suroeste

来春の話しですか。
　そもそも、来年「青春１８きっぷ」が設定されるのかなあ。
　最近、近郊区間での移動距離が長くなり、快速サービスなども充実して、片道1,500円を越えるような区間を日帰りで快速電車など利用して、買物やちょっと街まで遊びに、観光に、場合によっては仕事で移動する人が増えています。このため、本来なら往復で３千円以上の切符が売れる駅が、青春１８きっぷが発売されると安い青春１８きっぷで往復されて、減収になるといった苦情もあります。
　また、青春１８きっぷがあると、新幹線から普通電車に移行して、減収になるといった意見もあります。さらに、いつもはすいている列車が異常に混雑して、毎日利用している一般乗客から苦情が出ることもあります。
　前述のような減収要素に比べて、青春１８きっぷがあるから飛行機や高速バス、マイカーではなくJRで旅しようとか、家でいるのではなくJRで旅行しようかといった増収要素が大きければメリットもありますが、同程度と判断されれば廃止の方向となると思います。
　JRといっても旅客会社６社全く別々の会社です。東海道新幹線主体のJR東海などでは、そもそも複雑な特殊ルールのある割引切符「企画切符」類は極力廃止していきたいという考えの会社もあります。毎年、「青春１８きっぷ」などは、その会社間の取り分割合や発売額、設定期間などでもめているようです。会社間の話し合いが決裂したら設定されなくなります。いつまでも設定されるとはかぎりませんよ。

お礼

有難う御座います。
参考にさせていただきます。