安いMTB

質問

安いMTB
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t165794231?u=;king13nkj
このようなMTBはやはりルック車と言うものですか？
ルック車だとしても街乗りだったら十分なのでしょうか？
自転車はママチャリにしか乗ったことのない初心者なので
購入するべきか迷っています。

回答No.9

ogogogo

安いMTBという以前に、
このようなデザインのサイトの商品は、すべて怪しいと思うべきでしょう。

値段が安いですから、一度体験して、
反省や後悔を将来に生かすことも良いかもしれません。

こんなの駄目だダメダと言われると、買いたくなるものですね。

回答No.8

tyagayu

サイト見ましたけど、ひどい自転車ですな。
定価１２８，０００円とは。
そして販売価格が１９，８００円ですか。
どえらい代物です。
いや冗談抜きにして、ルック車でもまだマシなバイクはあるんですよ。
街のりぐらいならＯＫの。
しかしこれはヒドイね。
まず剛性は全くないでしょうな。
特にフロントサス。
一応アヘッドになっているけど、ステムを止めているネジがプラスネジですから。（ハンドルと、フレームを繋げている棒の取り付け部分。）
こんなの見たことないですわ。
ちょっと大き目の段差越えたらボッキリなんてことも本当にあるのではないかと疑ってしまいます。

ルック車と割り切って買うなら、そのサイトの類似のオークションで掲載されている、このバイクの方がはるかに良いですね。同じような値段でも使われている部品が全く違います。
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l34623149
できればメーカー物を買ったほうがいいですが、これなら普通に使えるでしょう。（リアサスは？ですが、フロントフォークや、コンポ等は充分使用に耐えるものです。）

回答No.7

noname#115723

こうゆうものをルック車というのでしょうね。
個人的にはやめたほうがいいと思いますが、第一歩という点では絶対だめともいえないかもしれません。自転車を少しかじった人なら、素材などを見れば良し悪しは一目なのでしょうが、初めて買うときはわかりませんよね。でもそれで自転車に興味がでれば、どこがイヤだとか、ここがよくないとか、これはだめなパーツだとかわかってきます。自分がどうゆう乗り方をしたいとか、自転車に何を求めるかわかってきた時点で、改めて自分のスタイルに合うものをお金出して買うためのステップにもなるし、自分で気に入らないところをいじってみるとパーツの良し悪しやメンテの勉強にもなるかもしれません。またこれでいいと自分が納得できれば安い買物かもしれません。
でも本当は少しでも自転車に詳しい人(質問者様の考え方や懐具合を理解してくれる人)と一緒に現物を見られるものを見て相談することが一番です。いいショップに同行してもらうのもいいと思います。安心して乗るということについては、通販の無名品はリスクが高いことを考慮すべきです。
それと、個人的には“安心のシマノ”を強調する自転車にはいい判断をしません。シマノのギアパーツはピンきりです。安いシマノが悪いわけでなく、自転車に詳しくない消費者に、シマノの変速機を使っていれば安心なのだというイメージを与えているだけで、それ以外に素材のセールスポイントがないということです。まともな自転車ならシマノの中のグレードを強調するはずです。

回答No.6

noranuko

「悪質な」ルック車ですね。
リンクされている画像を見ると定価が「12万8000円」になってます。
モノをみると、どう見ても10万オーバーの自転車には見えません。
せいぜい、即決価格程度が妥当な価格でしょう。

つまり、高い定価をみせて、こんなに安いですよ、
という購入者の無知につけ込んだ悪質な売り方です。
そんな売り方をする販売者も、その自転車も信用できません。
まだ、ホームセンターでも売っているルック車の方がましです。
こちらの方が、少なくとも価格をごまかさずに売っているし、
クレームやトラブルがあっても、問い合わせ先が明確ですから。

また、きちんとしたMTBやクロスバイクを買う場合
最低4万～5万程度はかかると思ってください。
フルサスMTBや、ロードバイクだと10万以上です。
そこまで出せないなら、2～3万程度のきちんとしたメーカーが
売っているシティサイクルをおすすめします。
自転車の場合、これらの価格より大幅に安いモノは安物であるだけでなく、
耐久性も低く、重大な事故(フレームの切断など）が起きる可能性があるので、
全くおすすめできません。

回答No.5

morutiroro

街乗り。というか、近距離移動用としてみればいいんじゃないでしょうか。
整備は自分でやって、壊れたとしてもそれも勉強かな。と思いますが。
走っていてバラバラ。は困りますが、保障がどうなっているか確認して判断してみるのも手ですね。
サス付きは、賛否別れますが、平坦路をノンビリ走るなら安物サスでも快適ですよ。
問題になるのは飛ばしたいときや、坂道のようにペダルを強く踏むときで、確実に力が逃げます。
もっとも、これも慣れで、ある程度カバーできますが。
あと、こういったものはサビやすいので、保管時は、雨に当てないほうがいいですよ。

あと、自転車屋で聞くなら、ジャイアントのが最初のマウンテンバイクとしてはベストかと思います。
台湾製の自転車で、安くて丈夫ですが、世界のレースでも活躍している一流のメーカーです。

お礼

回答ありがとうございます
安物のサスでもノンビリなら快適なんですね
ジャイアント調べてみます

回答No.4

noname#131470

典型的なMTBルック車です。

丁寧に乗るならルックでもいいんですが、今回検討されているモデルについては、個人的にはお勧め出来ません。

フレームが他のルック車と比較して明らかに細く、リアサスのリンクが妙に凝っていて、強度に不安を覚えます。

サドルの調整幅もかなり狭そうで、体型によってはまるで合わない可能性もあります。

また、身近に通販やオクで購入した自転車を快く整備してくれる店はありますか？自分で整備出来るならいいんですが、ルック車はちゃんと手を入れてやらないと、すぐにあちこちが狂いますからね。

まあ予算の都合もあるでしょうが、可能なら店頭で見て購入されることをお勧めします。

お礼

回答ありがとうございます
やはりルック車ですか
整備は自分で勉強してやろうと思っているのですが
まずはネットではなく店に行ってみたほうがよさそうですね
参考にさせていただきます

回答No.3

OmniBook

街乗りをするのであれば、前後サスペンションは除外すべき項目です。
一見乗り心地が良さそうに思えますが、ペダルを踏んだ駆動力をサスペンションが動く事で吸収
してしまい、サスペンション追加による重量増と相まって疲れるだけです。
また故障した時の修理・調整は近所の自転車屋さんに持ち込む事になりますが、この場合工賃は
割増しで取られます（購入店への持込みだと、程度にもよりますが工賃は無償対応してくれる
ケースが多いです）。フレームサイズがあなたに合っているかは届いてからでないと分かりません。
近所の自転車屋でクロスバイクを購入された方が賢明です。

お礼

回答ありがとうございます
自転車に前後サスが付いてるものがあるというのを
最近知って驚いたのですが、街乗りには向いてないみたいですね
参考にさせていただきます

補足

回答ありがとうございます
自転車に前後サスが付いてるものがあるというのを
最近知って驚いたのですが、街乗りには向いてないみたいですね
参考にさせていただきます

回答No.2

tetsumyi

この値段のMTBですからルックス車としか言い様がありません。
最近、この手のMTBの修理を依頼されましたが購入して半年程度でリム振れ、ギヤ切替不調が発生して調整しましたがスポークテンションはバラバラ、ディレイラー調整するも遊びがあってどうにもなりませんでした。
「一応調整しましたが恐らく近い内に再び不調が発生するでしょうが安物買いの・・・で納得してください」と説明しなければなりませんでした。

お礼

回答ありがとうございます
やはり値段なりの性能と言うことなんですね
参考にさせていただきます

回答No.1

noname#111369

自転車のフロントサスペンションは吟味して選ばなくてはいけない重要な部品だそうです。
粗末な設計の場合、サスペンションのコイル状バネから折れていきなり前輪が外れて、
大怪我をする場合もあるという事です。

さて、どのサスペンションが良いか悪いかは、
そのＷｅｂページでは、私には判断出来ません。

なので、サスペンションのコイル状バネが金属疲労で折れても、
サスペンションから抜けない安全なサスペンションのモノを選ぶと良いですね。

『　自転車で走行中に前輪が脱落　』してからでは遅いですから、
良いモノを選びたいものですね。

お礼

回答ありがとうございます
走行中車輪が外れるのは考えただけでも恐ろしいですね・・・
ネットではなく自転車屋に行って色々見てみようと思います