古い四駆のヒーター故障。。。

質問

お世話になります。　５４年式のランクル４０に乗っていますが、この寒いさなかにヒーターがぶっ壊れました。。。
　ボンネットから白煙が上がり、オイル漏れかと思いボンネットを開けてみると、ヒーターの何かと思われる付近が赤いオイルまみれになっていました。
車屋さんに聞いて見ると、バルブかホースが切れたかと言われました。　簡単な修理は自分でやってきましたがこれはＤＩＹでいけそうでしょうか？　特殊工具・オイル調達など個人の範囲で出来ますか？

やる気は十分なので、漏れの箇所を見つける方法・直し方・使うオイルなどを教えてください。

よろしくお願いします！！

回答No.3

gsbaka1150 · ベストアンサー

Ｎｏ，２です。

普通の車はほとんどが温まった冷却水を室内の『ヒーターコア』と言うラジエータの小さいヤツに通し、そこに風を通してヒーターとしています。なので始動直後は冷却水がまだ温まっていないのでヒーターが効きません。ヒーターから漏れがあれば放置するといずれはオーバーヒートします。

お礼

早速返信頂きありがとうございます！！

なるほど、良く分かりました。　とても分かりやすく親切な回答感謝します！　暇を見つけてやってみます。　また分からないことがあったときはよろしくお願いします！！

回答No.2

gsbaka1150

明らかに冷却系統で吹く程の漏れならラジエータキャップを外してそこにホースで水圧を掛ければドバドバ漏れる所がある筈なのですぐ分かるでしょう。

なお、赤いのはオイルぢゃありませんので間違ってもオイル類（特にＡＴＦ。スタンドでバイトがコレをほんとにやった事がある）を入れない様に！トヨタは純正で赤いクーラントを使用しています。完全に抜き替えるｏｒ色が混ざっても気にしないなら同じ性能で色が違うだけの緑色のモノ（或いは少数ですが青色）でもいいですがメンド臭いなら同じ赤いのを買って使いましょう。クーラント（ＬＬＣ）購入の際は既に希釈済みの『補充用』と希釈前の８０～９５％濃度の『原液』があります。量を使うなら原液の方が安上がりです。関東都市部辺りなら原液１：水２位で割って使います。量販店やホームセンターで普通に入手出来ます。ランクル辺りの排気量だと完全入れ替えで原液２～３Ｌ必要になると思います。

補足

分かりやすい回答ありがとうございます！　ヒーターの何かからもれていると思われますが、ラジエターと繋がっているのですか？　そうだとしたらオーバーヒートしますよね？

回答No.1

rgm79quel

ヒーターホースが破れただけですよね。

質問者さんが
見るまでもなく仮称箇所の判断が付くレベルであれば
作業には不安無いと思います。

エア抜きだけはちゃんとしてくださいね。
後日オーバーヒートして立ち往生では
結局高く付きますから。

補足

早々の回答ありがとうございます！　
　オーバーヒートすると言うことはヒーターってラジエターに繋がっているといることですか？