エスティマのタイヤ

質問

平成19年式現行型のエスティマアエラスに乗ってます。純正タイヤサイズが215・55・17なのですが、友人からベルファイアの純正タイヤとホイールを譲ってもらえるのですが、サイズが235・50・18です。問題なく（干渉等）履く事が出来るでしょうか？

回答No.3

prop_and_jet · ベストアンサー

エスティマ純正 　１７in.　　７-17　インセット＋５０　＆　215/55R17　LI（ロードインデックス）93
ヴェルファイア純正 １８in.　7.5-18　インセット＋４５　＆　235/50R18

タイヤは、残念ながら、エスティマには大き過ぎるために使えません。
この大きさでは、すでに誤差の範囲を大きく上回るほどの、大きさになります。

215/55R17 （直径 668mm　リム幅 ７インチ時のタイヤ幅外寸 226mm）
235/50R18 （直径 693mm　リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 245mm）

タイヤは、、
235/45R18 （直径 669mm　リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 231mm） LI（ロードインデックス）94
でしょうか。

エスティマの別のグレードに付いている225/50R18というサイズは、取り付け可かどうかは、私には分かりません。
なぜなら、工場装着で215/55R17装着車には、その外径に合うスピードメーターセンサー（かギアーかメーターかは分かりませんが。）が付けられている可能性があり、
こうなると、もう225/50R18ではダメでしょう。
（http://toyota.jp/estima/spec/equipment/index.html）

225/50R18 （直径 683mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 233mm）

例えば、メーカーホームページのディーラーオプションのページで、オプション18インチホイールは、18インチ装着車のみ選択可になっている点も、
（http://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=estima-b_00004&kind_cd=01）の２ページ目
この、「タイヤ外径668mm（あるいはそれ以下）」ということを意識してのことなのかもしれません。

ということで、225/50R18について気になる場合は、ディーラーの車検の工場長にでも聞いて頂くとして、

ここでは、外径668mm（あるいはそれ以下）でないと不可ということで話を進めさせて頂きます。

諸元表を見ると、（http://toyota.jp/estima/spec/spec/index.html）
アエラスと名の付くものは、車の全幅が1820mmあるようです。
トレッドは前後とも、１８インチ装着車・１７インチ装着車、同じ表記。（トレッド前1,545mm / トレッド後1,550mm）
（純正ホイールのほうでインセットが+51と+50になっていますので2mmの差が出るはずですが、最小単位が5mmなのか、トレッドの前後は１８インチ装着車・１７インチ装着車、同じ表記。）

これで、
仮定の話ですが、工場１８インチ装着車と 工場１７インチ装着車は、ハブ部とフェンダー部に関しては、全く同じ車 と仮定しましょう。

そうすると、
工場１８インチ装着車の話になりますが、ACR50Wに、結構な数値のホイールが付いているのですよね。
（http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/md_07.html）
（http://www.trdparts.jp/parts_wheel-tf2.html）

TRDの、参考タイヤサイズ245/45R18って、すごいですよね。

　245/45R18 （直径 677mm　リム幅８インチ時のタイヤ幅外寸 243mm）

　　これって、１９年式の、工場１７インチ装着車に付けちゃって 良いのかな？

　　　TRDに聞いてみたほうが良いですね。

まあいいや、話を戻すと、
この、TRDのホイール[ 42610-SPK00-15 ]は、８-18 インセット+４７のようです。
これに245/45R18を付けて、インセット+４７まで引っ込めても大丈夫なようです。（本当にインナー干渉が無いのかどうかは、私は知りませんが。）

ということは、
ヴェルファイア純正１８インチ インセット+４５ に 235/45R18 を付けても、大丈夫であろうと予想できます。

外側は？
上記のエンケイのページを見ますと、235/45R18 ＆ 8.5-18 インセット+４２付けちゃっていますので、
これよりは引っ込むでしょう。8mmほど。

ということで、【ヴェルファイアの純正ホイールの方は、使えます。】（と思います）

タイヤサイズは、どれを使うとベストなのかは私には分かりません。

車検を実際に取るディーラーで、確認してみて下さい。

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最後に
（余計なことかもしれませんが、、）
ヴェルファイアの純正ホイールを おいくらで譲ってもらうのか分かりませんが、
それへさらにタイヤを買うとなると、そのタイヤだけでも結構な金額になると思います。
場合によっては、その新品タイヤだけの金額で、タイヤとアルミホイールの４本セットが買えてしまうかもしれません。
（http://www.fujicorporation.com/index.php）

タイヤ４本の金額（工賃も含めた）と、

タイヤとアルミホイールの４本セットで買った場合の金額を、ある程度調べてみてから、ヴェルファイアの純正ホイールを譲ってもらうかどうか考えたほうが良いと思います。

お礼

詳しく教えて頂き有り難うございました。友人が今月末ベルファイア納車後すぐ20インチに履き替えるのでタイヤとホイールを4万円で譲ってくれるという事でした。今回は諦めます。

回答No.2

kawa_Wooo

平成１９年（2007年）１月１日以降に新車登録された自家用車について、
４０ｋｍ/ｈ時での速度計の誤差の範囲が従来の－１５％～＋１０％から
－２５％～０％に変更になりました。

　という事は、純正タイヤよりも外径の大きいタイヤは基本的に車検不適合になります。
ブリヂストン レグノＧＲＶを例に挙げると
・215/55R17 94V(質問者様の車）　　　　　 ：外径667mm
・225/50R18 95V（50系エスティマ18インチ）：外径682mm
・235/50R18 101V XL（質問のタイヤサイズ)　:外径692mm　と外径で２５ｍｍ大きくなります。

　質問者様の車（2008年式50系エスティマ）は上記の規制に該当します。
直径で１ｃｍしか変わらないので、干渉もなく取り付けは可能だと思います。
ですが、車検不適合というリスクがついて回ります。それでも宜しければどうぞ。

　あと、ホイールの幅が0.5インチ広いうえにインセット（旧オフセット）が
エスティマより５ｍｍ浅くてタイヤが２ｃｍ太いですからね。ハンドルを
目いっぱい切った時にタイヤハウス内で干渉しないか、そちらが心配ですね。

　ちなみに私もエスティマ（ACR40W）に乗っています。
当時、純正ホイール＆タイヤ（6.0×16 インセット50mm、215/60R16）に対して
7.5×17、インセット42mm、225/55R17のセットでインチアップしました。
ハンドルを目いっぱい切った時、見事にタイヤハウス内で干渉しました。
私が質問者様の立場なら、ベルファイアの純正タイヤとホイールは残念だけど諦めますね。

お礼

大変詳しく教えて頂き有り難うございました。今回は諦めます。

回答No.1

noname#131426

旧車検制度では履けるぐらいの大きさですが、新制度ではタイヤ外径が大きくなるので検査不合格です。
３％ぐらいですが大きくなります。
１８年１月１日登録までの車だと使えるんですけどね。
それ以降は、同じか小さい物しか取り付けが出来なくなりました。

お礼

回答有り難うございました。今回は諦めます。