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秋華賞の走行妨害

今日の秋華賞で安勝が急に外側に斜行したとの事で降着及び4日の騎乗停止になりましたがスプリンターズステークスの三浦は同じような場面で斜行したのに何も制裁はなしでした。この差が僕には解らないので教えて下さい。

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  • inaboless
  • ベストアンサー率46% (6/13)
回答No.2

結論から言えば一般の人には判らないのでは無いでしょうか。 理由は「採決委員の判断基準が公開されていない」ことです。 よく調教師が「なんでこのケースで失格〔降着〕なんだ」と異議を 記者に述べているケースがあります。 JRAに睨まれると後々不都合なことが起きやすいので、表立って異議申し立てはしませんが、騎手も口を濁して暗に批判しているケースもある。 「11Rの審議はゴール前300mの地点で○○号の進路が狭くなったことについてでしたが、これは××号が○○号の前後間隔が5m未満にも拘わらず急に内側に切れ込んだためでした。よって採決規則△条に該当しますので降着とします。」 例えばですが、こんなアナウンスだったら納得しやすいと思うのですが。

noname#96888
質問者

お礼

ありがとうございます。確かにもっと解りやすい基準だといいですよね。

その他の回答 (1)

  • h_masa
  • ベストアンサー率50% (28/55)
回答No.1

降着になるかならないかは、被害馬にまだ足が有ったか無かったが考慮されるという話を聞いたことがあります。 あとは、ちょうど被害馬が加害馬の前に出ようとしたタイミングだったかとか。 なおスプリンターズステークスでは降着にはならなかったけど、三浦騎手は過怠金を取られてたはずです。 三浦騎手に過失があったということです。 話ずれますが、今回のブエナビスタとブロードストリートはどっちもどっちに見えますね。 おそらくブエナビスタが少し外に膨らんだところにブロードストリートが中に切れ込もうとして両者が寄った結果だと思います。 パトロールビデオを何回見てもブエナビスタが”斜行”してるようには見えないので。

noname#96888
質問者

お礼

ありがとうございます。三浦騎手のレース後のコメントがどうもきになっていたので。確かに両レース共にビミョーな差なんでしょうね。

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