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トヨタの対応について
カテゴリー違いならすみません。 トヨタのお客様相談センターの対応についての質問です。 長文です。 私は国産中古自動車の輸出業にたずさわっています。 中古車を輸出する先の国によっては、車体ナンバーの他にエンジン本体に打刻してあるエンジンナンバーを確認する必要がある場合があります。乗用車の場合であれば比較的分かりやすい場所にその番号はあるのですが、トラックなどは結構見つけにくかったりします。 そういった場合、各自動車メーカーの相談センターに電話して、打刻の場所を教えてもらっていたのですが・・・ 今回、トヨタのコースター（マイクロバス）という車のエンジンナンバーの位置が分からず、トヨタの相談センターに問い合わせ、輸出に必要なのでコースターのエンジンナンバーの位置を教えてくださいとお願いしたら、トヨタの意思として輸出に関しての質問には一切答えられないと教えてもらえませんでした。 電話に出た方の応対は丁寧で受け答えには問題なくさすが一流企業です。その方自身もいったん保留にして誰かに確認してきての答えだったようです。でも、エンジンナンバーのなんて一般的には知られていないようなもの、メーカーが教えてくれなければどこで調べればいいんでしょうね？ 資本主義社会だし、相手も慈善事業や公共企業ではないので仕方がないのかも知れません。でも、断られたのも初めてだったのでなんだか納得いかなかったんです。 これって、皆さんはどうお考えになりますか。参考までに皆さんのお考えを教えていただけるとありがたいです。 ちなみに今まで、エンジンナンバーが輸出に必要であると問い合わせて 回答してくれたのは、いすず、日野、三菱ふそう、日産、マツダです。 三菱とマツダに関しては丁寧にファックスで図面まで送ってくれました。
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これ、参考になりますかね？ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC これによれば「トヨタ」ではなく「トヨタ車体」に聞いた方が正解かも しれませんねぇ・・・。
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＞どこで調べればいいんでしょうね？ 自分でばらして調べる。 そんなことは知ったことではない。 ということなのでしょう。 コースターの整備などをしている工場などに 問い合わせてみるのもいいかもしれません。 いずれにしても、盗難車の密輸など、われわれ一般市民の 思いつかないようなトラブルなどがあり、 メーカーとしては自身に無関係なことにはかかわらないという 態度なのでしょう。 一般市民としては、輸出にエンジンナンバーの刻印を確認するとか、 メーカーがそこまで懇切丁寧に教えてくれるものなのかと 感心した次第です。
お礼
回答ありがとうございます。 丁寧に教えてくれるメーカーもあればその逆もある。 トヨタがその逆のほうだったことが、少しショックでした。 経団連の会長まで出した企業が、一中小企業の些細な質問にも答えてくれない。あちらにはあちらの考えもあるのだとは思いますが・・・。 私にはばらす技術も時間も無いので、今回は輸出取りやめになりそうです。
- FEX2053
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如何にも「トヨタらしいなぁ」と思いますが。 あそこは技術者が前に「出れない」会社ですから、そういう点は杓子 定規にしか解釈してくれないんですよね。この手の技術的な照会は、 懇意のディーラーに聞いた方が速いなんてことは結構あります。 あと、確かコースターはモデルによっては「日野」のOEMだったりする （確かエンジンは思いっきり日野製の筈）と思いますので、実はトヨタ には資料が無い、って可能性もあります。案外「日野」に聞いた方が 速いかもですよ。
お礼
＞トヨタらしい まったくそうなんですよね。 取りつく島もなくがっくりしました。 日野の件はちょっと考えたんですが、エンジンナンバーのを聞く際に、エンジン型式が必要なんです。 共通なんですかね？（また質問調ですみません）
お礼
わざわざありがとうございます。 大変参考になります。 こちらでも色々調べてみて何とか輸出できるよう頑張ってみます。