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さいたま市での冬のロードバイクウエアについて
いつもお世話になっております。 早速ですが、私この春にCAAD9を購入し、 かつ水戸市からたさいたま市内に引っ越してきたばかりの、 初心者の30代週末ロードバイク乗りです。 １０月に入り早朝のライディングも寒くなり始め、 夏用のTシャツ、サイクルパンツにアーム・レッグウォーマーをつけて 走っています。今後冬に備えてサイクルジャージを購入しようと考えています。 そこで質問です。これからウォーマーでも寒くなってきましたら長袖のジャージを着ると思いますがどのような着方が良いですか？ （小生それほど懐具合が良くなく、なるべく少ないアイテム数で乗り切りたく思っています。） 以下にその選択を自分なりに考えてみましたのでご教授の程、よろしくお願いいたします。 (1)Tシャツ、夏用短パンサイクルジャージにアーム、レッグウォーマーをつけてその上からウィンドブレーカーを着る。 (2)長袖ジャージ(15℃対応）、ロングサイクルジャージ（1０℃対応）、寒かったらウィンドブレーカー (3)長袖ブレーカージャージ（５℃対応）、ロングサイクルジャージ（５℃対応） 要するに12，1月にさいたま市内（荒川沿い）で朝（6時から10時）快適にライドするにはいわゆる完全防備の(3)まで必要か？それとも(2)位にして暑く感じてきたら脱げるように薄手のジャージ（またはウォーマー）の上からウインドブレーカーを重ね着するほうが良いのか？（この方がコストは低い）。ご意見宜しくお願いいたします。
- gasinsyout
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- suiran2
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まず年齢がご質問者さんと違いすぎますので格好など気にしないタイプです。それに山とスキーと自転車をやっていますからアウターウエアが違うだけでインナー等は全く同じです。手袋も山やスキーをしない人はインナー手袋といった重ね着的発想はないかも知れません。ですからあまり参考にならないのではと思うのですが…しかし、基本は重ね着で体温調節すべきと思います。 シューズカバーはSPDなら必要ないかも知れません。私はSPDで厚手の靴ですので使用していません。何しろ履きにくくて、シューズカバーはSL用とSPD用がありますから間違わないようにして下さい。SPD用はSLにも使用できますが…妻はサイクリング用SPDシューズで寒いと言うことですので、これもモンベルですが靴の先だけの サイクルフットウォーマーショート を使用しています。下とは違う製品ですが… http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130302 下は、膝が悪いものですからワコールのCW-Xを一年中すべてのスポーツで履いています。ただし自転車の場合にはこの製品はテーピングタイプで厚いですから直に履けません。仕方なく普通の夏用のレーパンの上に履いています。また、このCW-Xはサドルとこすれてすぐに穴が開きますので、冬は更にその上から普通のスポーツ用の短パンをはいています。妻はパールイズミの春秋もののタイツ式のレーパンの上にCW-Xをはきスカートを履いています。
お礼
ですねご夫婦でツーリングとは・・・。 シューズカバーの件参考になりました。 ありがとうございました！
- suiran2
- ベストアンサー率55% (1516/2748)
重ね着が基本と思います。私は、上は機能性インナーシャツに長袖ジャージにウィンドブレーカー持参、下はレーパンと機能性タイツです。下は膝が悪いものですから一年中ワコールのCW-Xが放せませんので参考にならないかと思います。 一番重要なものは機能性インナーシャツだと思います。汗はどうしてもかきますからそれに対しての対策のあるものが必要と思います。私はモンベル等の山岳用のインナーが種類も多数ありますから良いものが見つかるのではないかと思います。CUE009さんのようにモンベルのジオラインEXPのような極寒用までは必要ないと思いますが…(CUE009さんはとんでもない寒がりのようで、家ではあれ一枚で汗をかきませんか?) その上は自転車用ジャージで良いのではないかと思います。私は寒いときにはこれも山岳用の薄手のフリースのミッドレイヤー(インナーの次に着るものです。)です。 しかし、忘れがちなものに手足の指と耳があります。靴によってはカバーが必要と思います。耳はイヤーバンドか私は自己責任でスキー用の帽子です。 また、手ですが、当然指先までのグローブが必要です。しかし、冬用ではなく春秋用の薄手のものにし、これも山岳用のシルクインナー手袋を重ねた方が快適です。自転車用のインナー手袋は厚すぎてブレーキの感覚が分からなく使いづらいものです。何かの参考になさって下さい。
お礼
早々の回答感謝いたします。 やっぱり重ね着ですかね。 今考えが傾いているのは 上：パールイズミのアタック ジャージ （１５℃）＋機能性インナーシャツ＋ウインドブレーカー(暑くなったら脱いで調節）※結構暑がりなので・・・。 http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=614 に傾いています。 問題は下ですが、suiran2さんはレーパンと機能性タイツとありますが 具体的に何を使われていますか？
補足
あと、シマノのSPDシューズ４７サイズに合うシューズカバーで お勧めはありますか？
荒川は走りませんが 多摩川なら毎年初日の出を見るために走っています。 ちなみに今年の正月の6時の気温が-1℃でした。 (走って風を受けると体感-3℃ぐらいでしたでしょうか。) ウェアはプレミアムパールのウィンドブレーク上下に http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=600 http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=602 インナーがパールのヒートテックセンサー http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=660 手足耳はかなり厳重に防寒しました。 これで普段どおりの運動負荷で走れば大変快適なのですが 正月はポタリング気分で走っていたので少々寒かったです。 (ただし、私は少々寒がりみたいです。) > 快適にライドするにはいわゆる完全防備の(3)まで必要か？ 要するにウィンドブレーカーを使うかどうかということですが ウィンドブレーカーの欠点は蒸れやすいことですね。 峠の上り→下りのような温度変化が激しいシーンでは不便ですが 安く抑えたいなら(2)＋(-5～5℃は保温力の高いインナー)で行けると思います。 保温力の高いインナーで最も定評あるのはモンベルのジオラインEXPだと思います。 http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1107374 (1)だと厳寒期はのりこえられないと思いますので ・保温力の高いインナー ・長袖ジャージ(15℃対応) ・ウィンドブレーカー を適宜組み合わせるのが一番対応範囲が広いと思います。 あと、5℃を下回りだしら指先・爪先・耳の防寒が 結構シビアになるので工夫してください。 (プレミアムパーツのグローブは優秀です。)
お礼
早々の回答感謝いたします。 CUE009さんがおっしゃるようにやっぱり重ね着ですかね。 今考えが傾いているのは 上：パールイズミのアタック ジャージ （１５℃）＋機能性インナーシャツ＋ウインドブレーカー(暑くなったら脱いで調節） ※結構暑がりなので・・・。 http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=614 に傾いています。 あとは下ですが、CUE009さんのようにウインドブレイクのロングレイパンはやっぱり必要ですか？ あと、シューズカバーですが、私のシューズはシマノのSPDシューズで ４７サイズです。（○○の大足なんです・・・）これに合う シューズカバーってありますか？
お礼
親切にコメントありがとうございました。 下はウインドブレイクのものを購入しようと思います。