空港撮影時のカメラの手入れ

質問

空港の屋上で撮影すると、
飛行機の燃料の臭いで手などがベタベタしますよね？
長い目で見ると、
これは中華料理屋の厨房のような状態で、
油分などがカメラに悪影響を及ぼすかと思います。
撮影時の注意、撮影後のカメラ（コンデジ、デジ一、ビデオカメラ）の手入れはどうすればよいでしょうか？
レンズとかは撮影の都度拭きますかね？

回答No.4

MVX250F001 · ベストアンサー

ズームレンズがズーミング時にポンプ状態となって空気が出し入れされ、ホコリなど余計なモノも浸入しがちなのは事実ですが、何の対策も講じていません
また何らかの対策を講じているという話も聞いたことがありません

余計なものの浸入もさることながら、ズームレンズはカムなど内部が複雑な機構で単焦点レンズよりは脆弱なので使用頻度の高いズームレンズは基本1年毎、それよりも短い期間でも僅かでも異常を感じたら即点検に出しています

点検に出した際、必要があれば分解清掃されて戻ってきます
（ついでに磨り減ったマウントも交換されることが多いです）

カメラについては撮像素子さえ綺麗であれば写りには直接影響がないので、正常動作さえしてくれれば構いません
それにどんなに長くても3年くらいしか使いませんので、その間に持てばいいです

空港の屋上へは行きませんが、海辺は頻繁に行き潮風に晒され時には海水も浴びますが別段不具合で困ったことはありません

撮影後の手入れは、レンズは汚れていれば汚れの種類（塩分、油分、砂埃など）に応じた清掃
カメラは撮像素子をブロアで吹く程度で、後は定期的にメーカーサービスに預けて清掃してもらっています

お礼

ご指摘の通り、
サービスセンターに持ち込むのがベストでしょうね。
余裕があればそうしたいです。
ただ、時間とお金がかかるので少し敬遠しがちになります。

>それにどんなに長くても3年くらいしか使いませんので、その間に持てばいいです
多くの方がそのような考えですが、
個人的な意見では長く使用したいです。
ちなみにコンデジは既に5年使用しています。
まだまだ使い続けたいと思いますが。
とはいえその間に5台もカメラを買っています。
愛着があるのでいずれにせよ長く持たせたいです。

>海辺は頻繁に行き潮風に晒され時には海水も浴びますが別段不具合で困ったことはありません
3年くらいであればそれでもいいかもしれません。
長期使用であれば微妙です。
海岸に住んでいる人の話では、
外に置いている自転車やエアコン室外機、車などは、
そうでない場合に比べてさびるのが早いそうです。

基本的に
金銭的に余裕があり、短いサイクルで新製品を買われる方であれば
それほど気にする必要はないようですが。
やはり金銭的に余裕がない人は悪条件では使用しない方がいいのでしょうか。。。

回答No.3

noname#94887

確かに空港では石油ストーブのような臭いがすると思います。これは正に
航空燃料が見た目も性状も灯油に近いのでその排気が近い臭いを出している
からなのですが、その中に油分は含まれておりません。
（厳密に言うとジェットエンジンのベアリングシールから微量に潤滑油は漏れ
　ていて、実際に減っていくものです。が、この潤滑油消費量：オイルコンサ
　ンプションというものは常に管理されていて、一定以上減るエンジンは即
　修理行きになります。なので潤滑油を撒き散らすことは無いハズです。）

また、石油ストーブを燃やしている部屋が油だらけにならないのと同様、排気
で油が飛び散っていることもありません。そうだとしたら空港滑走路あたりは
油で常時コーティングされてベッタベタになっていることになりませんか？

駐機中の旅客機はエンジンは止まってますが、発着便ではＡＰＵという小型の
ジェットエンジン（発電と空調用）が回っていて、同じ燃料を使ってますが
これもエンジン同様、油を撒き散らしてはいません。むしろ地上作業用車両に
ディーゼルエンジンのものも多いのでその軽油臭ではないでしょうか。

また、空港屋上ということで考えられるのは建物の空調用クーリングタワーか
らの冷却水の飛沫、本当におっしゃるように空港内飲食施設の厨房の排気が
飛んできたのではないでしょうか。だとすると辻褄が合うのでは。

お礼

鋭いご指摘ありがとうございます。
大変勉強になります。
恐らくwindsnowさんのご回答がおおむね正しいと思われます。

その上で書き込みさせていただきます。
軽油ではなくて灯油の臭いの間違いです。

>そうだとしたら空港滑走路あたりは
>油で常時コーティングされてベッタベタになっていることになりませんか？
正にご指摘の通りで、この点は私の認識が間違いのようです。

ただし、その一方で車などの排気ガスを浴びているとその部位は黒くなりませんか？
バイクとかのマフラーなんて結構黒いですよね？
油ではありませんがこれは汚れた空気ではないでしょうか？
この汚れた空気がベタベタを生み出しているのではないかと思います。
（素人の発想で間違っているかもですが）

ご回答ありがとうございます。

回答No.2

kuma-gorou

＞飛行機の燃料の臭いで手などがベタベタしますよね？

そうですかね。通常の屋外と変わりないと思いますが・・・

手入れも普段と同じ遣り方で良いと思いますよ。
まず、ブロアーで埃を払い、ボディーは、セーム革（鹿革）で拭き取る程度。汚れが酷い時は、ブロアーで吹いた後、硬く絞ったタオルで汚れを落としてから、セーム革で拭き取る。
レンズは、クリニングペーパーを畳んだ先に、１滴無水アルコールかクリニング液を垂らし、レンズの中心から外側に円を描くように拭き取る。決して、往復させたりゴシゴシ擦らない。

なお、レンズ表面の汚れが気になるなら、コンデジは無理でも、一眼レフやビデオカメラなら、プロテクトフィルターを使う手もありますよ。

お礼

>そうですかね。通常の屋外と変わりないと思いますが・・・
何も感じないですか。
例えば羽田空港の屋上は軽油のような臭いがして、
はっきりいって臭いです。
恐らく空気に油分が含まれていると思いますが・・・
手も「微妙に」ベトベトするのですが、汗ではないと思います。
海辺でも似たような状況ではありませんか？
海の場合は塩分ですが。
数分ではなくて、2時間位いた場合です。
離発着が少ない空港や飛行機から遠い場所ではそうではないでしょうが。

手入れの方法のご解説ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

ご回答ありがとうございます。

補足

たとえば、
ズームできるコンデジの場合、
ズームの周辺に隙間があり、
そこから汚れた空気が入り込んでしまう可能性があります。
ここから埃も入るように。（違ってたらすみません）
この辺の対策はどのようにしているのかを知りたいのです。

回答No.1

draft4

ベタベタしませんけど？

そんな環境被害があったら近くに住んでる人から苦情が来ますよ

汚れたのならレンズクリーナーで拭けばいいじゃないですか

自分でちゃんと拭けるのなら、拭けない場合はメーカーのサービスセンターでキレイにしてもらいましょう。

お礼

>ベタベタしませんけど？
何も感じないですか。
例えば羽田空港の屋上は軽油のような臭いがして、
はっきりいって臭いです。
恐らく空気に油分が含まれていると思いますが・・・
手もベトベトするのですが、汗ではないと思います。
数分ではなくて、2時間位いた場合です。
離発着が少ない空港や飛行機から遠い場所ではそうではないでしょうが。

>そんな環境被害があったら近くに住んでる人から苦情が来ますよ
臭いがするのは飛行機のそばだけです。
要するに羽田空港の施設の屋上は数10メートルしか離れていないところに飛行機がいますので。

ご回答ありがとうございます。

補足

レンズの場合は仰るとおりですね。
それと問題なのは、
カメラの隙間から本体に入る油分ですね。
イメージセンサーはタバコなどは良くないそうですね？
申し上げたいのは、
油分を含んだ空気が本体に入り込む可能性があるので、
どのような対策かを知りたかったのです。
しかし、そのような状況を認識されていないようですので。