「前方を明るく照射する」という仕事に対しての使用電力なので、
そういう意味では55W タイプよりは35Wの方が省エネで高性能ですよ。
使用電力量を増やすと「もっと明るくなる」ような気がするだけです、
実際には性能ダウンチューニングですから。
(発電仕事量が増加すればその分微々たるパワーダウンもしますし、消費電力に比例する程の効果は出ません)
非純正カーパーツの客釣り展開(マーケティング戦略)はあの手この手で市場を開拓しています。
そういうのに乗せられてみるのもファッションとしては楽しいのだけれど、
マジェスタのような純正部品が良質な車に対しては賢い選択ではないように思えます。
HIDシステムを消耗品と考えれば「交換時に最新モデルにしたい」という気持ちもわからなくはないのだけれど、
これから世の中がバッテリーカーの時代になっていくので、やはり省エネモデルの方が主流になっていくはず。(高照度LEDとか)
それに純正HIDは消耗品ではないです。
ショップの餌食になることもすべて承知の上でやってみたいというのなら、システム全体の交換作業になります。
HIDは基本的に増圧器と発光器はセットです。