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オプティ購入予定なんですが
2000年平成12年式のオプティを購入予定です。 主に通勤用、街乗り用です。 ●1つめは地元で直接見に行くことができ、夫婦二人?でしているようなお店でものすごく感じも良く、ご主人が一人で修理や販売をしているみたいでした。 【走行距離】73000キロ 【修理歴】有り(エンジンラジエーター足回りは大丈夫) 【状態】直接見に行き綺麗でした◎ 【車検】無し 【キーレス】無し(ついてるけど取り換えが必要) 車体価格23万 車検と諸費用入れて総額31万円 キーレスを直すのにダイハツで8190円 --------------------- 合計318190円。 ●2つめは県外遠方で直接見に行けません。電話で話した感じは押し売りや無駄話等一切なくこちらもとても感じがよかったです。 【走行距離】51000キロ 【修理歴】なし、ちょっと凹み個所あり 【状態】写真で見た感じでは綺麗ですが・・・。お店の人に聞いたらけっこう綺麗ですよと。 【車検】無し 【キーレス】無し(ついてるけど取り換えが必要) 車体価格28万 車検諸費用陸送代入れて439000円 キーレスを直すのに8190円 --------------------- 合計447190円。 ●3つめも県外遠方で直接見に行けない、電話で話した感じはあまり・・・ですが個人経営のちょっと愛想のないおじさんって感じでした。押し売りセールストーク等は一切なし。 【走行距離】31000キロ 【修理歴】なし 【状態】写真で見た感じは奇麗です。 【車検】1年9ヵ月程 【キーレス】あり 車体価格37万円 諸費用入れて438000円 陸送費用(曖昧でしたが)4~5万 --------------------- 大体50万くらいと言ってました。 50万出すならもっと年式の新しい車を地元で買えそうですし、 走行距離5万とはいえ、一度も実物を見られないまま買うというのもどうかと思うし、 実物を見て販売者も良い人だからといっても7万キロで9年前の車も後々お金がかかるかも、 それを言えば9年前の車ってどうなんだろうかとも。 考えれば考えるほどどれも一長一短というか、決めきれません。 ただオプティはかなり気に入っており、是非とも乗りたいんです。 何かアドバイスというか、ご助言頂ければ幸いです。 ちなみに車購入は初めてです。
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元車屋の経験が有る者からのアドバイスです、まず車は買ってから色々と整備やメンテナンスなど毎年、または2年ごとに必要になります、もちろん不意のトラブルもこれ以外に有りますが、その時に地元の工場であれば多少の無理を聞いてもらえたり色々と助かる可能性が有ります。 他の方の意見にも有るように修復歴がどの程度か、完全に修復できているかなど整備経験の有る者でも解らないことも有ります(見かけだけ修理していることも)販売している所がそのすべてを把握していないことも有ります。 従って幾ら見かけの値段が安くても安易に飛びつくことはしないでそのお店に予算を伝えて探して貰う方が良いでしょう、遠くのお店は幾ら良いお店で会ってもその後を考えたらそこにしか無い旧車などリスクを覚悟して手を出すのでしたら良いですが、そうでない場合はお勧めしません。 修復歴有りでその値段だと少し高い気もしますが現在の相場は私には解らないのでその辺りは良く解りません、また外観については多少の傷くらいは私は許容範囲で8年も9年も経過している物に小さい傷もないほうが不振に思います。 http://cartown.jp/clist2.php?makerid=108&carname=%A5%AA%A5%D7%A5%C6%A5%A3 と、言うことで納得行くまで近くのお店などに行き相談することも役に立つと思いますが、出来れば車に少しでも詳しい人と一緒に行き見て下さい。 なお、車検無しで臨時ナンバーを付けて走ることは自賠責を掛ける必要も有りますし、一般的な臨時ナンバーは試乗には使えません(ディーラー物は知りませんが)役所にて借りる物は車検や整備のための移動用です。 又他のお店と言うのがディーラーであれば運が良ければ取り寄せが出来る場合も有ります(県外でしたら可能性は薄いけど) 余計に悩ますことを書いているかも知れません、しかし、失敗をして欲しくないためにあえて書きました・・・
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- redcub
- ベストアンサー率45% (64/142)
>ちなみにマフラーやATFの交換等は購入店でされたのでしょうか? 初期のマフラー交換とATFは購入店です。 ただし、購入店には整備工場がなかったので、提携整備工場かなんかだと思います。 その後は、車検を受けている整備工場です。
お礼
わざわざ回答ありがとうございます。 大変参考になりました。
- redcub
- ベストアンサー率45% (64/142)
同年式のオプティーに乗っています。 3年半前に形が好きで購入しました。 オプティービークス4WD(ターボ無しの方) 走行距離:89,000 車検:購入時に取り 納車時整備内容:タイベル交換、バッテリー交換など 最終的な価格で41万でした。 購入数ヶ月での主な不具合 マフラー(テール)腐食穴あき→部品代のみで交換 ATショックが大きい→ATF無料で交換してもらい解決 このあとは大きなトラブルは無しです。 最近マフラー腐食穴あき(フロント)で交換しました。 現在走行距離は112,000 一般的にはあまり売れなかった車なので、中古の数はとても少ないです。 ある程度妥協して買わなければならないと思います。 乗り心地(フロント)、運転の楽しさ(ワゴンタイプのフニャフニャな足回りと違いしっかり走ります)
お礼
オプティに乗ってる人が周りにいないので大変参考になります。 走行距離89000ですか! 自分は気に入ってるんですが売れなかったみたいですね。 なので本当に中古車探しが大変です・・・。 ある程度の妥協は必要ですね。でも絶対この車を買いたいので頑張って探そうと思います。 ちなみにマフラーやATFの交換等は購入店でされたのでしょうか?
- k-josui
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県外のお店はネットで探したのでしょうか? 遠くで買うと ちょっとおかしいなあ→電話を掛ける→じゃあ持ってきてくれたら対応します。 こうなります。 あなたはまたそこまで行かなきゃなりません。 車とは買ってからお店と付き合いが始まります、買いっぱなしではないのです。 従って車は地元で買うべきです。 ただ一番初めに書かれている修復暦ありはやめたほうがいいです。 そのお店の感じがよかったのであれば、予算を決めて「この予算で納まる車を探してください」と頼めば探してくれます。 くれぐれも修復暦ありの車はやめたほうがいいです。
お礼
そうです、ネットを漁って見つけましたw やはり保障有りと書いてあるものでも遠方県外だと保証無しになりますと言われたりしていたのでそれは覚悟の上だったんですが、 メンテナンス、故障の面でもやはり地元で買うべきですね。 修理歴なんですが、一応見せてもらって説明してもらってから車好きな知り合いに聞いてみたところ大丈夫だろうと言われたので一応自分の中ではクリアしていたんですが。 コアサポートを変えているのとインナーパネルが少しだけひずんでいる?ゆがむまではいってないんですが。 ただ、地元でオプティーが・・・ほぼないんです。田舎だからでしょうか。 回答ありがとうございました。 本当に助かりました。
- supra777
- ベストアンサー率26% (82/312)
遠方の場合は陸送費用が結構かかりそうですね。 私なら地元の修理工場を営んでいる!?ご主人が販売している一つ目の車両がいいような気がします。 一番下のは距離が31000キロと少ないから良いと思いがちですが 逆に乗って無さ過ぎても車にはガタが来ている可能性があります。 まして軽自動車の場合は結構乱雑に扱われている可能性も高いです。 9年前の車を、気に入って買うのですから、ある程度の覚悟も必要です。 ならば先ほども言いましたが、地元のお店のがいいと思います。 後々整備もお願いする事もできますしね^^ ただある程度のサービスはして貰いましょう。 私も先日ワンコ用にミゼット2という軽自動車を買いました。 メインカーは夫婦で4台所持してますが全て普通車なので軽自動車は初めて。。。 諸費用が物凄く安いし即決しそうでしたが、 タイヤも経年劣化によるひび割れがあり、ドアモール周辺も剥がれかけていたり。。。 なので総取替えをするという条件で購入しました。 ダメ元でいいんです、キーレスが必要ならばキーレス代をサービスしてくれと言ってみては如何でしょうか!? 私ならばキーレス直して貰って、おじさん逆に色付けて30万で即決どうよ?って言ってしまいそうです(笑) これでも30♀ですが^^; 是非、もう一度地元のお店に行って、試乗もして見てくださいね^^ 車検は無くとも大概ディーラーナンバーとかあるはず!?(個人経営は無いのかな!?)
お礼
そうですね・・・ 陸送費用がなければと思うんですが、それでも4~6万というところでしょうか。 31000キロには大分食いついてたんですが、なるほど、乗ってなさすぎてもガタがくるんですね。 やはり地元ですね。 キーレスサービス・・・。ちょっと値下げして23万でしたし車検つけて諸費用8万円と安かったのでサービスを要求するのには勇気が要りますが。ちょっと・・・言ってみようかと思いますw 回答ありがとうございました。 周りは新車や新古車を地元で購入している人か金銭的にも余裕がある人ばかりだったのでなかなかアドバイスがもらえなくて。 本当に助かりました。
- FEX2053
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>ちなみに車購入は初めてです。 この一言で、これです。 >●1つめは地元で直接見に行くことができ 中古車は絶対に故障します。また、使われ方が変わるために落ち着く まで、こまごまとした「不具合」が出ることも少なくないです。 そういうときに「すぐに相談に行ける」場所にメンテナンスの工場 がないと、トラブル対応ができません。 中古車の場合、販売店とメンテナンス工場が違うと、修理費用の点で 大きな問題が出ることもあります(フレームの微妙なゆがみなんか 素人には分かりませんしね)。そういう場合にも「買った店でメンテ が出来る」ことは結構重要ですよ。
お礼
今日県外のお店と契約しようかと思っていたので質問してよかったです。 やはり中古車でこれだけ古いと故障しますよね。 しかも絶対と言われるとやはり地元で買った方がいいんですね。 そこのお店のおじさんもメンテナンスが大事だと言ってました。 回答ありがとうございます。 本当に助かりました。
お礼
皆さんの回答を見ているうちに中古車を購入後の故障やトラブルを甘く見ていたなぁ・・・と実感させられました。 やはり地元のお店のものを購入しようかと思っていたんですが(多分地元で他を探してもオプティはそうそうないので)、修復歴が今度は気になってきました。 下にも書いたんですがコアサポートを交換しているのとインナーパネルが少しひずんでいて歪んでいる程ではない。 とりあえずこれだけだったので大丈夫かと思っていたんですが。 あぁ、悩みまくります(笑) が、大変参考になりました。 本当にありがとうございます。