ロングツーリング向きのバイク

質問

主な目的は東京～京都くらいのロングツーリングや駅から離れた場所に行く時の足に使いたいなと思っています。
そこで用途にあったバイクを調べているのですが
周りの人はネイキッドがいいよと薦めてきます。
自分はまだ高速を走れないので、50～70km/hくらいの速度が
楽に出てサイドバックなどをつけてさまになるような形のバイク
が好きです。(SR400やｗ400等)
こういったバイクはロングツーリングに向いてないのでしょうか？
またお勧めのバイクがあったら教えてください。

回答No.3

noname#155097

＞こういったバイクはロングツーリングに向いてないのでしょうか？

むいていないといえば向いていないですね。
ネイキッドは高速走行で疲れますし、
単気筒の震動は長時間の運転でかなり身体にきます。

東京―大阪間だけを走るという用途ならば、
事情が許せば、大排気量、多気筒のオンロードが
疲れも少なく便利です。

ただ、バイクの面白さというのは、それだけではないので、
そんなに長距離でないところを
それほど飛ばさずにツーリングするというような
用途であれば単気筒ネイキッドは楽しいバイクだといえます。

個人的にはカブの９０(今は１１０か)あたりが、
コストパフォーマンスも含めて最高だと思います。
街乗りからロングツーリングまでこなせます。

高速道路などなれればすぐに慣れますから、
気にせず、ＣＢ４００ＳＦ・Ｂあたりでもどうでしょう。

お礼

あまり飛ばすことはないと思います。
軽く法定速度くらい出れば後はのんびりいきたいかな～と
思ってるんですが、やはりCBですかね？
ご回答ありがとうございました

回答No.2

yutayuta00

はじめまして。以前バイクに乗っていた当時バイクキチです。今でもいつかはハレーと思っております。それはさて置き、SR400やW400などのシングルやツインはチョイ乗りには向いているバイクですが、遠乗りには厳しいのではないでしょうか。
振動は昔に比べ少なくなったとはいえ、やはり疲れることは多々感じられると思います。
まず長時間振動による手指の痺れ感、尻や股間の違和感等などが挙げられます。なぜかと言うと私自身初期のSRを所有し、ツーリングもしていたからです。そのためか分かりませんが、ヘルニアにもなってしまいました。
しかしシングルやツインのあの鼓動感はマニアにとってなんとも言えませんね。ただ遠乗りされるならあまりお薦めはできません。
マルチのネイキッド辺りが無難ではないでしょうか。もし大型を所有されてるのなら、ホンダのCB系は絶対オススメです。

お礼

やはりマルチのネイキッドがいいんでしょうか・・・
少しスポーティな見た目が好きではないのですが
性能はいいですもんね。
ご回答ありがとうございました。

回答No.1

tobetobegx

高速に乗れないと言うのは、どういう事でしょうと素朴な疑問。

SR400やW400での一人旅、出来すぎてます。
サイドバックなんて雰囲気ありすぎです。かっこいいです！

どちらも高速はやや苦手ですが、乗らないなら問題ないですね。
ツーリングは下道をトロトロ走った方が思い出に残るものです。

私はW650に乗ってます。エンジン以外は基本的にW400と同じですね。
私もW650にサイドバックを付けたいのですが、ウィンカーが邪魔ですぐには付けられません。
ウィンカーを後ろの方にわざわざ移設しないといけないのですよ！
パーツ代や工賃で数万円かかりそうです……。

でもこれさえなんとかなれば、
メットホルダーの位置はサイドバックに影響されないし、オプションでリアキャリアがある（若干カッコ悪い気が…）ので
並みのネイキッドよりずっと沢山の荷物が積めるだろうと思っています。
私もこの夏W650でキャンプ、ロングツーリングに出掛ける予定です。

W400を試乗した感じ、5速60km程度で走ると心地よい振動があって（W650だと75kmくらいにあるのでややスピード違反）、町乗りや下道が非常に気持ちいいですから、jaacbaさんの要望にぴったりじゃないかと思います。

SR400は乗った事無いのでわかりませんが、振動が激しすぎて疲れるらしいです。
でも価格が安くて良いですよね。

参考になればいいです。ではでは

お礼

高速をまだ走れないというのは、恥ずかしなら免許をとったばかりなので法律的にはしれないのですよ。
ｗ650ですか！！しぶいですねぇ

ｗ400を
買いたいところなんですが少したかいんですよねぇ・・・
ご回答ありがとうございました