日本ではあまり行われていませんが、鋼やアルミと同様の溶接、即ちガス溶接、被覆アーク溶接、イナートガスアーク溶接、サブマージアーク溶接（←日本では実施例を聞いたことがありませんが、海外製部品では出会うことがあります）などが可能です。
更に・・・やったことがありませんが、ビーム溶接や圧接（摩擦圧接や拡散溶接)、スポット溶接なども可能でしょう。
っというのはおカネと技術がかかる方で、もっと安易且つ容易なモノとしては、『接着』があります。（要するに接着剤を慎重に選べばよいだけです。）
とすると・・・トラックの荷台のウイングボディ（左右にガルウイング式に開くアルミバン）などは、最近では『両面テープ』で組立てる工法がありますが、コイツを応用してもよさそうです。（テープは入手が難しい特殊なモノではなく、今やそこらのホームセンタでも売られる様になりました。）
銅でアルミと同じ様な接合剛性が出せるかどうかは判りませんが、結構使えそうな気がします。
お礼
ありがとうございます これからやっていこうと思う事の参考になりました またよろしくお願いします