淡路SAでUターンをすると？？？

質問

はじめまして，どなたか教えてください。
中国自動車道の佐用ICから乗りまして
週末土日1000円の割引を利用して淡路SA
で遊んで1度も高速を降りずに同日中に
また佐用ICで出たいと思っています。
この場合，料金的にはどうなるのか教えてください。
また物理的に可能でしょうか。
所要時間もわかればよろしくお願いします。

回答No.5

seven_heaven

佐用ICから本四高速に行くルートはいくつかありますが、ETC休日上限1000円を利用されたいとのことですので、一般道（加古川バイパスなど）や第二神明を使わないルートを利用すると考えます。

佐用ICから本四高速の起点の神戸西までのルートとしては、
佐用IC→（中国道）→神戸JCT→（山陽道）→三木JCT→（山陽道木見支線）→神戸西
がNEXCO西日本の高速国道のみを利用できる（休日1000円上限）で行けるルートです。

＃中国道から播但道を使って山陽道へというルートの方がわかりやすく思えますが（こちらの方が距離も短い）、播但道が一般有料道路ですので1000上限を活用できません。

ですので、中国道＆山陽道往路1000円（神戸西料金所）＋本四Uターンルート1000円（神戸西料金所）＋山陽道＆中国道1000円（佐用IC）の計3000円になるのではないかと思います。

NEXCOのホームページで休日上限1000円の割引も含めた経路検索ができますので、見てみて下さい。
なお、正確なことははNEXCOに問い合わせて下さいm(_ _)m

参考URL：

http://search.w-nexco.co.jp/

回答No.4

suiton

淡路ＳＡでＵターンした場合、本四高速分は往復１０００円ですみます。ＮＥＸＣＯ西日本分は１０００円なのか２０００円なのかは良く判りません。
ただし、淡路ＳＡで検札所を通りますので、経路がＥＴＣカードに書き込まれるため、No.3さんの書かれているような０円ということは残念ながらこのケースでは起こりえないです。

回答No.3

wakko777

高速を一度も降りないで、入り口のICから出たら０円ということが実際に起きました。
（石川かどこかで）
なので、現在システムを改修中です。
いつ完成するかは知りません。
システム回収が終わったら、往復の２０００円（ETC休日割引）になります。

回答No.2

R32C

3/20 に　垂水ICから入って、淡路SA 淡路ハイウェイオアシス　Uターン
また、垂水ICではなく、200円の第二神明ででました。
200円は別ですが、料金は合わせて1200円で、帰ってからETCの
履歴（音声履歴）でも1200だったので、少なくとも
垂水IC -- 淡路SA 往復は１回の料金扱いでした。

ただ、中国や九州方面で往復した場合にどうなるのかは、
１．運用としてどう考えているのか（道路公団）？
２．システムが対応しているのか？

という問題があり、直接問い合わせたほうがいいと思います。

回答No.1

umach

高速を降りないで反対側車線に移動出来るのでしょうか？
一般には出来ないと思いますが。
勘違いだったらごめんなさい。