スズキのＫ６ＡとＦ６Ａエンジンの違いって？

質問

スズキのワゴンＲのエンジンで、Ｋ６Ａ型と
Ｆ６Ａ型があるようですが、この２種のエンジンは
どのように違うのでしょうか？性能もやはり違うのでしょうか。
また、双方のエンジンにはそれぞれターボ付きの
Ｆ６Ａ型インタークーラーターボと、
ｋ６Ａ型ターボがあるようですが、同じターボ車でも、
インタークーラー付きと
そうでないものはどう違うのですか？
走りの特性とかに差が出てくるものなのでしょうか。

どなたかご存じの方がおられましたら、お教えください。

回答No.1

atoritaiti · ベストアンサー

こんにちは
私の調べた限りでは1995年に F6A型660ｃｃ（64PS）K6A型660CC(64PS)　が存在していますが　現行はK6Aのみになっています F型は今は無いと思います

Ｆ６Ａ型はツインカムターボ、　　シングルカムターボが存在しました
スペックは次の通りです
最大出力 64ps/6500rpm　 　　61ps/6000rpm　
最大トルク 8.7kg-m/4000rpm 　9.2kg-m/3500rpm

K6Aは全て水冷直列3気筒DOHC12バルブで　タ－ボは全てインタークーラーターボとなります
NA54馬力、マイルドタ－ボ60馬力、タ－ボ64馬力の３種類ですね　過給圧で経済タイプとスポーティモデルを分けているようです
マイルド：最高出力 60 ps / 6000 rpm 最大トルク 8.5 kg・m / 3000 rpm
スポーティ：最高出力 64 ps / 6500 rpm 最大トルク 10.8 kg・m / 3500 rpm
です　最大トルクが２．３ kg・mも違いますので 走りはかなり差が有るでしょうね
走りを選びたいならRRを選びましょう

インタ－ク－ラ－の機能は　タ－ボによって圧縮された空気は温度が上がります　温度が上がると酸素濃度が薄くなりますので　予め空気を冷やして酸素の充填率を上げるわけです　エンジンに入る空気を冷やすので　インタ－・ク－ラ－なのです
走りに差が出るかどうかはエンジンの馬力、トルクを見ないと何とも言えませんが　現行ではまず付いてるでしょうね

お礼

ありがとうございました。
自分の乗る車なので、少しでも知りたくて。
とても参考になりました。