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新車購入
1500ccクラスの車の購入を考えています。家族は3人で赤ちゃんがいるのでベビーカーもつめるカローラフィルダーを考えていますが、友人はwith や イストを勧める者もいます。現在トヨタ車なので下取りを考えてトヨタを考えていますが、アドバイスをください。
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- masaaki509
- ベストアンサー率48% (674/1389)
私も子供が生まれると同時にスポーツカー→→4ドアのカローラフィルダーに乗り換えました、総合的には悪くは無いです。合格点です。 マンション分譲駐車場の高さ制限の為に、カローラフィルダーになったのと、家族代々カローラ一家で、故障も無いので安心感ですかね。 ただ、今乗ってる車が何か分かりませんが、山とか峠では、パワー・足回りがちょっと気に入らないですね、街・高速ではまったく問題無いです。 チャイルドシートに子供を乗せる為だけに、車を選ぶのですか?確かに重要な所ですが、車を10年乗ると過程すると、チャイルドシートは何年乗せるつもりですか?2年程かと思いますよ?2人目を考えても4年ですね。その後はジュニアシートになり、自分で乗ってくれるようになります、親はシートベルトをしてあげるだけです。 あまりこだわらない方がいいですよ?後悔する事になります、同クラスの4ドアであれば、子供を乗せる多少の違いはあるでしょうが?さほど苦になるような事ではありません。苦になるのは、2年程度乗せる為だけに車種を選んでしまった事に苦を感じるかと思います。 誰が良く乗るのか、奥様も乗るなら、小回りの効くコンパクトな車選びも重要かと思います。 カローラフィルダーは以外と同クラスにしては車は大きく、広いです、ですが小回りも効きます。 あまり下取りとか考えない方がいいですよ、自分がほしい車を選んでから、チャイルドシート乗せるにはどうか?奥様はどうか?と検討された方がいいでしょう、決して安い買い物ではありませんから、まずは気にいった車種を候補にあげ、後は比較検討、消去法ですね。 実際世間では、軽の2ドアにチャイルドシート乗せてる人も居ます、スポーツカーに乗せてる人も居ます、車はこだわりを持って購入する方が長く飽きずに乗れます。決してチャイルドシートだけを考えて車種を限定しない方がいいでしょう、私はカローラフィルダーはお勧め出来ます。故障が無く、長く乗れる車が一番です。 あまり人の言う車種に耳を傾け過ぎると、悩んだり、購入に失敗しますよ?自信過剰な回答もあるようですがね。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
同じトヨタなら下取り価格が良いとは言い切れません。 1500ccクラスで小さなお子さんがいらっしゃる家庭に向いているトヨタ車はありません。 このクラスでのベストはホンダのフリードです。 カローラフィルダーにベビーカーは積めますが、床の高いとランクとい室内高の低さからかなり力も要り不便です。 フリードならトランクの床が腰掛になるほどの低さですから、大きな荷物も楽々積めて、驚くほどの室内高さですから、ベビーカーは折りたたまずに乗せられますし、自転車の2台くらいは立てたまま乗せられます。 チャイルドシートにお子さんを乗せる時も、後席スライドドアで腰をかがめなくてもスッとお子さんを乗せられて楽です。 又、お子さんが2歳くらいになれば、ドアさえ開けてやれば、自分で乗り込んで座れるくらいの高さです。 雨の日も運転席から後席へ室内で移動が可能ですし、センターピラーにグリップまであります。 もうお1人か2人のお子さんが出来ても充分な広さですし、10年以上でも乗り続けることが出来ます。 是非一度試乗だけでもされてみてはどうでしょう。 仮にウイッシュなどと比べて車重も軽く全長も短いですから取り回しは楽で実用の燃費もかなり違います。 最初の購入費のこともありますが使い勝手も維持費も考えた車選びの方が大事だと思います。 ちなみに、新車購入時に現在の車を査定してもらい、その金額と一般の大型中古車店にも見積もりを取った金額と比べて、他店の方が安ければ、下取り車は別で処分しますと言えば、新車の価格はそのままでより高い下取りが可能です。こうすると何処のメーカーで買い換えても同じです。
- hazimecchi
- ベストアンサー率18% (58/307)
1500ccでトヨタ車となると まずはイストやラクティス、ラウム、ポルテなどがありますがこれはヴィッツからの派生車です。 個人的には後部座席があんまり…という気がします。 他にはbBがありますがこれは、パッソの派生車でダイハツ製です。 シートの作りは良いですが、メカニズムはCVTではなく4ATです。 ということで、CVT採用で大人も安心して座れるカローラフィールダーでしょうか。 または1500ccでもプリウスという選択肢もあります。
カローラで良いと思います 総合的なバランスがすごく良く 海外でも人気だから下取りも良いでしょう
同じトヨタ車でお考えならラクティスはいかがでしょうか? 室内は広く、ガラスルーフの解放感は最高です(^^)v 偶然にも、1週間のモニターに選ばれ乗りまくりました。 当時2歳だった娘は大興奮でしたよ。 ちょっとCVTに違和感を覚えましたが、マイナーチェンジで 改善されたかもしれません。あと、大きなリアハッチが気になりますが、 実際に触れていじって確認してください。 変化球で、ルノー カングーはどうでしょう? 1600なので税金がワンクラス上でハイオク仕様になってしまうんですが、使い勝手は最高です。電動物・光り物はありませんが、全てにおいて フランス車的お洒落が効いています。 現行型は在庫のみです。興味があれば早いうちにディーラーへ駈け込んでください。 私的には黄色のカングーがベストだと考えます。 http://toyota.jp/ractis/concept/grade/g_spackage/index.html http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/index.html