オーディオの音量ツマミは右側にしてくれ

質問

こんにちは
なんか重大な見落としをしてるかもしれないので
恐る恐る質問立てさせていただきますが・・

なんで社外品のカーオーディオの音量ダイヤルは
向かって左側についてるのがほとんどなんでしょうか？
電源や選曲のボタンも左のほうについてるの多いですね。

http://kakaku.com/car_goods/car-audio/ma_0/
ラインナップの写真みたら一目瞭然です

頻繁に操作するものが左側じゃあ運転席から遠いじゃないですか・・
しかも操作中ディスプレイが腕で隠れて見えにくいし・・

回答No.15

noname#215107 · ベストアンサー

再度ＮＯ．４、８です。
以下はあくまでも、主観に基づく回答です。
最近の車は、カーナビを取り付けることを意識して設計されているため、オーディオ取り付け位置は、センターのかなり上側に配置されています。
先ほど、自分の車のオーディオを実際に操作してみたのですが、ツマミが右にあろうが左にあろうが、距離的にはどっちでもいい、という感想です。ツマミが遠くて操作しにくいという問題は、最近の車では自動車メーカー側で解消済みと考えていいでしょう。

この設計に合わせてオーディオメーカーがカーステレオを作るとすれば、運転席から遠い左側にツマミがあっても何の問題もありませんし、操作しながらでも表示がちゃんと見えるので、そのほうが理にかなっています。

それと外国市場重視というのは考えにくいです。国内市場向けに開発されたものを、わざわざ費用をかけて逆の設計にしなおすようなことはしないでしょう。日本メーカーは日本市場重視ですよ。（根拠はありませんが）
他にも右ハンドルの国はたくさんあるのに、一部のアメリカなどの左ハンドル市場にあわせているとは考えられません。ビコビコする表示は明らかに日本人好みです。もちろんアメリカは上得意さんですけどね。

お礼

ご回答ありがとうございます。
主観と仰いますが推論は的確だと思います。
そうでしたか、今やツマミが左側にあっても遠くない運転姿勢の車がほとんどですか。
確かにわたしの車の規格は少々古く特殊でございました。
どおりで「遠い」という苦情が一般にみられないと思いましたよ。

不満はほかにも個性を主張しようとして没個性に陥ってしまっているビコビコ表示や、
音量ツマミじゃなく何故ボタンにしないのか（指二本より一本のほうが簡単だろ）など
まだちょっとありますが、それはまた機会があれば。
TXV12003様、幾度にもわたるご回答に感謝いたします。

回答No.4

noname#215107

言うまでもなく停車している時だけの操作が大前提ですが，カーオーディオの操作は、運転者が操作する頻度が一番高いと思います。　（一人で乗るときは、助手席には誰もいないはずなので）
そう考えると、運転席から操作する場合は、音量ツマミが右側にあると、表示が指に隠れて見にくいんじゃないでしょうか？

音量を調節するだけなら、別に表示が見えなくても問題ありませんが、
特に、最近のカーオーディオは、音量ツマミは音量だけでなく、バランス調整、トーン調整、時刻合わせ等各種の設定変更を兼ねたロータリーエンコーダーが組み込まれています。
音量以外の設定をしたい場合、表示が指に隠れてしまっては非常に不便です。このようなわけで、メーカーで最も快適な操作感を模索した結果、現在の形がほぼ主流となっているのではないでしょうか。

ところで、左ハンドルのアメリカでは右側がツマミなんだろうかと、ふと思い、現在、販売されているオーディオの写真をネットで見てみましたが、日本のメーカーが多く進出しており、日本流が定着しているようで、参考になりませんでした。

お礼

ありがとうございます。

TXV12003さんの仰る「手が表示に重なるから左ツマミ」の利便性もあると思うのですが、
「ゆったり座ってても楽に手がとどく右ツマミ」の利便性のほうが勝つと思うんです。

最も頻繁にする操作は「音量少し下げよう（上げよう）「次の曲いこう」「今のもう一回」」であり、
「表示見ながら曲探し」「表示見ながら音質調整」「電源ON/OFF」の頻度は若干落ちるでしょうから。

米国の事情を調べていただきありがとうございます。参考にならないことが参考になりました（笑）。
しかしそこまで展開しているならもしかしたら、外国市場重視で左ツマミなのかも知れませんね。

回答No.3

mttu

以前、私も同じ悩みで、某カー用品店の方に聞いたのですが、なるべく助手席の方に操作を行ってもらう為に左にあると聞いた事があります。
本当かどうかは定かではありませんが。

お礼

ありがとうございます。だんだんそんな気がしてきました。
トンチンカンなキー配置といい、ペカペカと軽薄なイルミといい、
ホントに市場が求めてんのかなと思います。

回答No.2

wand88

頻繁に操作するもんじゃないです、音量
一定の音量で聞くことがほとんどですから

音量は見えなくても操作できます、耳で聞いて調節しますから

お礼

人によっちゃそうかも知れないですけど
インタフェースをあえて遠くする理由としちゃ弱いですよね。

回答No.1

total1001

(建前上かも知れませんが)運転手に操作して欲しくない、もしくは同乗者が操作する事が前提(業界の申し合わせ？)で作っているからではないでしょうか。

お礼

ありがとうございます。
わたしもそうなのかなと思っていました。
あと左ハンドル前提でデザインしてるのかなとも。
安全に寄与したいなら不便性を味方につけるより
フェールセーフデザインが筋だと思うんですけどねー