ロック式トレモロ

質問

先日RG350EXを購入したものです。

楽器店から持ち帰って演奏していたところ、
４弦が切れてしまったため弦交換をしていました。

説明書に「弦交換は１本ずつ」とあったので、
１本ずつ張っていきました。

いざチューニングしていきますと、
ユニットがじょじょに浮いてきました。
そこで裏のスプリングのネジをしめていっているのですが、
やはり浮いたままになってしまいます。

どのようにすればしっかりチューニングできるでしょうか。
よろしくお願いします。

回答No.4

noname#179658

いちばん早いのは、バックパネルをはずしてトレモロブロックを
アップ、ダウンできないように消しゴムや木片をはさみ固定して
チューニングし終わったらはずします。
その後アームユニットがボディと平行になってなければ
チューニングの微調整をしてください。
もし平行でなければ浮き上がってる場合は平行になるまで
スプリングのネジをしめる沈み過ぎてる場合はゆるめて
平行にしてチューニングしてください。
弦はゲージがちがえば張力がかわるのでちがうゲージ
にかえたら調整が必要です。また同じゲージでもメーカー
が違えば変わるのでそのつど調整してください。
ギターを買ったときについてるものはモニター用なのですぐに張り替えたが良いでしょう。アイバニーズの場合五万円ぐらいのギターだと
.００９のゲージだと思います。それより細いゲージは、浮いてくるし
太いゲージは沈みます。本当は張り替えたらチューニングして浮いたら
一度弦を緩め少しスプリングのねじをしめまたチューニングを繰り返してアームユニットがボディに平行になるようにしたほうがいいですよ。

回答No.3

NEKO_HEAD

買ってきたギターの弦を交換したらユニット(トレモロ)が上がってきた…。コレはもしかしたら張ってあったゲージより細いものを張ったのではないでしょうか？

フローティング式のトレモロはチューニングは裏のスプリングと弦の張力のバランスによって成り立ちます。もし、スプリングを弄りたくなければゲージを元の太さを張れば元の状態に近い角度になると思います。

ゲージを変えたければ、根気しかないですね。

回答No.2

ssmanishss

RGタイプのブリッジは、弦の張力とバネの微妙な力関係でバランスを保っています。当然のことながら演奏中に１本でも弦が切れたら、すぐブリッジが上がってきます、これは構造上仕方ありません。
裏のネジは締めてはいけません、買ってきた時と同じ強さに戻して下さい。
チューニングのやり方は＃１氏ご回答のとおりですが、慣れるまでは楽器店に持ち込んで教えてもらうと早く慣れます。

それよりも、買ってきてすぐ４弦が切れた原因を考えた方がよいかも知れませんね。たまたま弦の機嫌が悪く切れたのかも知れませんが、弾き方の問題や、ギターの構造上、セッティングの問題の可能性もあるので、今後も頻繁に切れるようであればこれも楽器店に相談した方がいいでしょう。

回答No.1

kiblue

ロック式に拘らずフローティング（ブリッジを浮かせて）チューニング
するタイプの調整方法にはコツがあります。
まずチューニング時にロックはしないで下さい。

１）６弦⇒１弦まで１本づつ張り替えるのですが、ここで完全にチュー
ニングする必要はありません。６弦を例にすると張替えた弦をチューニ
ングしますが、大よそで構いません。次に５弦、４弦と作業を進めます

２）各弦の張替え及び大よそのチューニングが終わればココからキッチ
リ合わせていく事になります。但しフローティングしているので１本
チューニングを合わせると他の弦のチューニングも変わってしまうので
根気が必要です。微調整を５回も繰り返せば各弦ともチューニングが
完了すると思います。ココでロック部を固定して下さい。
再度、微調整すればチューニングも落ち着くと思われます。

※新品の弦は伸びやすいので、チューニングをする前に良く伸ばして
おく事をお勧めします。またスプリングを締めこむのはチューニング
完了時にブリッジが上がり過ぎている場合などに行う方が良いでしょう
尚、オクターブピッチの調整も必要と思いますので頑張ってみて下さい