ＭＴＢの変速パーツを全てグレードアップしようと思います

質問

今乗っているmtbはＧＩＡＮＴのＷＡＲＰ　2005ですhttp://images.google.co.jp/imgres?imgurl=http://www.giant.co.jp/2005/img_products/bike_small_05/warp_rd_s.jpg&imgrefurl=http://www.giant.co.jp/2005/performancemtb_05.html&usg=__xDLtsLpQuUuv7dz_wLuZyefc8Ds=&h=187&w=280&sz=13&hl=ja&start=30&um=1&tbnid=NgWzXjFtuIwNuM:&tbnh=76&tbnw=114&prev=/images%3Fq%3Dgiant%2Bwarp%2B2005%26start%3D20%26ndsp%3D20%26um%3D1%26hl%3Dja%26lr%3D%26sa%3DN
これの変速パーツを全てshimano slxにしようと検討中です。
それでクランクはFC-M660http://www.cycleparts-west.com/31_294.htmlにしようとしてるのですが、スプロケットもslx CS-HG80-9にしたいのですが、サイズが11-28T、11-32T、11-34Tなどと三つもあります。
どれをつけても平気ですか？　　　　　それと
11-28T、11-32T、11-34Tの三つはどこがどう違うのですか？
教えてください

回答No.2

hid_hid_hid · ベストアンサー

11-28Tとかいうのは、後ろのギヤの歯数です。

11というのは一番重いギヤ。　28～34Tは一番軽いギヤです。

3種類とも、一番重いギヤは11枚で共通ですよね。
ただし、一番軽いほうは差があります。

この、重いほうと軽いほうの差が大きいほど、1段ごとのギヤの差が
大きくなります。

比較すると、
・11-28T
軽いギヤにしても、あまり軽くならない。
ペダルは重いが、スピードは出る。
ギヤを重くしていくときに、１段ごとの差が小さい。

・11-34T
軽いギヤは結構軽くなる。
ただしスピードはもちろん速くない。
ギヤの１段１段の差が大きい。

・11-32T
その中間の特性。

どれを選ぶかは好みでしょう。

お礼

わかりやすく説明していただきありがとうございます

回答No.3

_mario_

目的と路面状態によります。
競技として、泥の中とか半丸太越えをするなら、11-32Tか11-34T。
移動手段として、舗装路や未舗装路を走るなら、11-28T。
一般道なら、どんな急な激坂でも1:1より低いギヤは使いませんので、11-28Tが一番です。
(それ以上の斜度になると、自転車が後転してしまうし、押して走った方が速い。）

お礼

ありがとう

回答No.1

mohumohu23

平気、カセットによって適正チェーン長が少しかわるけど。

組み合わせのギア歯の数が違う。ローギアの数が多いほどロー側でのペダルが軽く登坂力が高くスピードが遅い。

お礼

ありがとうございます