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車の雪対策
新潟までスキー旅行にいく予定なのですが、雪道の運転以外にも気をつけなければいけないことがあれば教えてください。 例えば、クーラントの濃度とか、ウインドの凍結とか。なんでもいいです。
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クーラントの濃度とウォッシャー駅のの濃度は、説明書通りに濃くしてください。 できれば、その土地の最低温度の記録よりも、さらに低い温度の対応させてください。 駐車する時はサイドブレーキは使用しないで、ギヤをローかバックにいれて止めておく事。 オートマ車はPでOKです。 霜取りのヘラは、必ず持っていってください。 できれば、ドアのキーはかけない方が良いのですが、車内の盗難はともかく車自体の盗難もあり得るのでそうはいかないと思います。 そのために、鍵穴の凍結を溶かすスプレーも持っていった方が良いと思います。 一晩駐車する場合には、ボンネットのある車でしたら、ボンネットに古毛布などをかぶせるという事もやった方が良いかもしれません。 また、長時間の駐車は風向きを考えて、駐車する向きを決め手ください。 できれば、簡単に道路へ出られる所に駐車するのがベストです。 発車する時に回りの雪をどけられるように、スコップがあると便利です。 万一のために、牽引ロープも用意しましょう。 軍手と、ゴムが外側に付いた軍手はかならす用意しておいてください。 あと、燃料はつねに余裕を持っているように心がけてください。 道路が事故などで閉鎖されると、数時間くるまが動けない事がありますから…
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- ten-chin
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スキー旅行ということなので宿泊は宿を取ると思いますが、もし車中泊をするのであれば多めに毛布を持っていったほうが良いですよ。 結構スキー場の駐車場でエンジンをかけたまま仮眠をする方がいますが、雪で排気口がふさがれると排気ガスが床下から車内に流れ込んできて一酸化炭素中毒という事故が多いのです。 それとよく釣具屋さんで売っている偏光サングラス、最近ではスキー用でも偏光になってるものが多いと思いますが、これがなかなか使えます。 太陽で反射した路面でも凍っているところとただ濡れているところの区別がつき運転が楽になります。
お礼
ありがとうございました。 車中泊ではないのでだいじょうぶです。 雪道ではスピードを出し過ぎないように安全運転を心がけるつもりですが、それでも凍った路面は怖いですね。
- grampus
- ベストアンサー率39% (455/1147)
どれくらいの日数行くのかわからないのですか、雪の日がたくさんあるようでしたらワイパーを雪用ワイパーに交換するといいですよ。 気温が低い地域では、ワイパーに雪が付いてほとんどふき取りができなくなるのでワイパーの交換は有効です。 あと長靴(スノーブーツ)、ちょっと車から降りて作業の時に役にたちます。(当然軍手も) あと何、というわけではないのですが新聞紙を1部持っていくといいと思いますよ。ぬれた物をちょっと置くとか、使い道は色々あってかさばらないし、しかも不要になれば簡単に処分できるので便利ですよ。 あ、それと車がディーゼルの場合は現地の近くになってから燃料を入れましょう。都会の軽油には入っていない不凍液が寒冷地では軽油に混ぜてあります。 案外、寒いと軽油は凍るのですよ。
お礼
回答ありがとうございます。 チェーン装着などのとき役に立ちます。
- TRX
- ベストアンサー率18% (25/133)
はじめまして、 事前の準備の予備知識としては 他の皆さんと同じです 車を気づかう Kusapatoさんもご存知の通り 車は鉄の塊 鉄は錆びる 新潟の道路に限らず 降雪地方の観光地etcは 道路に解氷剤を撒き散らします それが 鉄に悪影響を与えるんです 車が錆びます、 特に下回り アフターケアとして コイン洗車場等で 帰って来てからの 下回りの洗車を お忘れなく 年に1度か 2度行くか行かないかなら それほど 気にしなくても 良いかもしらなし、 新車なら 下回りの塗装も劣化してないから それほど 影響無いとは 思いますが 知っていても 損な話ではないですよ。
お礼
ありがとうございます。 高速道路の雪道から帰ってきたときは、必ず洗車するようにしています。
- ryousan777
- ベストアンサー率21% (24/112)
夜間運転するようでしたら、県内の道路で1部雪を流す為の側溝があり、 それを知らない県外の車が、側溝に落ちる事が時々あります特に駐車しようとして 左による時より過ぎないよう注意して下さい。スタッドレスだけでは危険な時も有りますのでチェーンも携行されたほうが良いでしょう。 吹雪の時で、しかも深夜となると雪がガラスに凍り付いてワイパーが効かなくなる 事や視界が前方15m位の時も有ります。自信が無い時は深夜運転は避けましょう。 今あげた事は、毎日そうなる訳ではなく、気象条件次第ではそうなる場合も有りと言うことです。安全運転で楽しい思い出を作ってください。
お礼
ありがとうございました。 雪道での夜間運転はなるべく避けるようにします。
- 25GT-t
- ベストアンサー率40% (247/606)
駐車で注意する事は。。 「ワイパーは立てておく」・・ガラスに凍り付きます。 「建物や木のそばは避ける」・・雪が一気に落ちてきてへこみます。 「サイドブレーキは引かない」・・凍結して解除出来なくなります。 「フロントを風上に向けない」・・濃い目にしていても冷却水がシャーベット状になる。バッテリーが弱くなる。 ・LLC濃度は40~50%程度にする。 ・バッテリーが弱ってそうだったら新品に交換。 ・ガソリンは寒冷地仕様があるので、現地で給油出来るように計算する。 解氷スプレーも用意しておいた方がよいです。鍵穴が凍結することもあります。
お礼
ありがとうございました。 アドバイスどおり実行したいとおもいます。
- epson01
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キーを閉じ込めてもいいように1本複製を作り持っておく。(封じ込め対策) 駐車時には「サイドブレーキ」は掛けない。(凍ってしまう対策) 駐車時、車の窓にゴミ袋を張っておく。(霜対策) クーラーが効くようにしておく。(車の中は湿度が上がるので窓が曇るため) チェーンなどが必要。(アイスバーン対策) バッテリーの具合(寒いところでは効きがわるい)
お礼
回答ありがとうございます。 サイドブレーキをかけないということは、全く知りませんでした。 雪国のドライバーはみんなサイドブレーキをかけないで駐車しているのでしょうか? レバー式でも足踏み式でも凍ってしまうのでしょうか? 素朴な疑問です。
お礼
ご意見ありがとうございます。 以前、雪道を走行中ウォッシャー液が凍るという経験がありましたので、長時間駐車した場合、どんなトラブルが起こりうるかしんぱいでした。