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新型ミラバン ミラジーノ 静寂性
新型ミラバンと、旧型のミラジーノ(平成9年~15年式)のどちらを購入しようか迷っています。 (1)静寂性の優れているのはどちらか。 (2)乗り心地がいいのはどちらか。 この2点を購入のポイントにしています。 おわかりになる方、教えてください。
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ミラバンのほうを現行モデルでお考えなので、結構いい勝負だと思います。 新型ミラバンの最大の売りは最新型の「KF」エンジンです。商用車もふくめ、現在生産されているダイハツの軽自動車はフル・マイナーのモデルチェンジで順次このタイプのエンジンに変わっていて、現在すべてのモデルで切り替わっているハズです。燃費はいいし、騒音面でも有利でしょう。旧型のミラジーノはまだEFエンジンの年式ですね。 http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/pdf/spec.pdf 諸元表みればわかるように、バンタイプとはいえ乗用ラジアルタイヤを標準装備です。サスペンション形式もミラジーノと基本変わりませんから足回りの点でも、遜色はありません。 こと静粛性での比較なら、新型エンジン+乗用の細いタイヤといった先にふれたポイントに加え、3ドア車ということで開口部が少なく、ボディ剛性が高くなるので、ミラバンも遜色ないでしょう。 いい勝負・遜色ないという表現にとどめたのは、純粋に乗用車のミラジーノのほうが、遮音・防音の部材をいろいろ使っているから。たとえば商用のミラバンの室内側のAピラー・Bビラーには内装材がはられていません。塗装した鋼板面がむきだしです。またカーペット・フロアマットもコストの制約でいいものが使われているわけではありません。こういったものでも車内騒音の低減には一定の効果があります。ただ中古車での購入ですと、接着剤の劣化、あるいは経年劣化によるパーツの縮みなどで、内装材自体が騒音源になります。エンジンをはじめとしたメカニズム・足回り部分もパーツの劣化で騒音が大きくなることは十分考えられます。 乗り心地の点では荷物満載の使い方が想定されているミラバンが硬いのはもちろんですが、ミラジーノも比較的硬い・しっかりしているという表現が適切でしょう・という部類になります。なのであとはシートの出来次第ということになるのではないでしょうか。実際試乗してみるのがいちばんですね。 ミラバンは3ドアなのはもちろん、少数ですがミラジーノも3ドアがあります(ただ年式が7~8年オチになる・一時期しか生産されてません)ので、これとの比較なのでしょう。スタイルをとるか、実をとるかという選択ですが、私だったら、実をとりますね。 長くなりましたが、ご参考まで、では。
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- deru
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1、バンは一般に乗用タイプより内装が薄い物だったり、ビニールだったりしますのでミラジーノの方が静かかもしれませんが、大差無いのではないでしょうか? 2、好みの問題だと思います、この手の車はバンと乗用タイプの足回りは同じなのが普通だったような気がします、バンだからと言って硬いとかは無いんじゃないのかな? ミラバンは新車だとしてジーノは中古ですよね?この比較は難しいと思います、静粛性と言っても中古の場合はエンジン音にしろ足回りにしろ新車時とは違うと思いますし、乗り心地に関しては中古だとヘタっていたりもしますので… 買うのなら新車がお勧めですけどね。
お礼
新車をすすめてもらいましたが、指摘のとおり好みの問題だと わかりましたので、ジーノにします。 ありがとうございました。
お礼
細かく説明していただきありがとうございます。 やすい買い物ではないので、迷っていましたが細かく説明してもらったおかげでよくわかりました。 中身のある文章なので長文が長く感じませんでした。 いい勝負なのがよくわかりましたので好きなほうに決めます。 ありがとうございました。