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プーケット⇒クアラルンプール⇒シンガポール乗り継ぎ
プーケット発13：35Ａｉｒasia⇒クアラルンプール着15：45 クアラルンプール発19：50Ａｉｒasia⇒シンガポール着20：50 シンガポール発23:55ＪＡＬ⇒関空 上記の乗り継ぎで帰国しようと考えています。 時間の関係で色々調べましたがこのような経路となります。 このような乗り継ぎで最終のJALに乗ることはできるでしょうか？？ またこのような経路の場合、どのような点に 注意すればよいでしょうか？？ 海外旅行初心者ですので何かと分からないことが多いので 是非教えて下さい！ また上記の経路が可能であればクアラルンプールでの 待ち時間が長いのでクアラルンプールの観光をしたいと思っています。 無理はあるでしょうか？？
- polaris15
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質問者が選んだベストアンサー
シンガポール往復のチケットを手配済みでプーケットに行かれるということですね？ 海外旅行初心者でこのような行きかたをするのは結構勇気がいるというか、 怖いもの知らずですね。 プーケット9:55発シンガポール直行のAirAsia便では駄目なのでしょうか？ 一応質問者さんの書かれている時刻通りに運行されれば間に合う継ぎ方ですが、 AirAsiaはいわゆるローコストエアライン。ローコストエアラインは少ない 機材（飛行機）を綱渡り的に使いまわしてコストを下げています。ですから その機材が別便として使われているフライトで遅れが生じると次の便でも 遅れが出てしまいます。KLでの乗り継ぎには余裕があるようですが、 シンガポールでの乗り継ぎはぎりぎりですからね。
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- kenjim9999
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クアラプールのKLIAからクアラルンプール中心部までは、45分くらいはかかると思います。特に帰りは、帰宅ラッシュの時間帯になりますので、観光は不可能です。 KLIAの周りに何もないので、空港内で時間をつぶすしかないでしょうね。
お礼
みなさん、有難うございます！ 結局silk airのhot dealで直行便の 空席が出たのでそれに乗ることにしました。 ご親切にして頂いて有難うございます！ またよろしくお願いします！
- nebnab
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>また上記の経路が可能であればクアラルンプールでの >待ち時間が長いのでクアラルンプールの観光をしたいと思っています。 >無理はあるでしょうか？？ 飛行機が定刻運航でも4時間しか時間がないので、時間的にクアラルンプール観光は無理でしょう。 飛行機が着いて入国審査を受けて自由に動けるまで早くて30分、余裕を見て1時間。 シンガポール行きの飛行機に乗るのに2時間前には空港に戻ってきたい。 計算すると、観光に当てられる時間は1時間～1時間半しかありません。 クアラルンプールの空港は街からとても遠いですよ。高速鉄道がありますが、それでもこの時間ではクアラルンプール駅に行って帰ってくるだけしかできません。
- riderfaiz
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>クアラルンプール、シンガポールでは >特に入国、出国の手続きはなく、ターミナル内を移動し >乗り継ぎの飛行機に乗るだけで済むのでしょうか？ どうなんでしょうね？ 普通の国際線－国際線の乗り換えの場合はそうです。 しかしKILAではローコストは専用ターミナルですし、チャンギも 複数のターミナルがありますからね。 タイのどこからプーケットに向かわれるのでしょうか？ 場所によっては一旦バンコクに飛ぶのも一つの手です。 バンコク-シンガポール間はAirAsia（FD）の他、JET Starやタイガーなど 他のローコストエアラインもありますので。 ただNo2さんの言われるように乗客が少ない場合にフライトがキャンセル されるのはどのローコストエアラインでも同じことです。 つい先日タイのローコストエアライン、One-Two-Goが突然明日から 全フライトを運休しますと発表してタイ北部のチェンマイ空港に 多数のバックパッカーが取り残されるという事態が発生したばかりです。 ついでにKLにもよってみたいのであれば前日にKLに入るべきですね。 KLとシンガポールの間は東京－大阪間のような感覚ですから。
エアアジア利用経験はないのですが、 老婆心ながら、英語は多少お出来になりますか？ 大丈夫なら良いのですが、いろいろ個人手配しようと思って日本語が期待できない分野に足を踏み込んでしまい、英語が出来なくて困る人もいます。 購入と支払い、予約確認メール（英文）。 旅行前の変更・トラブルの対処、現場での変更・トラブル対処。 英語は下手でもいいが、とりあえず何とかしないといけない。 検索してみたらこんな注意を見つけました。 「最近 エアアジアサイトは（中略）表示できないなどのトラブルが頻発しております。」云々 http://kippuservice.com/airasia/buy_warn.html 他の海外サイトでも（頻発はしないにせよ）、クレジットカード番号を入れた後で画面がフリーズしたり途中終了すると面倒です。 ちなみにプーケットはタイ、クアラルンプールはマレーシア、シンガポールはシンガポールですから、KLで観光したいならマレーシアで入国、出国です。 乗り継ぎについては知りません。すみません。
riderfaizさんの回答に重ねての指摘ですが、Air Asiaを組み込んだスケジュールは取止めた方がよいです。 Air Asiaの問題は、遅延だけではありません。 ジャカルタ－ジョホールバルの１便／日のフライトに予約しました。当日、空港に行ってみるとフライトキャンセルになっていました。キャンセルの理由は、乗客が少なかったためです。 Air Asia にはこのようなリスクがあることを承知していましたが、まあ大丈夫だろうと思った結果です。 プーケット－シンガポールには、シンガポール航空系列の航空会社 SILK AIR の直行便が４便／日あります。 この場合、シンガポールでの荷物の受け取りと、ターミナルビルの移動が必要となります。 下記から、スケジュールを調べることができます。 他社便の乗り換えは、十分すぎる以上の時間を見込んでください。 http://www.silkair.com/mbe/en_UK/
お礼
ご回答有難う御座います！ 仰る通りかなりトリッキーな方法ですので無謀かな、と思い お教えて頂ければと思いました。 お書き頂いているようにすでにシンガポール⇔日本の往復チケットは 手配済みです。 なぜこの経路かというと復路出発地点に位置関係から Air asiaの直行は乗れないのでこのような経路でアレンジしようと 考えました。 遅延については仰るように1時間ほどのズレはあるという 情報は知っていましたが、やはりSINでの乗り継ぎが 厳しそうですね。参考になりました、有難う御座います！ あともしよろしければ教えて頂きたいのですが 上記のような乗り継ぎをした場合、 クアラルンプール、シンガポールでは 特に入国、出国の手続きはなく、ターミナル内を移動し 乗り継ぎの飛行機に乗るだけで済むのでしょうか？ またクアラルンプールにて観光するのであれば クアラルンプールで入国、出国の手続きをして シンガポールに向かうということになるのでしょうか？ 大変お手数ですがお教え下さい。