リアウインカー

質問

すいません。教えてください。
バイクのリアウインカーの電球を替えたところ、右折も左折も、ハザードのように右左同時に点滅してしまうのです。フロントはちゃんと左右別々に点灯するのですが・・・。謎です・・。

回答No.4

oo14

あの。
バイクは電気的に原始的な乗り物です。（四輪も２０年前はいっしょ）
こういう質問をするときは
たとえは、左側の後ろと前とメーターの３つのランプの定格と症状をお知らせください。
原始的ではなく擬似的にコンピュータで原始的動きをさせているバイクもありますので、
できれば年式と型式とか、知りたい人は多いいのでは。

回答No.3

BERSERGA

考えられそうな症状としては、リアウインカー側のアース不良・・・でしょうかねぇ。
おそらく、距離的に考えて、フロントはフロント、リアはリアでアースとっていると思います。
で、左右のリアウインカーの配線は、電球を通ったあと、アース線がどこかで車体にアースされているはずです。
そこが、錆びたか緩んだかして、アース不良になっていませんか？
テールランプやブレーキランプも同じ場所でアースされていれば、そっちも連動しておかしな作動をしているかもしれません。
必要に応じてシートなどを外して、ウインカーの配線をおっかけてみて、アース部分を探してみてください。
フレームにボルト止めされているアース部分が見つかったら、一度ボルトを緩めて端子を外して、錆などが出ているようなら掃除して、取り付けなおしてみてください。
うまくすれば、これで直るかもしれません。

お礼

早速やってみますね。
ありがとうございます。

補足

直りました！！
BERSERGAさんの言うとおり、リアフェンダー裏側のボルトの一つにつないだらばっちりでした。アースだったんですね。
アドバイス感謝いたします。

ほかのみなさんもありがとうございました。
ちなみにハーレーのSoftail 1999年式です。

回答No.2

kuma56

なんだか不思議な感じの現象ですねぇ。
ところで、なんで電球を取り換えたのでしょうか？
球切れ？それともドレスアップ用パーツへ変更？
球切れだとしたろ、交換後の電球も同じ規格（ワット数など）の物にしましたか？
ウインカー用電球って、二個一組で売っている事が多いけど、両方一度に変えたのでしょうか？
また、交換前の電球は手元にありますか？
あれば元通りにしてどうなるのかチェックしてみましょう。
きちんと片方づつ点けば（片方切れていれば点滅速度は速くなるかもしれないが）車体側の問題ではなさそうです。
念のため左右取り換えてもう一回確認してみましょう。
さらに切れた方だけ変えてみて変化はあるか？
それを左右変えてみたら？
っと条件を変えて様子を見てみれば、とりあえず車体側の問題か？電球側の問題かは見分けられるかもしれません。

お礼

ありがとうございます。
まだこのバイクを購入したばかりで、今日気づいたのです。
そもそも変えてみたのは、右のウインカーをONにすると、右は点灯し、左はうっすらと点灯していました。（バルブはきれていない）
左のウインカーをONにしても、まったく同じ（右点灯、左うっすら）の点灯パターンだったので、両方の電球を替えてみたところ、両方おなじ光量で点灯したのです。
＊ちなみにうっすらした点灯のバルブを片方にもどしためしたところ、やはりうっすらで、前と同じ症状に戻りました。
すいませんややこしくて・・・・。

回答No.1

kuro804

アリエナイ？どうしてでしょう？
とりあえず、エンジンをかけた状態でも同じでしょうか、少しふかし気味ではいかがでしょうか
あと、交換した電球は交換前と電球と同じワット数で、同等品でしょうか？
まあ、上述のチェックでも同じであれば、これ以上壊さないうちにバイク屋さんに持ち込みでしょう。
あえて推察するなら
右のリアウインカーが点滅時に左のリアウインカーを点滅させるためには右の電球のアース側端子と左の電球のアース側端子を接続させれば可能のように思えます。つまりどこかでショートしてるかもという推測ができるかも？

お礼

ありがとうございます。
上に詳しい症状を追記しておきました。