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タイヤの選び方について

今日、タイヤ館でホイルとタイヤを探してきました。 車に詳しくないので、判断基準が良く分かりません。 ホンダのエアウエイブに乗っております。 純正サイズは185/65R14 86Sで、特にインチアップなどは考えておりません。 店員に静寂性、乗り心地重視と希望を話したところ、レグノ、プレイズを勧められました。 レグノの性能を聞いて非常に興味を持っています。 しかし、教えてgooで調べてみると、レグノは高級車で履いている方が多く、エアウエイブにはハイスペック過ぎるのかな?、とも考えてしまいました。 エアウエイブ+レグノは適切な選択でしょうか?それとも、他にお勧めがあれば教えてほしいと考えております。 希望は、上述の通り、静寂性と乗り心地です。

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  • tomyboys
  • ベストアンサー率18% (21/114)
回答No.2

ブリジストンタイヤはシェアがトップなせいか、値段が全体的に高いですし、値段ほど他社と歴然とした差はありません。 静粛性なら横浜のデシベルが有名です。本当に静かです、エンジンなんかの音の方が気になるほどです。レグノやデシベルは比較的中型以上のセダンを ターゲットにしてるので、値段もそれなりにします。また速度記号(SやHなどと最後に記載されてるもの)がS/H/V/Zと許容最高速度レンジがあがるほど乗り心地は構造上堅くなります。ですからその辺やお使い方などを考慮すれば、横浜であればエコス・トーヨーであればTEOプラス・グッドイヤーのGTハイブリッドあたりがゆったり乗るような目的に適してると思います。静かで燃費重視・摩耗もしにくく乗り心地も柔らかいタイヤです。値段もブリジストンより安く購入できる場合がほとんどですからいろいろなタイヤを見て検討して下さい。

kann123
質問者

お礼

そうなんですね。ゆったり走るならSでも良さそうですね。 他社のお勧めも参考になります。もう一度、検討してみます。 ありがとうございます。

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その他の回答 (3)

noname#157866
noname#157866
回答No.4

おすすめはミシュランのENERGY3です。 履いてみれば目からウロコが落ちます。 単純に静粛性を追求したタイヤではありませんが、 全体のバランス、フィーリングが抜群に良いです。 単純に柔らかく静かな乗り心地が希望ならレグノでも いいですが、劣化するのも早いですよ。 1年くらいで性能はストーンと落ちます。ブリジストンだけに。 ミシュランの良いタイヤは性能の劣化が少ないです。 タイヤの表面のゴムだけじゃなくてタイヤ自体のしなりで 性能を出してるからです。 レグノは表面のゴムが減ったり、堅くなったりしたらそれで終わりです。 少し高価ですが何年も使うならミシュランがリーズナブルです。 ミシュランでも安いXM1はダメです。

kann123
質問者

お礼

ブリジストンは劣化が早いのですか。。 それは考えものですね。ミシュランは良いのですね! ありがとうございます。

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  • OmniBook
  • ベストアンサー率38% (515/1338)
回答No.3

REGNOに快適性を抱いている人が多いようですが、あくまで良路の直進時での話しです。突き上げは 意外と強く、荒れた路面で曲がると普通のタイヤ並みの音になってしまいます。Playzは楽ドラと謳って いる割にはハンドリングは大した事ありません。DNAdBはこのサイズだと突き上げが強いはずです (重量級の車を前提に作られているタイヤの為)。 伏兵としてミシュランXM1をお薦めします。Bstyleと同じ価格帯ですが、突き上げの強い先代Fitの 乗り心地が変わり・ハンドリングも少ない舵角できれいに曲がってくれます。雨にも強く・1万Kmで ローテーションしてやれば5万Km持ちそうな耐摩耗性もあります。

kann123
質問者

お礼

ミシュランも良いのですね。 実際にお使いになってのご意見ですので参考になります。 ありがとうございます。

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回答No.1

タイヤ館だとBSばっかりですよね、その中ではレグノ、プレイズ、Bスタイル、スニーカーの4種類しかタイヤがありません。 レグノでも別に贅沢とも思いませんし、14000弱のタイヤですから実売はもっと安いですよね? 私ならBSの中で選ぶならBスタイルでも良いかな・・・と思います。

kann123
質問者

お礼

回答ありがとうございます。なるほど、Bスタイルでも良好なんですね。

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