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大阪市営地下鉄の定期券での乗継
友人に聞かれて疑問に思っただけなので、ご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。 地下鉄で複数の経路がある場合、定期券を購入する際に経由駅を決めなければいけませんよね。ただ、乗る駅と降りる駅が一緒であれば、どの経路で行ってもバレないと思うんですが、大阪市営地下鉄の場合、梅田・西梅田・東梅田は1回改札をでることになりますよね。仮に本町から都島(梅田経由)の定期を持っていたとして、堺筋本町、天六経由で梅田を通らずに行った場合、梅田ー東梅田の改札を通った記録がないので、出る時にひっかかるんでしょうか。 大阪市高速鉄道及び中量軌道乗車料条例施行規程によると、 (乗車券の効力) 第53条(3)乗車券は、特に指定したものを除き、最短の経路で乗車するものとする。 (乗車券の効力の特例) 第54条 乗車券は、次の各号に掲げる場合は、前条の規定にかかわらず使用することができる。 (4)定期券を使用する乗客が途中乗降することなく、指定経路外を乗車する場合 とあるので、大丈夫な気もするんですが。乗継間の改札も記録されてるんですかね…? ただ、反対に天六、堺筋経由で定期を持っている場合は梅田では出れないですよね。 どうなんでしょうか?
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お礼
やはり天六堺筋本町経由の定期の場合、東梅田経由で出るときは乗り越し料金がかかるようですね。友人は迂回定期ですし、私は単線しか利用してないので関係ない話だったんですが、梅田経由定期をもってて東梅田、梅田で一旦でた記録がなければ出る時ガッコンと引っかかるんだろうかという興味本位の話でした。Pitapaは指定駅の途中区間にある駅だけで乗り降りした場合、上限対象にならないのでどうなんだろうと思う部分はありますね。改札は早くて楽ですが。他の電鉄会社のように定期形式にしてもらえばいいのに、できないのには何か理由があるんでしょうかね。ありがとうございました。