ＺＲＸ４００ ウインカー交換・２

質問

先日ウインカー交換で質問したものです。
ＺＲＸの配線が緑、青、黒の３つで新しくウインカーが2つだったのでウインカーのとマイナスにつなぎいちを点等するのですが、左右にウインカーをだすと猛烈なスピードで点滅します。
どうすれば解決しますか？よろしくお願いします。

回答No.3

clear_water

純正よりもワット数が低いとハイフラの様になることがあります。
(1)新設のウインカーのワット数が純正と異なっていませんか？
同じでも点滅が早い場合はワット数を少し高い物に変えることで対処できると思います。
(2)ポジションランプは新設の＋配線を二股にしてポジションの配線を繋げば使えるようになると思います。（点灯しなかったところで問題は発生しません）
(3)ポジションランプが常時点灯の状態でウインカーが点滅する（つまりウインカー消灯の時にも薄暗く点灯している）状態は違反になりますのでご注意下さい。

(2)・(3)を確認してなおかつ点滅が早いようであれば(1)を試してみるというので良いような気がします。

ZRXの配線構造が特殊かも知れないので参考意見とさせていただきます。

回答No.2

XB9R

ハイフラの原因は、ウインカー球のワット数の問題です
　純正のワット数と社外のワット数は同じですか？

回答No.1

Tokio-100

前のウィンカー交換の件ですね？

後のウィンカーも連動して点滅してますか？

前が猛烈なスピート（＝ハイフラ）、後が点いていなければ
後の電球が切れて理由でハイフラになっているのかも？

補足

前が破損したので、交換しちゃおうと思い前後両方とも交換したのです。
そしたら、猛烈なスピードで点滅するんですよ。
前のみ新しいウインカーにするとちょっと速めの点滅なのでまぁ良いかな・・・って思い付けているのですが・・・。

やっぱし、前後新しいのに付け替えるのは無理でしょうか？
また、ポジションランプ？も点けるのはは配線状むりですよね？
ポジションランプは別に点いてなくても平気なのでしょうか？