車のバーストについて教えてください

質問

困っていますので、ご教示いただければと思います。

本日納車されたばかりの車でディーラーのお店からの帰り道にドーンと音がして、驚いたため小道に入りました。どこかで止めようかとしばらく（おそらく500m近く）うろうろ走っているうちに車がガタガタしてきてハンドル操作も危うくなり、左のドアミラーも少し塀でこすってしまいました（心の動揺もあったと思います...）。ようやく車を止めてみると、左前タイヤがバーストというのでしょうか、完全に空気が抜けていて、ホイールの半分ぐらいがゆがんでいました（ホイールキャップはどこかに飛んでしまってありませんでした）。ドアミラー以外の車本体には一切傷はありませんでした。

ディーラーに再度車を持ち込んだのですが、ディーラーの主張としては：
・ホイール全体でなく半円分ぐらいだけがゆがんでいるので、そのゆがんでいる部分をどこかにぶつけたのに違いない。
・そうでないとしても、帰り道で釘か何かを踏んだのかもしれない。

ということで、タイヤ交換、ドアミラー修理は自費になるということでした。

私の主張としては：
・タイヤ近くの本体には傷がないので、ぶつけたとは考えられない。タイヤがバーストするほどの衝撃でぶつけたのなら、本体に傷がないのはありえない（タイヤだけうまくぶつけるなんて神業みたいでは？）。また、それほどの衝撃なら、私本人も体がつんのめるほど衝撃を受けているはず。
・釘を踏んだのならドーンという音がしてバーストというのはあり得ない。
・ドアミラーは二次被害ではあるものの、バーストに起因する。

ということで、タイヤ交換、ドアミラー修理を無償にしていただきたいと思っています。

ネットで調べたら、バースト後、しばらく走ってしまった場合は、ホイールがゆがむこともあるという記述を見つけましたので、私の場合はこのケースに当てはまると思っております。

こういう経験のある方、お詳しいかた、どうディーラーと交渉していくべきか、どうぞご教示くださいませ。

どうぞよろしくお願いいたします。

回答No.7

Fire-Blade · ベストアンサー

＞タイヤ近くの本体には傷がないので、ぶつけたとは考えられない。タイヤがバーストするほどの衝撃でぶつけたのなら、本体に傷がないのはありえない（タイヤだけうまくぶつけるなんて神業みたいでは？）。また、それほどの衝撃なら、私本人も体がつんのめるほど衝撃を受けているはず。

本体とはホイールか？
タイヤか？
バースト後にしばらく走行してたのなら、
タイヤのみならずホイールもダメージを受けたはず。
バーストの起因となる傷を確認出来ないはずだが？
ちなみにタイヤだけヒットするのは神業でもなんでもないよ。
誰しもありえる事で少なからず経験者も存在する。
道路上では車体下面より低い物も多く存在する。

＞釘を踏んだのならドーンという音がしてバーストというのはあり得ない。

状況がいまいち判りづらいので、
予測で書きます。

走行中にホイールがゆがむほど、
何かがタイヤにヒットしたのならバーストはありうる。
ただし、なんらかの衝撃が車体にも伝わり、
車もコントロール不能な状態に陥る場合がある。

縁石にヒットして、ホイールが歪む事はある。
ただし、この場合は少しづつ空気が漏れる場合と、
いきなり空気が漏れる場合があるが、
前述の場合、いきなりバーストはありうる。
いわゆるエア不足によるスタンディングウェーブ現象が起こり、
タイヤがバーストする危険性が高まる事がある。
後述の場合、いきなり走行不能に陥るので通常走行は不可。

走行中に釘などを踏んで空気が抜けた場合、
少しづつエア漏れするのですぐには考えられないが、
放っておくと上記のスタンディングウェーブが発生する事もある。

ただし、スタンディングウェーブの場合、
高速走行時に発生するというおまけが付き、
コントロール不能に陥るほどに危険な状態であるので原因は別か。

また、タイヤのエア漏れが原因もなく急激に起きる事はありえないが、
起因する事柄があればありえる事。
事柄は様々であるからここでは省く。

なので、釘等に限らず、ドーンと音が発生しバーストする事はありうる。

＞ドアミラーは二次被害ではあるものの、バーストに起因する。

ドアミラーの件は走行時に異常が発生した時に対処すべきなので、
すぐさま止めておけば、バーストに起因しない。
また、発生時に車をコントロール出来ない状態に陥ったのならば、
不可抗力ではあるが、しばらく走行してたとあるので、
残念ながら、そのまま走行してた質問者の自己責任となる。

＞バースト後、しばらく走ってしまった場合は、ホイールがゆがむこともあるという記述を見つけましたので、バースト後にしばらく走行していてホイールが歪む事はあるが、

それを現時点では究明するのは難しいし、
大きな歪みが発生するのは非常に稀。
止めておいた方が無難。

新車購入で晴れやかな気分にケチが付いた心境は察するが、
ディーラーに交渉するのは現時点ではあまりにも得策とは言えない。
冷たいようだが、ここはディーラーと長くつきあうために円満な方向へ持っていくことをおすすめする。

参考URL：

http://www.1techicon.com/tire2.html

お礼

ご回答ありがとうございました。

大変詳しく説明していただき、本当に助かりました。

ご指摘のとおり、ドンという音はしたものの、車内にいた私には
強い衝撃はなかったため、タイヤがパンクするほど強く縁石（か何か）
にぶつかったとは考えられないなーと思っております。しかも、左折時
等ではなく、ほとんどまっすぐな道を走っている途中だったので、
誤ってかなり左に寄ってしまって縁石にぶつかったにしても、
その瞬間のぶつかる力がそれほど大きくなるとは思えず（うまく説明で
きないのですが、まっすぐ走っているときには、力のかかる方向は「前」ですよね）...。
ただ、それを証明するのも困難なのですが...。

前述しましたように、もし何かにぶつかったにしても車内にいた
私にはほとんど衝撃がないほどなのに、納車直後の新品タイヤが
こんなに簡単にパンクしてしまうものなのですね。車には詳しく
ありませんが、不思議に思っております。

何かを踏んだという可能性もあるかとは思いますが、普通に
走っていて私が見つけられないほどの小さなもの（釘か何か）なら
（走行中、前に大きな障害物はありませんでした）、fire-bladeさん
がおっしゃっているように、徐々に空気が抜けていく状態に
なるので、今回の私のように500mも行かないうちにタイヤがペタンコ
というのはありえないかなと思っております（音も発生していない
と思います）。また、この場合も、納車直後の新品タイヤがそんなに
簡単に損傷することもあるのでしょうか？

ご指摘いただいたとおり、ドアミラーの分に関しては、何も
言わずにおこうかとも思い始めてきましたが、いずれにしても、
慎重に話を進めるようにいたします。

本当にご回答ありがとうございました！

回答No.1

nrb

帰り道にドーンと音がして

何かに当らない限り・・そんな音はしません

バーストするとタイヤには亀裂が走ります
タイヤが無事なバースのは有り得ない

完全に空気が抜けるのはバースト言いません
http://home4.highway.ne.jp/y-box/report/burst/burstindex.htm
タイヤはこんな感じになります

・タイヤ近くの本体には傷がないので、ぶつけたとは考えられない。タイヤがバーストするほどの衝撃でぶつけたのなら、本体に傷がないのはありえない

　石などに乗り上げに・・・
　タイヤに殆ど傷が無くてもホールが曲がることは良くあります

　私も石にヒットして・・・ホイールやられたことがあります
　その時は殆どタイヤに痕跡はありませんでした

お礼

ご回答ありがとうございました。

参考にさせていただきます。