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マグネシウムホイールからアルミホイールへの変更?
悩んだ末に相談させていただきます。 現在シビックフェリオ(平成12年式ES3)にRSワタナベのマグホイールを付けて乗っています。サイズは195/60R15 です。乗り心地をよくするためにマグにしたのですが、ひょこひょこした乗り心地で路面のギャップを拾って気になります。 そこで、サイズを185/70R14にしてアルミをはかせようかと考えていますが、少し重くなるのかなと考えますが本当にこれでしっかりとした乗り心地になるのか不安です。逆に一般的にいうように重くすると乗り心地は悪くなるのでしょうか。よろしくお願いします。 いずれもタイヤはヨコハマDNA DBを現在はいています。(新しいタイヤは装着予定)
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- posh156
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何を悩んでいるのか?、問題がごっちゃになっている様に感じます。 >マグネシウムホイールからアルミホイールへの変更? ホイールの材質が何であるかは乗り心地やハンドリングには関係ありません。(購入時の財布には大きく影響しますが) 問題となるのは、タイヤ込みの重量です。 インチアップするとその分重量増になるので、インチダウン時にアルミにしても元より軽くなるケースも考えられます。 (自分の車も一応マグホイールとなっていますが・・・デザイン重視なのか・・・重いです) インチダウンを検討される場合は、マグとかアルミとかは一旦忘れ、とりあえず重量も忘れ、乗り心地に影響の大きい「タイヤの扁平率」の変化による影響を考えましょう。 問題はマグかアルミかではなく、扁平率が60か70かです。 >これでしっかりとした乗り心地になるのか? 乗り心地を考える場合、車両、タイヤ、サスペンションのの順番でしょう。 車両を換えるのが一番ですが・・・これは論外として、「タイヤ」の選択の影響が大きいので、一番悩む=考えるのは「タイヤ」の選択になるかと。 DNA DBも良いタイヤと思いますが、もっとグレードの高いタイヤの検討をされては如何? >ひょこひょこした乗り心地で路面のギャップを拾って 実車に乗らないとハッキリ言えませんが、「ひょこひょこした乗り心地」はサスペンション系が主に影響し、「路面のギャップを拾う」はタイヤが主に影響すると思います。
- MICKEY_TOM
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ナベのマグが勿体無いですね、燃費に係わりますが空気圧をちょっと変えるのも手かも知れません。インチダウンすると乗り心地はUPしますが曲がる時の遠心力が不安になります。私はノアで純正60を45にして乗り心地は最悪ですがカーブには強くなりました。また重くなるのも燃費やハンドリングに影響するので私なら現状維持でいいと思います。
お礼
ありがとうございます。乗り心地は悪くしたくないです。
お礼
ありがとうございます。確かにサスペンションが影響すると思います。ホイールの軽量化が乗り心地には良い影響があるとはいえないことが分かりました。ワタナベのホイールは手放そうと思います。