締切済み エンジンスターター 2007/11/25 10:26 ユピテル工業 ＶＥ－Ｅ４７０Ｒをディーラで設置予定ですが（新品）、工賃込みで30,000円とのことでした。。。 もう少し、交渉すれば安くなりますか？ みんなの回答 （1） 専門家の回答 みんなの回答 zuyuki ベストアンサー率30% (31/101) 2007/11/26 10:37 回答No.1 ディーラーは作業時間に応じて課金されるので交渉しても大して変わらないと思います。 なぜディーラーでつけるのでしょうか? 質問者 補足 2007/11/26 20:33 タイヤ交換、定期点検もディーラなので、スターターもディーラーで設置しようと思いました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車国産車 関連するQ&A エンジンスタータについて ユピテルのＶＥ－Ｅ３３０Ｒというのを購入して、ストリームに取り付けたいのですが、キーレスエントリーのアンサーバックしか取り付けたことがありませんが出来るでしょうか？また、取り付けを頼むとしたらどういったところで付けてくれますか？また、取り付け費用はいくら位かかるのでしょうか？教えて下さい。 エンジンスターターを取付けましたが、エンジンがかからない。 自分でエンジンスターターを取り付けましたが、リモコンスイッチだとセルは回るのにエンジンがかかりません。セル時間を長くしてもダメでした。イモビライザーが働いているのでしょうか？それとも配線不良なのでしょうか？どうすれば良いかどなたか教えて下さい。 車種はH16年 オデッセイ アブソルートでユピテルのVE-E55Rを付けました。イモビアダプターも付けています。 エンジンスターター ユピテルのＶＥ－Ｅ１５０ＲＲというスターターを付けているのですが、先日リモコンのアンテナを折ってしまい、 かなり受信距離が短くなって、困っています。 店に問い合わせてみた所、リモコンだけで、15500円すると言われ、新しいのには手が出ません（確か全体でもそれ以下だったと…） アンテナだけでも有れば良いのですが、 何か良い方法有りましたら、教えて下さい！！ 詰将棋って楽しいの？？新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム エンジンスターターについてなんですが、、、 現在平成５年のスターレットにユピテルのスターター（VE-E22）をつけています。車、購入の為自分ではずしたいのですが、取説が載っているサイトORはずし方教えてください。 エンジンスターター交換後の不調について 同じ車両でユピテルの古いエンジンスターターVE-E200RをVE-E470Rに交換したところ、リモコンでのエンジン始動がエラーとなります。どなたか解決方法をお教えください。以下、状況です。 (1)車両はトヨタラクティス(2)車両接続ハーネスとキーレスエントリーハーネスは互換性があると思われそのまま使用(3)本体交換した際、パーキングポジション検出がどうしても出来ず止む無く説明書にのっとりフットブレーキ配線に本体のブレーキ検出線を接続した（VE-E200RとVE-E470Rの接続の相違点はこれだけ）(4)エンスタリモコンでのキーレスエントリー機能は問題なく作動する(5)念の為エンスタリモコンの電池は交換済み 寒冷地のためこれからがエンスタが活躍するシーズンなのですが困っています。よろしくお願いいたします。 エンジンスターターの設定 株式会社ユピテルのテレコントロールエンジンスターター VE-E69R アンサーバックType を購入しekワゴンにつけてもらいました 家に帰ってきて取説を見ながらアイドリングの時間設定を変更しようとしました ですが取説を見ながら何回やってもできません アイドリング時間だけではなくセル時間やグロー時間もどうよう なぜ設定変更できないのかわかる方 また変更の仕方がわかる方ぜひ回答お願いします スターターののせ替え お世話になっております。 現在、エクストレイルのT30に乗っており、スターターに ユピテルのVE-E300Rを使用しております。 この度、車種をC25型のセレナに乗り換えることになり、 スターターもそのままのせ替えたいのですが、 ハーネスの購入などでのせ替えることは出来ますか？ それとも、別途、新しいモノを購入した方がいいでしょうか？ ユピテル エンジンスターターのリモコンを紛失しました ユピテルのエンジンスターターＶＥ－Ｅ３３のリモコンを紛失しました。そこで現行の単方向モデルのＶＥ-Ｅ４を購入した場合、Ｅ３３の本体を利用したままＥ４４のリモコンを登録することは可能なのでしょうか？無理だとすればＥ４４の本体の取り付けは、Ｅ３３のコネクタを外し、つけ変えるだけでＯＫなのでしょうか？ 【アテンザ】エンジンスターター取り付けについて お世話になります。 H18年式のアテンザスポーツに、エンジンスターターを付けようと思います。 ユピテルのVE-E79Rを考えていますが、下記取り付け備考欄にエンジンの始動ができるメカニカルキー(予備キー)が必要、とあります。 http://www.yupiteru.co.jp/products/en_sta/ve-e79r/index.html http://www.yupiteru.co.jp/harness/mazda.pdf 今使っているキーはイモビライザー付の、挿して回すタイプのキーです。 メカニカルキーとはプッシュスタート式の車のスマートキーに内臓してあるものですよね？ ない場合はメインで使っているキーをスターター本体に常時挿しておく、ということでしょうか？ 素人で申し訳ないですが、ご教授お願いします。 エンジンスターター ユピテル VE-E810K エンジンスターター ユピテル VE-E810Kを購入して軽自動車に取付けようと思っているのですが、オートキーレスの作動が遅く少し待たないと（間がある）ロック又はアンロックができないと聞いたのですが、実際に急いでいるときは、すぐにロック・アンロックになるのでしょうか？（いらつきはありますか？） ステップワゴン エンジンスタータ 昨日、ステップワゴン（ＲＧ２）に「ユピテル VE-E-440R」をジェームス（Jms）にて取り付けました。 イモビ装着だったため取り付けハーネスとは別にイモビ対応のハーネスも購入し、取り付けました。 この段階でリモコンでエンジンを始動すると純正キーレスは使用できなくなります。リモコンで開閉の回線を接続する必要があり、それも施工してもらいました。 問題はリモコンでエンジンを始動し、ドアを開閉し運転席に乗り込み、キーを挿し「ON」の位置まで回しブレーキを踏むと、エンジンスタータ側での制御が切り替わります。 エンジンは機動したままですが、パネルにはセキュリティーアラームを示すキーのマークが点灯しっぱなしになります。 そのままギアをＤにして運転は可能ですが、パネルではずっとキーの形をしたマークは点灯したままになり、とても気になります。 ジェームスに問い合わせをしてみたところ、ユピテルの回答待ちとのことでした。 同じ型式のステップワゴンでユピテル製のエンジンスタータを取り付けている方で同じ症状は出ているのでしょうか？ ユピテル、エンジンスターターのオートキーレスについて ＲＡ６オデッセイにユピテルのＶＥ－Ｅ６３Ｋを自分で付けました。説明書どうり取り付けたのですが、キーレスが全然機能しません。オプションのハザード制御は点滅するのですが・・・。 ドアロック、アンロックの配線を間違えているのでしょうか？誰か分かりますか？ ドアロック、アンロックの配線の場所が分かる方教えて下さい。 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘？運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム エンジンスターターの選びかた エンジンスターターの設置を考えています。単方向タイプだとエンジン始動の確認ができませんが、なくても大丈夫なものでしょうか？やっぱりあったほうがいいものでしょうか？ 数年前、友人の車は建物の陰になったりした時にかかっていないことがあると言っていたのが気になっています。 かかっていないことが多々あるようであれば、やはり双方向タイプにしようと思うのですが、どんなものでしょうか？ ちなみに、いま考えているのは本体・ハーネス・取り付け工賃込みで15800円とかなり安いのです。安いとやはり感度も悪いのでしょうか？ 利用者の方の感想をお願いします。 ターボタイマー機能付きのエンジンスターターについて。 ターボタイマー機能付きのエンジンスターターについて。 平成20年式のタントカスタム（L375S）にユピテルの双方向エンスタ(VE-E76R)をつけていて、ターボタイマー機能も使っています。 エンジンを切るとターボタイマーによって一定時間エンジンはかかったままになるのですが、ナビやレーダーなどが一度止まりエンジン始動時と同じように始まります。 これは電源が純正配線からエンスタ配線に切り替わるときに一瞬落ちるためだそうですが、スムーズにいく良い解決方法がありましたら教えてください。 エンジンスターターの取り付け（ＭＴ車） ＭＴ車にユピテルの ＶＥ－Ｅ７５０Ｗを取り付けようと思っているのですが、何か特別な細工をしなくてはいけなのでしょうか？教えてください。 クラッチスタートシステムは解除済みです。 エンジンスターターについて、他の質問などは拝見しているのですが、 結局のところ、メーカーは、安全上の問題で取り付け不可となっているのでしょうか？ 他の質問にも出ていましたが、ATかどうかを認識している回路があるので取り付けが不可なのでしょうか？またその場合、取り付けのにちょっとした細工が必要とありますが、それはどういうことなのでしょうか？ この商品をＭＴ車に取り付ける方法を教えてください。 パジェロミニの後付けエンジンスターターなんですが ユピテル製のVE-E410Rというエンジンスターターを付けているんですが 昨日、オーディオ交換の為、バッテリーの－端子を外しましたところ、 おそらく記憶喪失になったのか、 エンジンスターター機能もターボタイマーも利かなくなっちゃいまして困ってます。 再設定の方法が、あるのはわかってますが、何度も車種別ハーネスの脱着、 バッテリー－端子の脱着をしてますが、肝心の「ピッピッ」という確認音がなりません。 アースもちゃんと接続してます。やはりヒューズが飛んだのか？それとも本体の故障でしょうか？ なにか情報があれば助けていただけないでしょうか？ ちなみに、最初から、アダプター２にはなにも接続されてませんでした・・・。 つまり、車種別ハーネスとアンテナユニットのみということなんですが、 エンジンスターターはアダプター２の接続が必要だったような。。 それと、このスターターは、三菱にてクルマ購入の際、無料でつけていただきました。 見てほしいといってみてくれるでしょうか？？ ハイゼットカーゴ エンジンスターターでかかりません ユピテルのエンジンスターターVE-990Rを ハイゼットカーゴに装着したくてハーネス の適応を探したのですがハイゼットは無く、 「適応に無いものや、商用車には装着できない」 とあったのですが、アトレーワゴンと同じ だろうと思い、アトレー用のハーネスを購入 して装着しました。 リモコンでエンジンをかけてみたら最初の １回はかかったのですが、その後かかりません。 セルの長さを２秒に設定して、リトライしても ダメです。 キーで始動するとすぐにかかるのに、リモコン だと２秒セルをまわしてもかからない状態です。 購入前に検索して、ハイゼットにアトレーの ハーネスを使用してスターターを装着したという のを何件も見たので大丈夫だと思ったのですが・・・ 適応にある「商用車はNG」でダメだったとしたら なんでなのか？ アトレーとハイゼットの違いは？ でも最初の一回はかかった・・・ 他に原因があるのか？ 分かりません。宜しくお願いします。 ソニカへエンジンスターターを付けたい 初めての質問をします。 先日ソニカＲＳリミテッドの2WDを契約して、納車待ちしています。 ＨＤＤナビを他で購入して持ち込みで取り付けていただいて納車してもらう予定（工賃込みで出してもらいました）で、エンジンスターターもそうしてもらおうかと、ちょこちょこ見ていたのですが、イモビライザーのことなどさっぱり頭になく簡単にスターターを選べないっぽいことを今になって知りました。これまでそういう贅沢装備（私にとってはすごく）に縁が無かったので頭が回りませんでした。 ソニカに付けることのできるアンサーバック機能のついた、新品でできるだけ安く売っているオンラインショップを教えてください。 エンジンスターターの電波について 当方、ユピテルのVE-E78Rを使用しています。早朝の暖機運転をするために使っていて、自宅の部屋から外に止めてある車にアンテナを伸ばして掛けています。部屋と車の距離は10～20M位だと思います。(正確には測れないので勘です)因みに部屋と車の間の直線上には他の住宅や車はありません。 この条件で夏場は問題なく電波が届くのですが、冬場(11月に入ったころ)になると何故か電波が届きにくくなります。具体的には、エンジン自体は掛かってることが多いですが、アンサーバックが帰ってきません。(リモコンには「ER」とエラー表示が出ます) この現象はエンジンスターターを装着した去年の冬でも同様に発生していました。リモコンの電池を疑いましたが、交換しても変化なし。車のバッテリーの方は始動前に確認したことありますが、12Vありました。(その後、部屋から掛けようとしてもアンサーバックせず。。) あと、この現象は職場で掛けるときも同じ時期に発生してしまいます。職場と車を止めてる駐車場は30Mくらいはありますが、夏場はしっかりアンサーバックします。 この現象は何故冬場に発生してしまうのでしょうか？自分なりに考えてみましたが、答えが見出せないのでわかる方ご教授ください。 エンジンスターター取り付けに関して(ユピテルのスターター) こんにちは！当方MH21SワゴンR(プッシュスタートでは無い、イモビ無し)です。 ユピテルのエンジンスターター(VE-E76R)をDIYで取付しようと思っています。(社外HIDやオーディオ取付等できます) このスターター本体にはP・ポジション自動検出機能がありアースのみの簡単配線のようですが、ユピテルの車種別接続情報によるとMHワゴンRでは機能しないようです。 下記の様に記載されています↓ ●P・ポジション自動検出機能は使用できません。 ブレーキ検出線(茶)の接続をしてから、P・ポジションの自動検出の設定を行ってください。 ターボタイマー機能を使用する→Pポジションインジケーターランプ配線に接続します。 ターボタイマー機能を使用しない→フットブレーキスイッチ配線に接続します。 ●エンジンの始動性が悪い場合は、オルタネーター線(白線)をL端子に接続してください。 と、あります。 私はターボタイマー機能を使いたいので、Pポジションに繋ぐ事にします。 ただ、P・ポジション自動検出機能が使用できないのに、接続後に自動検出設定を行ってくださいというのがよく分かりません。 １．これは、 別売り車種別専用ハーネスを使ってポン付けしても自動検出せずエンジン始動等の設定が出来ない為、車種別ハーネスのブレーキ検出線を直接Pポジションに接続すれば設定が出来るということでしょうか？ ２．車種別ハーネスのブレーキ検出線をPポジションに接続する時は、分岐させるのでしょうか？それとも配線を切るか・カプラーから抜いてスターター本体側の配線から接続するのでしょうか？ ３．よくサイドブレーキかフットブレーキに繋ぐと聞くのですが、Pポジションに繋ぐとサイドブレーキのオンオフに関わらずシフトレバーをパーキングにしている時だけ始動するようになるのでしょうか？ ４．オプションでスターターリモコンでのドアロック機能が取り付けられるようです。でも、値が高いのと、ドアロックは純正のキーで充分なので付けないつもりですが、スターターを取り付けると純正キーのドアロックは使えなくなるのでしょうか？ 質問が多く申し訳ないのですがどうか宜しくお願い致します。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば？ Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市（長野県）在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他（車・バイク・自転車） カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル？プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す！格安SIMと端末選びのポイントは？ 友達って必要？友情って何だろう 大震災時の現実とは？私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ！負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
補足
タイヤ交換、定期点検もディーラなので、スターターもディーラーで設置しようと思いました。