なにわ筋線が開通したら南海岸里玉出駅は？？
私個人的にはこの線の開通の可能性は低いと思っていますが、もし着工が決定した場合、疑問があります。
JRと南海の両線に接続するとのことで、JR側はJR難波駅がその予定を見越した作りになっていると聞いたことがあります。
一方南海側は現在の汐見橋駅を廃止して地下に新たに駅を設けると聞いております。
で、ここまではよいのですが、南海は汐見橋から先、関西空港までラピートを走らせる予定なのでしょうが、問題は南海本線への接続駅である岸里玉出駅の構造です。
正直、改良は困難だと思うのですが、どう思われますか？
現行どおり、南海本線直通にせず岸里玉出止にすれば問題ないと思いますが、それではなにわ筋線の意味がなくなるような気がしますし・・・。
初めから直通運転させる構想があるならなぜ岸里駅と玉出駅のまま、すなわち直通運転可能な構造を残さなかったのでしょうか？
にもかかわらずなにわ筋線の構想があるためだけに汐見橋線を維持させている、というのは矛盾があるような気がします（決してぼやいているわけではありません）。
そういう意味でなにわ筋線は未成線で終わるような気がしてならないのですが（JRのみ接続ならまだ可能性はあるかも？？）。
お礼
ありがとうございました。助かりました。