フェリーのサンフラワーで

質問

サンフラワーの
(鹿児島)志布志～(大阪)南港
の航路のことで
教えていただきたいのですが、
数ヶ月前に確か廃止の予定があると聞きました。
確か、ホームページにもその様な事が書かれていたと思いますが、
現在も運行されているようです。
私の何かの勘違いだったのでしょうか？
友人にも、志布志航路は無くなると言ってしまいました。

もしかしたら最近に
別の航路が廃止になっていたのかもしれませんが、
そのあたりに詳しい方のご意見をお伺いしたいです。
よろしくお願いします。

回答No.2

travelKENKEN · ベストアンサー

廃止ではなく、大阪～宮崎に行き先を変更すると1年ぐらい前に発表しました。宮崎までにすると航行距離が短くなり、燃料が節約できるからです。

当然のことながら、志布志市をはじめ、鹿児島県などが猛反発し、港湾の使用料の値引きだったか援助だったかを申し入れると共に、県内の運送業者などに大阪～志布志航路の利用拡大を働きかけました。

その甲斐があって、取り敢えず宮崎に行き先を変える話は、撤回しました。

この話は、数年前にも親会社の商船三井がプレスリリースしたフェリー航路の再編計画に入ってました(今でも商船三井のホームページで昔のリリースを探せば出てきます)ので、業績が悪化すればまた出てくるでしょう。

参考URL：

http://373news.com/modules/pickup/topic.php?topicid=119

お礼

港湾の使用料の値引きですか・・・・
色々と考えますね。
もう少し利用料(運賃)が安くて、揺れなければ
もっと良いのですがね・・。
そのうち利用すると思うので
それまで存続していて欲しいものです。

回答No.4

travelKENKEN

＃２です。

ちなみにダイヤモンドフェリーとの合併も、数年前の商船三井のニュースリリースに書かれていた同社系列のフェリー事業再編に書かれていた内容です。

その時の構想では、ブルーハイウェイライン西日本は、ダイヤモンドフェリーと合併の上で航路を大阪～宮崎～志布志とするという内容でした。ちなみに、合併のかなり前から、２社の社長は両者の兼務でした。

回答No.3

noname#49104

あともうひとつ。
ブルーハイウェイライン西日本という会社だったのですが、今年ダイヤモンドフェリーと合併しました。

お礼

素人にはわかりづらいですね、
やはり合併で生き残りましたか・・・。
この前、
大阪から高知行きのフェリーも廃止になっていたのを知りました。

当初廃止予定だった航路
(鹿児島)志布志～(大阪)南港は
多数のご要望により、当面存続することになりました。
よりいっそうの皆様のご利用をお待ちしております。

HPに上記程度の案内があっても良いと思いませんか？

回答No.1

vanc2010

サンフラワーでなくて「さんふらわあ」ですよ。

志布志港～南港、まだ大丈夫です。
http://www.sunflower-west.com/index.htm
2008年2月までの航行予定表↓
http://www.sunflower-west.com/04schedu/index.htm

私も航路廃止の噂を聞きました。
確かに経営が危ないようですが、がんばっているようです。
利用促進のお願い↓
http://www.city.tarumizu.kagoshima.jp/oshirase/kikaku/sunflower.htm

お礼

「さんふらわあ」ですよね。了解しました。
垂水市も、お願いしているのですね。

ありがとうございました。