ドイツ車について教えて下さい。

質問

BMWやベンツのフルモデルチェンジは何年ごとに行われるのですか。
また、マイナーチェンジ等はしてるのですか。
宜しくお願いします。

回答No.2

noname#67963 · ベストアンサー

BMWの場合、８年毎にフルモデルチェンジをしていると記憶しています。　現在は省エネ問題の解決もあってか、スパンはもう少し短いようです。　マイナーチェンジは、必要に応じて行われています。

　もし可能であれば、次のドキュメンタリー映像を見てください。　ドイツ車の基本理念、安全性の確保、環境問題への取り組み、交通事故発生時の警察、消防、軍、病院、アダック等の対応が収録されています。　収録年は古い様に見えますが、日本では未だに手付かずの事例が、１９７０年代に始めていることが判ります。　この映像を見ますと、購買意欲をそそるだけのモデルチェンジをしない理由がうなずけます。

　参考映像：
　　１９８９年１２月放送　ＮＨＫスペシャル
　　「死者半減・西ドイツはこうして減らした」

お礼

BMWの場合、８年毎にフルモデルチェンジをしているのですか。
私も、国産車の倍くらいの期間、フルモデルチェンジはしないとの事を
聞いた事が以前にありました。
マイナーチェンジは、必要に応じて行われていろのですか。
細かなお話まで書いていただき有難うございました。
ドイツ車は色々と古くからの歴史があるようですね。
ご参考にさせて頂きます。
有難うございました。

回答No.3

manekane

マイナーチェンジというよりイヤーモデル制をとっているので毎年何らかの変更があります。
細かいところではパワーウィンドウのワンタッチスィッチが追加されたりＡＴのシフトスケジュールが変わったりなどです。
それに加えてモデルライフの中間辺りに大規模なマイナーチェンジが行われます。
更に日本の輸入代理店の都合での仕様変更も加えられるので結構複雑になるときがあります。

少し古いベンツですがＷ１２４という今のＥクラスの旧型ですがモデルライフの途中にボディ外装の変更が２回、２回目はフロントグリルの変更や内装の変更など大規模なものでした。
それに合わせて名前のミディアムからＥクラスに変わりました。
その間エンジンがＯＨＣからＤＯＨＣへと変わっています。
またオプションなどの装備は最初の頃は標準ホィールが鉄製だったくらい質素なものでしたが円高が進んで輸入価格が下がったのに対応して従来のオプション品を標準装備にして日本での販売価格を下げないようにされたりしています。
現在のＢＭＷ３２０などはレクサスが日本で展開されるのを見て標準では装備を絞って４００万円という低価格を売りにしています。
ただ実際にカタログを見て欲しい装備を選んでいたらオプションだけであっという間に１００万円を超えたりします。
こういう日本の輸入代理店の価格政策にも結構左右されるんですよね。

お礼

＞マイナーチェンジというよりイヤーモデル制をとっているので毎年何らかの変更があります。
フルモデルチェンジまでの期間が長い分、色々と変更されているのですね。わりあい頻繁に。
ご丁寧に細かく説明していただき有難うございました。

回答No.1

tokagew

クラスによりますが
フルモデルチェンジはだいたいは、ベンツは５年か７年毎、BMWは５年毎が多いです(昔はもっと周期が長かったですが)。とにかく国産車よりは周期が長いでしょう。
マイナーチェンジはフルモデルチェンジから次のそれまでで３回程行います。
ちなみにベンツではCクラスが今年フルモデルチェンジしましたし、Eクラスは2009年から2010年にはそうなると予想されています。BMWだと7シリーズが来年にはフルモデルチェンジするそうです。

お礼

やはり、国産車よりフルモデルチェンジするまでの期間は外車の
方が長いようですね。
やはり、クラスにもよるのですね。
ご説明有難うございました。