車のグレードについて

質問

今度、今の車からスズキのワゴンＲに乗り換えようと思っております。
そこでお尋ねしたいのですが、同じワゴンＲでもグレードによって１０段階もあります。下は約８０万ぐらいから上は１１５万円ほども違いがあります。
私は車にそれほど知識があるほうではないのでいまいち違いが分からないのですが、こういった値段（グレード）の違いはどういった部分に違いがでているのでしょうか？
それとやはり車を購入する上で、一番下のグレードを購入することは控えた方が良いのでしょうか？

回答No.5

HPLC · ベストアンサー

＞一番下のグレードを購入することは控えた方が良いのでしょうか？
これは人それぞれの考え方があるのでなんとも言えませんが、移動する手段だけに使用するなら一番下のグレードでも目的は満たせます。グレードが上がるにつれて大凡より快適に、より速く、より安全に移動できるようになって行くという事です。
あと他の方の意見のように、将来下取りする時に不利かと思いますが、乗り潰すのであれば関係ないです。

回答No.7

simakawa

基本性能は同じです．装備品が違うだけです．4駆はガソリン食うから止めた方がいいです．
来年1月マイナーチェンジあるようです．値引きは11万円です．
　http://www.junku.com/
　http://www3.zero.ad.jp/baiky/nebiki100.html

　http://www.kuruma-hikaku.jp/kei/

ココは安く買えます
　http://www.fsystem.co.jp/index.html

回答No.6

informer_jpn

グレードなんて好みの問題であって、単純に上のグレードだから良い、下のグレードだから悪い、と言う表現は間違っていると思います。

上のグレードになればなるほど、動力性能・安全装備や快適装備関係が充実していくから『いいに決まってる』と思う人が多いと思うし、実際そういう装備や性能が欲しくて上のグレードを購入する人も多いのでしょうけど、その分『値段』が高いのです。それら性能や装備は、当然値段に跳ね返っています。

人によっては、『ワゴンＲは乗りたいけど、そんな装備や性能はいらない』と言う人はいるのですね（この車種に限った話ではありません）。
そういう人が、いらない装備まで搭載されているグレードは欲しくなく、むしろシンプルな下グレードを好んだりするのです。
だから、グレードによる良し悪しではなく、好みの問題なのです。

質問者さんが、
『一番下のグレードを購入することは控えた方が良いのでしょうか？』
と言う聞き方をされていたので、その辺の意味合いを書きました。
『控えた方がいいグレード』でもなく、『問題がないグレード』でもなく、ごちゃごちゃいろんな快適装備や動力性能が上のグレードほど搭載されていないだけの、標準的なグレードだと思えばいいと思います。

回答No.4

HPLC

＞こういった値段（グレード）の違いはどういった部分に違いがでているのでしょうか？

ちゃんと見るのであればカタログ等に違いが表になって載っているのでそれを見比べるしかないと思います。
参考ＵＲＬで詳細スペックを印刷して見比べるとか・・大変ですけど。
ぱっと見では主にエンジンの違い（パワーの違い）、2ＷＤｏｒ4ＷＤ、ＡＴｏｒＣＶＴの違いがあるみたいですが、詳細スペックを調べると安全装備、快適装備、足回りなど違いがあるようです。

参考URL：

http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&KW=%83%8F%83S%83%93%82q&FMCC=SZ_S015_F003

回答No.3

zorro

内装生地の差、装備の差、駆動方式の差等によります。一番下でも運転する上では問題はありません。

回答No.2

noname#33827

グレードの違いは装備の差です。
エアコンやカーステの有無、ドアロックがリモコンかそうではないかなどです。
他には内装の生地、タイヤサイズ・アルミホイールかスチールホイールでも変わってきます。
エンジンがターボかそうでないかもあります。
車種によって様々です。

一番下のグレードでも使用する上で特別支障は無いと思いますが、乗り換えするときなど、下取り価格に影響があります。

回答No.1

ceaser

車によって色々ですが、ワゴンＲでは２駆か４駆、ＭＴ（マニュアルシフト）かＡＴ（オートマチック）もしくはＣＶＴ（オートマチックの別方式）といった駆動系の違いがあります。あとは、細かなオプションパーツの違いですね。
http://catalogue.carview.co.jp/SUZUKI/WAGON_R/2007/grade/overview.asp#profile
雪道を運転することがほとんど無いのであれば２駆でいいでしょうし、さらにＭＴでも運転できるのであれば、最低グレードでも何の問題も無いでしょう。