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飛行機にマウンテンバイク
羽田→高松の飛行機でマウンテンバイクを持って行きたいんですが、飛行機でマウンテンバイクを運ぶ場合はそのままで大丈夫でしょうか? 袋に入れれば他の荷物同様に運んでくれますか? 知ってる方いたら教えてください。お願いします。
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分解したり折りたたんだりして50*60*120cm以内の大きさにでき、重さ45以下であれば預け荷物にできます(15kgまでは無料)。 https://www.ana.co.jp/dom/checkin/rules/baggage.html これより大きいものは、貨物で送ることになります。 航空貨物取り扱いの業者さんに頼めば、高松空港引渡し可能です。 また、通常の宅配便のようにトラック便で送ることもできます。 http://www.kuronekoyamato.co.jp/yamatobin/yamatobin_ryokin/tokyo.html#shinai どうしても羽田まで自転車で行きたい場合をのぞき、トラック便のほうがお安いと思います。
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- todoroki
- ベストアンサー率48% (2274/4691)
私の経験ではないのですが サイクリング用の自転車、ロードレーサーでしょうか、は 分解しなくてもそのままの状態で預けられるそうです。 えー、うそ~と思いつつ見ていると、一度は係員に断られたけれど 交渉の結果、そのままの状態で預けられたとファンクラブの会報に載っていました。 ちなみにそのサイクリング野郎(笑)は清志郎です。 読んだときはなんとも思わなかったんですが、空港まで自転車で行ったのでしょうか? 会報にうそを書いても仕方ないので本当だと思いますが JALかANAかで対応が違うようです。 マウンテンバイクも大丈夫なんじゃないでしょうか。 ただし、輸送中のトラブルは知りませんからね。
- ultraCS
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国内であれば、サイクリングヤマト便を使った方が安全です。この場合、受け渡しはヤマトの営業所になります。なお、細工林ま゛や的便を使うにはサイクリング協会で専用タグを購入する必要があります。 http://www.j-cycling.org/yamato.html 航空機の場合、輪行袋かハードケースに入れて航空貨物として送ることになります。 ただ、結構扱いが雑でトラブルがあります。トライアスロンをやっている友人は何度か痛い目に遭ってから、ハードケースを購入しました(ママチャリが数台買える値段です)。 袋で送る場合、最低でもエンドには保護金具をつける、前後ディレーラーはエアキャップなどで包む必要があります。このあたりはヤマト便でも同じですが、ヤマト便の方が扱いは丁寧なようです(ヤマト便はハードケース不可)。
- tomoko_fujita
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まず、自転車をそのまま空港に持ち込むのではムリでしょう。最低限、輪行袋に入れないと。 マウンテンバイクの輪行袋には、前輪のみを外すタイプと、前後輪を外すタイプが在りますが、前輪のみ外すタイプでは預託手荷物ではなく航空貨物扱いになるかもしれません。 また、小型飛行機を使用している航空会社や主要航空会社のローカル線など小型の飛行機での運航路線の場合、飛行機の荷物収納スペースが小さいため、搭載を断られる場合もあります。 輪行袋がX線検査機を通らない場合は、袋を開けて検査員が中身を確認します。これに意外と時間を取られるので、輪行する際は早めに空港に付くようにしましょう。その後、チェックインの際に、自転車が壊れても損害賠償を請求しないなどの条件に同意し誓約書を書く必要があります。