ユーレイルパスの１等と２等は違いますか？

質問

ユーレイルパスを買いたいのですが、
25歳以下が2人と、
25歳以上が1人なので、
ユース料金の2等車両と、大人料金の1等車両に別れてしまいますが、
2等車両と1等車両の違いって何かあるんでしょうか？
近くの席、同じ車両には乗れないのでしょうか？

また、ユーレイルパスは予約してある席ではない様なので、ヨーロッパの鉄道の旅では、座れない事が多くなるのかなと考えています。

ＨＩＳでユーレイルパスを買うのが安いのかと、考えています。
3人で旅行なのでセーバータイプでも良いかなと検討しています。

宜しかったら何かアドバイス頂けたらうれしいです。
ヨロシクお願い致します。

回答No.5

marcopolo4 · ベストアンサー

１等は究極の鉄道パスです。２等とは雲泥の差です。１等は予約なしに座れます。２等は予約しないと座れないことも。予約すると５００円、１０回だと５０００円です。しかも並ぶ時間は計２時間以上も。
で、１等のセーバーパスが正解です。
１５日の１等セーバーパスは３人分で２０万６１００円、１等パス+２等パスは１８万６９００円で差額は１９２００円です。１等パスの人は１２４００円安くなったので、その額を負担します。一人だけ１等パスを買えば、その額だったので全く損はしません。皆と一緒にいられるメリットがあります。
他の２人は３４００円ずつ追加ですが、たったこれだけでがらがらのフカフカシートに座れ，予約の必要もないので泣いて喜びます。
１等パスの人がみな１等パスなのにオレだけ高いのはおかしい。やはり３等分して、お前ら１万５８００円ずつ出せともめるかもしれません。この額で１等への上級変更なら悪い話ではありませんが。さて、結論はいかに？

回答No.4

kumukumu-n

もう、お値段やいろいろな事は皆様が書かれているので補足的に・・・。

乗っている方々のレベル（階級）が違います。
日本にいる限りだと、あまりそういうものは意識しないで列車に乗ることができますが、列車の等級が上がると、やはりそれなりの方々が乗車してきます。
ヨーロッパの階級制度文化が良くわかり、言葉の使い方、服装・持ち物など、一般人の私のようなものにはそんな文化を観察するには、格好でした（たまたまシートに空きが無く、そちらに乗ることになった時があったので、わかりました）。

安全面を考えても、断然差が出ます。

そのような文化を体感するのも、いいかもしれませんね。

回答No.3

eurofranc

国、種別によって違う
EC,ICであれば　２等でもそれなりだが。

　違うのは車両そのものの設備、シートの質（例：
１等総布張り、２等半ビニール）、空調（場所によっては
２等に冷房がないものも）、席そのものの質
（２等は簡素でリクライニングなし）など

　中でも経験上　スイスやオーストリアは差が大きい
パノラマ車両も１等車のみの場合が多い

ICEやTGVでは２等車でも満足だが
　ICレベルだと　贅沢したくなる車両も多い。

回答No.2

norakuma

一等と二等は、車両自体が別のこともあります。
地方のローカル線だと、一等と二等が同じ車両ということもありましたが…。

二等といっても、日本の近郊車両のような広さはあります。

回答No.1

aiueo2

1等と2等の違いは、主として、座席の広さです。
ヨーロッパでは座れないことはあまりありません。
予約必須の列車以外は、通常は予約の必要を感じません。
1等の切符で2等に乗るのは、一向に構いません。

3人用セーバータイプを買うかどうかは、
総費用を考慮して考えるべきです。