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JZX90用の車高調はGX90に取り付けられますか?

JZX90用の車高調はGX90に取り付けられますか? また,もし取り付けることが可能でも車重の違いから いい感じの車高にならないのではないかと思うのですが,,, よろしくお願いします.

みんなの回答

  • Ryu_Mau
  • ベストアンサー率44% (8/18)
回答No.2

トヨタのパーツリストカタログをざっと見てみましたが X90系ですと4WDであるJZX93以外すべての前足回りは共通のようです。 リヤは全車おなじです。 自重は… つあらV-AT 1460kg グランデ2.5AT 1390kg グランデ2.0AT 1290kg グロワール1.8AT 1260kg 前軸軸重までネットで解らなかったのですが これを見る限りでは前軸軸重が70kgほど違うのではないかと想像できてしまいます。 下がり量、乗り心地などは「つけてみないとわからない」という曖昧な回答しか出来ない状態です。 購入予定のアフターパーツメーカーに電話してみるのが一番良いような気もします。 けっこう丁寧に答えてくれるものですよ!

takasub
質問者

お礼

ありがとうございます. 70kg程度の差ですと片輪35kg,バネレートを大体13kgf/mmとして 3mm弱なんで何か平気そうな気がしてきました. メーカーに問い合わせてみようと思います. どうもありがとうございました. 助かりました.

回答No.1

今、きちんとした資料が手元にないのでアドバイス程度で・・ carviewの一覧を見ると、全車ダブルウィッシュボーンとなっているので、 おそらくイケるはずです。 但し、2WD用と4WD用ではロワーアームへの取付け部の形状が違う場合が多いですので注意してください。 「いい感じの車高」がどんな物かわかりませんが、車高調ならば取付け後に調整すれば良いのではないでしょうか?

takasub
質問者

お礼

ありがとうございます. 2WDにつけようと思っているので安心しました. 今心配しているのが, JZX90が2.5Lのエンジン,取り付けようとしているGX90が2.0Lであるためにエンジンが軽く,フロントのバネがJZX90を想定して作られたものですとGX90に取り付けた場合,車高調で調整可能な範囲で最低に設定しても自由長から縮む量が小さく車高があまり下がらないのではないかと心配してます. JZX90用のバネレートではGX90には,硬すぎるのではないかと,

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