特急寝台日本海

質問

寝台特急日本海に乗りの乗り心地っていかがなものでしょうか？
どなたかご存知のかた教えていただけますか？

回答No.4

goodpro

修学旅行（10年前）で12月に寝台特急日本海に乗りました。
下段は、寒くて寝れませんが、上段は暖房ががんがん効いてくるので寝られると思います。
クラスメイトにも「僕の経験上、下段より上段のほうが眠れるよ」とアドバイスしたら、そのアドバイスしたクラスメイトも「寝れた」といってくれました。
ただ、開放型の寝台車なので、カーテンひとつという薄さのコミュニティスペースしかないので、寝れない人はまったく寝れません。
敦賀駅では、機関車の交換作業のため10分ほど停車します。

70歳の叔母が気にならないほど好きだったり経験者だったら気になさらないほうがいいです。
ちなみに、寝台料金は跳ね上がりますが、A寝台個室（シングルデラックス）もあります。
参考URL（列車概要）のほかに下記のURLも参照なさってください。
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/nihonkai/index.htm

参考URL：

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%B5%B7_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29

回答No.3

ayupapa

車両は３０年物で古いです。といってもそれは他の寝台特急も大体同じですが。
私の場合、冬に秋田から福井まで２回乗りましたが（B寝台）、１回目は２階でしたが屋根板が薄い感じで、その日は雪で寒くてよく眠れませんでした。２回目は青森で先に乗ったオバサンが既に凄いイビキで爆睡しており、これまた眠れませんでした。それから電車と違い先頭の機関車が引っ張るので、発車する時はガツンという衝撃が走ります。
という訳で、何と比較するかにもよりますがあまり寝心地がよいものではありませんでした。でも先述のオバサンのようによく眠れる人には快適なようです（笑）。

お礼

はは～なるほど。つまり人によるということですな。
ありがとうございました。

回答No.2

jin0731

８月に青森→大阪間の日本海４号に乗車しました。

乗り心地ということですけど、そもそも質問者さんは寝台車に乗ったことがお有りなのでしょうか？
あれば、そのままなのですが・・・

一応質問にお答えします。
Ｂ寝台だったのですが、ほとんどカーテンを閉めて密室状態の中約１５時間を過ごすわけです。
１５時間の寝っぱなしというわけにもいかず、車窓を見ても真っ暗なだけです。

ベッドも狭いですし、横になる以外ないでしょう。
私はほとんど車窓を見ながらヘッドホンステレオを聴いてました。
あと、旅行の帰りだったので、旅先で撮った写真や日記を書いていました。

ただ、その日は牽引する車両の故障で予定よりも１時間ほど遅くつきました。

関西圏に入ると新快速にも追い抜かれてました・・・

こんな感じでいいですか？

お礼

私が最後に寝台列車に乗ったのは20年以上も前で、若かったこともありあまり苦にならなかったように思ったのですが・・。4人のメンツに70代の義母もいるのでちょっと迷っているんです。もう少し検討してみます。ありがとうございました。

回答No.1

Kon1701

日本海、何回か利用しましたが、他の寝台特急と比べて特に悪い、という感じはないです。寝台列車ですから、多少のゆれなどは当然ありますが、次の日の行動に支障があるようなことはなかったです。

お礼

来年利用してみようとおもいます。ありがとうございました。