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国産車で…
アコードインスパイアに最も似ている車種ってなんでしょうか? 俗に言う「ローライダー系」とでもいうんでしょうか
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“アコードインスパイア”の意味ですが、まず、確認ですが、 いわゆる5ナンバーサイズの、CB5といわれる、 これ、 (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-006.html) (http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/ACCORD_INSPIRE/index.html) ですね? つまりは、1992年01月に追加された、 CC系の3ナンバーサイズ(全幅1775mm)のインスパイア(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSPIRE/19920129/in292_001.html) (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSPIRE/19920129/index.html) とは、区別されていますね? では、話を始めますと、 CB5アコードインスパイア(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-057.html)(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-006.html)に最も近い車は、 CB5ビガー(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-058.html)(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-007.html)ですね。 この2車は、姉妹車の関係です。ヘッドライトやグリル周り、Fバンパー、リアコンビランプ周りなどを変えただけの、同じ車です。 (このことは、ご存知でしたら、申し訳ありませんでした。) 次に、 コンセプトという点では、 KA7レジェンド(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LEGEND/19901024/index.html) (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LEGEND/19901024/le90-013.html) KA9レジェンド(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LEGEND/19960214/index.html) (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LEGEND/19960214/le96-005.html) CC2/CC3インスパイア/ビガー(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSPIRE/19920129/index.html) (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INSPIRE/19920129/in292_006.html) CE4/CE5アスコット/ラファーガ(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ASCOT/19931014/index.html) (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ASCOT/19931014/as293-011.html) これらにそっくりですね。 どこがそっくりかといいますと、FF車であるのに、直5(またはV6)エンジンを縦に置き、“FFミッドシップ縦置きエンジン”としているところが、 CB5アコードインスパイア/ビガー(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-030.html)と、そっくりです。 (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-033.html)←そっくりです。 このような珍しい車は、国産車では他に有りません。とても貴重です。 最後に。 外観上でしたら、私は常々、前々から、CB5のアコードインスパイアは、 CB1/CB2/CB3/CB4のアスコット(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-005.html) に似ていると思っていました。 そっくりです。まるで、CB1~4のアスコットは、「CB5アコードインスパイアのパロディー版か?」のようにそっくりです。フロントもリアも、とにかく雰囲気がそっくりです。 CB1/CB2/CB3/CB4アスコット (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-005.html) CB5アコードインスパイア (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-006.html) 外観上では、これ以上に似ている車は無いと思います。 しかし、実は中身はCB5とは全くの別物。CBアスコットのほうは、中身は実は、エンジン横置きの、ごくごく普通のFFアコードCB1/CB2/CB3/CB4(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-004.html)(http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-053.html)と全く同じものです。 こちら↓はCB1/CB2/CB3/CB4アスコット。 (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-055.html) エンジンの置き方は、この↓ように、「アコード&アスコット」で同じ。 (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-018.html) (http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-020.html) このようなエンジンレイアウトは、国産のほとんどのFF車と全く同じ、何の変哲も無い、普通のタイプのものです。
その他の回答 (2)
- shigao
- ベストアンサー率19% (38/191)
ビガーでしょうね。
- panda_freaks
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日産「シーマ」「ローレル」などはいかがでしょう?! (ちょっと前の型で)
お礼
回答ありがとうです!たしかになぁんとなく似ているような。けど日産はあまり好きではないんですよね~。
お礼
似、、、似ている!!ありがとうございます