下取りと買取について
２台の車（アテンザとフィット）を売却し、
１台の車にすることを検討しています。
（候補：ホンダのフリードか、トヨタのシエンタを新車購入
または、フィットをそのまま乗りつぶす）
車の売却についてですが、
アテンザについては、買い取り業者での売却と、
ディーラでの下取りのどちらかを考えています。
（フィットはディーラで乗りつぶすことも考えているので下取ります。）
上記経緯もあり、
アテンザは高く売れたことに越したことはないのですが、
買取業者と、ディーラ側の主張が微妙に違います。
皆さんご教授頂けないでしょうか？
●買取業者
ディーラで下取りすると、下取りに値引きを含めてしまうので、
絶対に下取りがあると最初に言わずに交渉しなさい
と言われました。
また、買い取る際は、時期が大事ですから時期を明確にしてください。
とも言われました。
●ディーラ（トヨタ）
うちは、下取りに値引きを含めずに考えています。
なので、下取り価格はこんなもんです。
●ディーラ（マツダ）
一方、マツダでプレマシーを購入することにして、
ディーラで下取りしてもらうと、とても高い下取り価格でした。
こちらは明らかに下取り価格に含めてる模様です。
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いずれも、主張はごもっとも。と言う感じなのですが、
どれが正しいのか分かりません。
この手の話しはその時々の状況
（下取り・買取してもらう車が何か、購入する車が何か）
で変わってくるとは思うので、、今回はどれが正しい選択か悩んでいます。
マツダ車は、昔からマツダ地獄と言われるくらい
（今はそんなのないよとも言われていますし）
なので、売却する際の価格が読めません。
私の普通の知識ではが良く分からないのです。
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選択肢
(1)買取業者でアテンザを売る。
時期を明確にしなきゃいけないのですが、
フィットを乗りつぶすことも視野に入れているため
アテンザを売るタイミングが明確にできません。
また、ハンドルネームの通り、アテンザを愛しています。
買取業者に、高くで売れるので先に現金化したほうが良いですよ。
と言われます。でも、私は少しでも長い間乗りたいのです。
少しでも長い間（１ヶ月くらい）乗れるのであれば、
２～３万安くてもよいと思っています。
(2)ディーラで下取りする。
２台を下取りするということは新車を購入するということであり、
それなりの出費が発生します。
この場合、出費がいくらになるのか？
によって、新車購入するかどうかの判断が分かれてきます。
出費が低いほど、新車購入への道が開けるので、
できるだけ、アテンザを高く売りたい。
でも、ディーラで高く下取りしてもらえるのか？
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私の微妙な乙女心が伝わりづらくて申し訳ありませんが
何卒よろしくお願い致します。
（乙女かどうかはさておき）
お礼
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