新中古車の諸経費について

質問

現在人生で初めて車を購入しようと考えています。
最初はお金もあまりないので中古車にしようかと考えたのですが、親が資金提供（借りるだけなんですけど・・）してくれるということで新車より少し安い新中古車を見つけて（新車より20万ぐらい安い）これはいいと喜んでいたのですが見積もりを出してもらったところ諸費用、オプションに約20万かかるみたいでびっくりしてしまったのですがこれは普通なのでしょうか？親に聞くと親が新車（軽自動車。自分が買おうとしているのも軽自動車）を買ったときは諸経費が十数万だったと聞き困惑しています。みなさんのご意見を聞きたくよろしくお願いします。

・オプション約2万（マット・バイザー）　　
・販売諸費用約1．2万　
内訳ですが
登録手続費用約4万
自賠責保険料約3．3万
引渡準備費用約1万
保証継承費用約2万
遠隔地登録費用約1万
引渡費用約1万
・税金・保険約1．5万
再取得税約1．5万
・その他預かり約1万
証紙代約1．5千円
リサイクル料約1万

回答No.2

powerup504 · ベストアンサー

こんにちは。

何だか訳のわかんない費用ですねぇ。
ひとつひとつ説明してもらいましょう。
で、ご自信が納得できれば購入しましょう。

オプションの2万円分位は普通おまけしてくれますけどね。
あと、任意保険もバカにならないですよ。

お礼

ご意見ありがとうございます！
本と初心者で参考になります！

回答No.9

pott64

NO.8
自賠責は
仮に１８年１０月登録（車検が２１年１０月）として１１月～の負担ですので
３３５００×３５／３６＝３２５６９円
となるのでは。ということです。

車検残の話は２１年として１月までか１０月までかで丸３年か２年２カ月ほどか。このあたりの違いと価格の問題のことです。必ずしも残が多い方が高いとは言えない場合もありますし、逆に安といっても２年に近いほどお買い得感が少なくなります。その分安いか？こうしたことを注意と言うことです。

補則として書き込みしておきます。

お礼

まじですか！？
知りませんでした。＞＜
見てみたら車検が切れるのが平成21年5月となっていましたので
３３５００×３１／３６＝２８８４７円ですね。
５千円ぐらい安くなりますね。
ありがとうございます。マジで助かりました。

回答No.8

pott64

登録済み未使用車（いわゆる新古車）の場合注意すべきことがあります。

・車検残がどれくらいあるか
http://search.ouioui.jp/
とか見るとわかりますが、登録年月によっても価格はさまざまです。そのあたりの値段の相場も重要だと思います。

・車両価格の比較に消費税は含むのか含まないのか・・。
一概に車両がいくらといっても、消費税が入るのと入らないので5万くらい違うでしょう。これも見落としがちです。

・付帯費用は適切か。
メーカー系ディラーの（中古車）販売店では問題ないようですが、一般のお店では要注意ですよね。軽の場合車庫証明は登録後地元警察でよいので（都会の場合）これは自分でやるとすると、残りはリサイクル預託金相当額、自動車取得税、自賠責保険料未経過額、それと登録代行費用（場合によってはメーカー保証を受けるための費用：メーカー系ディーラー点検）程度で、自分でとりに行けば納車費用はかからないと思います。特にこの質問だと自賠責保険料は33,500（3年）ですので月数按分していないのでは？個人的には登録代行費用３万円弱（税込）程度ぐらいと思います。高すぎると思います。

一般に新古車は新車との比較が重要です。確かに一般のディラーで購入するより安いですのでお得と思いますが、車検の残、仕様や色が選べない点を考えて、総額でよく考えられると良いと思います。（余談ですが、新古車が安いといいますが、一般の店舗では無理でしょうが、メーカーの販売店の法人営業部や特販部といったところのお知り合いで新車を購入すれば、過去の経験ではこの程度の値引きは可能とは思います。）

お礼

ご意見ありがとうございます！
この新古車は走行距離は4キロ程度、車検は21年までです。
なので、自賠責はこの程度ではないでしょうか？
しかし他で怪しい点を聞き、他店の見積もりなどを見たりしながら判断したいと思います。
ありがとうございました！

回答No.7

torayann

中古、新古を扱う店には本体価格を安くして諸費用で儲けようとする店が多くあります。

わたしが79.9万円というワゴンＲの新古を買ったときは諸費用が18万えんでした。
総額で考えて高くないとおもいましたので買いました。

今の時代ネット検索というものがありますので
金額を定めて検索した場合とりあえず安くしてないと検索にひっかかりませんからね。

ということです。
まあ憤慨する人もいるらしいですけどね。

お礼

そういう見方もありますね。
他店の車など総合して考えます。
貴重なご意見ありがとうございました。

回答No.6

hallis

かなり昔ですが学生時代に中古車販売関連の仕事をしたことがあるのでコメントしますね。

新中古車とか新古車という呼称は販売サイドの都合の良い呼び方であり、新車登録後の走行距離がわずかである中古車を耳聞こえの良い呼び名で呼んでいるだけのことです。
当時は消費者が中古車を新車と錯覚させるとして公正取引委員会から名称使用の排除勧告のようなものが出ていたはずですが現在認められるようになったのかは知りません。

一般に中古車市場で人気のあるクルマやスポーツカーなどの少量生産車は強気のプライス・タグがつきますので高年式の中古車ならば新車の方が良いと思います。一方実用車として量販されているクルマの場合は新車登録されたら距離を経なくとも時間と共に下がってきます。
登録されたとたんに100万単位で価格が下がってしまうクルマも珍しくもありません。

特にこだわりがないのならば、量販されている実用車で傷みが少ないであろう走行距離が短くて登録から２年未満程度の中古車をた探されれば新車の半額といった価格で手に入れられるのではないかと思います。

それから各費目について、

・オプション約2万（マット・バイザー）ですがフロアマットなんかは自分自身でホームセンターなどに出向いて購入すれば半額以下で手に入りますし、ドアガラスに装着するサイド・バイザーは必要性を感じたら後日ディーラ等で購入すれば良いと思います。

・販売諸費用1．2万... 内訳がないので単なるボッタクリ費目に見えます。

・登録手続費用約4万... 陸運局での名義変更・登録などの手数料だと思いますが私のところの相場からすると高く感じます。地域相場もあるので他のお店でも見積ってもらい、比較される事をお勧めします。

・引渡準備費用約1万...これは納車前に洗車したりする手間賃を購入者に請求しているのだと思います。安くはない商品を購入するのに販売者側が綺麗にして引き渡すのは当たり前の話であってそのコストを購入者に請求するのは新車登録時の諸費用であるコーティング落としのコストを転嫁しているのでしょう。

・保証継承費用約2万...具体的に何なのかは分かりませんが名義が代わってもメーカ保証は継続されるはずですからどこにお金を払うコストなのか、どういった登録作業にかかるコストなのか訪ねましょう。

・遠隔地登録費用約1万... 購入先の販売店があなたの居住地が離れているならば理解できなくもありませんが、販売店もあなたの居住地も同一の陸運局（陸運支局）ならば不当請求費目だと思います。

・引渡費用約1万... 納車費用だと思いますが自分で引き取りに行くのならばかからないはずです。削れないというのならばそういう販売店は見限るべきだと思います。

・再取得税約1．5万... 以前私がやっていた時は陸運局などに置いてある取得税が一覧できる台帳を元にしていましたが登録年月と新車価格が分かれば計算可能です。
15000円という金額から、新車登録から１年～１年半の新車本体価格100万円の軽自動車でないかと推測されます。
http://www.netcom-jp.com/cns/tax/syutokuzei2.html

・その他預かり約1万... 適当な費用を後日考えて最終的には返すつもりのない費用でないかと感じます。

少なくとも、友人・知人・親戚がここから買うと言ったら止めますね、きっと。

お礼

貴重なご意見ありがとうございます。
やはり皆さんからお伺いするとこのお店は止めたほうがいいみたいですね。
自分でもおかしな費用がたくさんあり自分でいろいろ調べてみておかしい点はあったのですが、皆さんに聞いているとさらに変な点が出てきて自分の知識のなさに反省するばかりで・・。
これから他の車を見る見当たっても参考にしていきます。ありがとうございます！

回答No.5

lilact

諸費用は車屋さんによっていろいろありますね。参考ＵＲＬは諸費用が安い例です。諸費用が１５万円以上のところもあります。
ディーラーで新車の価格や値引き諸費用を聞いて、それと今回の新古車の価格を比べてみるといいですね。
なお私の場合、軽の新車ですが、価格は次のようになりました。
諸費用１２万円。
車両本体価格の値引き５万円。
オプション類の値引き数万円。

参考URL：

http://www.ks-garage.net/ksgarage_014.htm

お礼

ありがとうございます！
こんなに諸費用がかからないところがあるとは・・。
参考にさせていただきます！

回答No.4

akira618

なんか、かなり怪しい費用があるようですね。
通常は、車検費用とそれに伴う税金だけとなります。
仮に軽自動車であれば、おおよそ諸経費として7～9万くらいでしょうか。
詳しいことは、下記で見てください。
http://www.jucda.or.jp/
中販連

あと、新古車という言葉ですが、ハッキリと言えばこれも間違いです。
一旦登録された物は、仮に全く走って無くても中古車です。

ちょっとおかしな費用と思う物を下記に出しておきます。

>・オプション約2万（マット・バイザー）
>・販売諸費用約1．2万　
※元々販売は当たり前で、利益に%を付けた様な物

>登録手続費用約4万
※この項目は？

>引渡準備費用約1万
※これは変です。

>保証継承費用約2万
※何の保証でしょうか？

>遠隔地登録費用約1万
※かなり離れたところに陸運局があるのでしょうか？

>引渡費用約1万
この様な項目はない

>・税金・保険約1．5万
※この説明を受けましょう

>再取得税約1．5万
※この説明を受けましょう

>・その他預かり約1万
これも変です。

と言うような感じです。
主観ですが、この販売店はかなりいかがわしいようです。
もし、他の店が探せるようでしたら、他を当たることをお薦めします。

参考URL：

http://www.jucda.or.jp/

お礼

ご意見ありがとうございます。
やはり疑問に思ったことを聞いてみてよかったです。
一度いろいろ店の方に聞いてみたいと思います。
大変参考になります！

回答No.3

yukimoriGT-X

そこ、アウトです。高過ぎです。

諸費用が安く済むのが新古車のメリットでしょ？

こんなに諸費用高くなる店、初めて聞きました。(ここ、ディーラー？そういえば費用という名の架空請求がディーラーだね)

完全にカモですね。店を変えなきゃ選ぶ車変えてもカモにされます。だいぶクルマに関しての無知っぷりを出してしまったんでは？

ちなみに、新古車軽で安いのがよければ、全込み総費用でセダン型65万、ワゴンＲ型で85万で買えます。低グレードで110万いってたらおバカさんです。車種とグレード晒した方が身のためかと。

お礼

ん～、皆さんの意見を見ているとかなりばかっぷりがでたようで・・。
情けないです＞＜ｗ
この車は本体で84万でしたのでyukimoriGT-Xさんがおっしっているような車が断然安いですね。もう少し検討します
貴重なご意見ありがとうございました

回答No.1

eurofranc

「新中古車」という言葉は
ないと思いますが。
　一般的には「新古車」でしょうか。

諸費用については　高いか安いか議論したところで
どうされるんでしょうか？
　ご自身が高いと思われるなら
販売店と交渉されるしかないんじゃ
ないんですか？
　オプションなんて　あなたが要らないといえば
なくなるもんだと思うんですけどね