マツダのイメージはいまだに悪い？
最近新車に乗り換えマツダのCX-3に乗っている山口県在住の者です。
最近はスカイアクティブテクノロジーやクリーンディーゼルで国内でも人気が出て来て好調のマツダ。
しかし未だに「マツダは壊れやすい」「何でマツダなんて買ったん？」「マツダは下取り安いしトヨタとか買っておかないと。」「マツダの従業員と知り合いがいるからツテで買ったん？」「マツダなんてロータリーエンジンで壊れやすいやん。」「マツダなんてうちの会社の駐車場におらんやろ？」と日本人はマツダに対する評判は何ともぼろカスに言われます。
正直言うと一流の車を作っているのにブランドだけでぼろカス言われるのが悔しいです。
リコールも比較的少なく、壊れにくさも欧州が評価する日本車でナンバーワンで色々な賞も沢山取っています。（マツダはその辺はトヨタとかみたいに大々的に宣伝すれば良いのに販売方法が下手なんで。。。）
ちなみにマツダの工場がある山口県防府市を始め周南市や下松市ではメチャメチャマツダの車を見ます。
特にスカイアクティブテクノロジーになって顕著に台数が増えているのが分かります。
2017年の日本でのマツダのブランド力は三流なのは認めますが車は技術力を結集し一流を作っていると自信を持って言えます。
特にデザインは国産で一番イケてる車を作っていると思います。
現に物に対してブランド力だけでは判断しない見る目が厳しい欧州ではナンバーワン外車メーカーと言われる時もあるマツダブランドは、時々アテンザセダンがベンツなどと比較される時もあります。
マツダの車は日本の大手三社より基本がしっかりしててデザインも完成度の高い車を作っていると思います。
トヨタの現社長もマツダのスカイアクティブ技術とデザイン、車に対する情熱は素晴らしくトヨタも見習いたいと言われております。
逆にマツダもトヨタのハイブリッド技術は素晴らしくリスペクトしており技術提供して貰う予定です。
トヨタはスバルと共同で作ったスポーツカー86を作る際、スポーツカーのノウハウを持つマツダの技術者にも技術助言を貰ったのも有名な話（メディアでは殆ど取り上げられませんでしたが。）
噂では時期86はトヨタ様がマツダの技術（特にエンジン開発技術）を認め共同で作るとも言われています。
マツダにとってはスバルの様にトヨタ様に認められ日本でのマツダブランドが上がるチャンスと思います。
確かに「一発屋」「マツダ地獄」と会社規模に対して中途半端な戦略で日本での販売方法がクソ下手なマツダが日本で侵した負の遺産がマツダブランドを急落しているんでしょう。
でも実際に昔からブランドだけで判断する日本人が僕は遺憾に思います。
今のマツダの会社規模を理解して台数を追わず、拘りのあるスカイアクティブ技術を武器にお客様に提供する事が出来ると、今から10年後にはマツダブランドは欧州の様に間違いなく日本でも上がると思います。
弱小自動車メーカーと言われるマツダですが（それでも一般企業からしたら売り上げ3兆円の超大企業です。トヨタとかと比較するから弱小になる。）山口県の経済にも貢献してくれているマツダをこれからも応援したいと思います。
僕はマツダに乗ってて日本人にはボロイと先入観で馬鹿にされたとしても車は一流で誤魔化しの効かない欧州でちゃんと認められたマツダブランドを誇りを持って乗ります。
皆さんはマツダブランドは今後どうなると思いますか？
