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原付バイクの寿命
スズキの50CCスクーターに乗ってます。早いもので購入してから10年目に入りました。毎日の通勤や、買い物などかなりの距離を乗っており、結構酷使した乗り方をしています。でも、外観は大きな傷もなく綺麗です。さて、そんな愛車もここ数年故障が多くなってきました。先日も変速機の故障で5千円の出費でした。その修理の際買い替えも検討したのですが、結局修理で済ませました。次ぎに故障したら買い換えようかと思います。バイク屋の親父いわく手入れすればまだまだ乗れるよとの事でしたが、皆さんはどう思われますか?経験者の方、アドバイスください。
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手入れ次第でいくらでも長持ちします。5000円程度の出費ならこれからも乗り続けるべきです。修理費と相談しながら・・・・頻繁に修理が必要になったら変え時です。
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- oo14
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恥ずかしながら、人生、入手したバイクは全て中古で、平均年齢20年越えをお友達にしてます。増えすぎて、最近里子というか30年ものをだいぶ引き取ってもらいましたので今では平均年齢20年ぐらいになってます。パロマ時代というか、たまにひどいとしか言いようのない?合成樹脂部品もありますが、それも車検のないバイクと付き合う楽しみのひとつで、可も不可もないのはバイクとして面白みに欠けるなんて、悟った気分になってます。
- ms_takizawa
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ヤマハJOGを14年前に新車で購入し 7万キロは乗ってますよ まあ消耗品パーツ代はもう一台買えるくらいは 使ってますがね。
- 1972nyanco
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車だと、10年前よりも今の車ほうが燃費も良くて良いんでしょうが、バイクは2000年に排ガス規制が始まって、燃費もパワーもそれ以前よりも大きく落ちました。古くてもまだまだ元気なバイクを買い換える理由はないと思います。まぁ、消耗パーツの供給が10年超えると心配な事はありますが(^^;)。
- arsenic23
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こんにちは。 私は昔スズキの50ccスクーターを乗り継いでいました。 私の場合、一日に数百キロ走ったり、リミッター解除して走ったり等、結構無茶なこともしていましたので、15000キロくらい走るとトラブルが増えて買い換えていました。 だいたい四年くらいで買い換えていましたね。 できれば修理で済ませたかったのですが、10%以上の上り坂で加速せず、10キロくらいしかでない状態になってしまったので買い換えていました。 二台とも最後は同じ末路でした。