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構造変更か純正戻し
ステップワゴン(RF1) アライメントをとる為トーコントロールロッドを付けようと思うのですが(下記) http://www.silkroad-jp.com/carrot/sus.html 取りつけをしてくれるショップの人は、「交換工賃が3000円なので車検前に純正に戻せばいい」 とのことですが、構造変更と純正もどしどちらがいいのでしょう? ご助言お願いします
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質問者が選んだベストアンサー
車検は自分で車検場へ行きますか? もし自分で車検をするなら車検ついでに構造変更してしまいましょう。 構造変更の用紙を数十円で購入し見本に沿って記入しましょう、分からない場合は、今は親切丁寧いに説明してくれます(急がし週末、月末以外は。。)。 構造変更の窓口にその部品の破断証明書を付けて出して検査受ければ問題ありません。手続きは非常に簡単です。(電話でも詳しく教えてくれますよ) 業者に頼むと数万円は請求来るのでしょうかね?・・・ がんばって自分でトライしてみてください、それと印鑑は忘れずに。。。
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- E-mi
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昔のインテグラに調整式リアアッパーアームをつけていましたが、そのまま車検に通りますよ。 陸事持込車検で下回り検査されましたが、ちゃんと通ります。 純正が黒に対して緑色だったので、見逃す事は無いと思います。 このトーコンもそのまま通る気がしてなりません。 仮にそのままだとダメだとして、車検の時に純正に戻す方法は邪道だと思います。 そのときはちゃんと申請しましょう。 車検で元に戻すと今のショップの世話になる事になります。 質問者さんを客として繋ぎとめておく手段でしょう。
お礼
次回車検にトライしてみます ご丁寧にありがとうございました
補足
その後ですが結局は下記のTEINの物を装着しました http://www.tein.co.jp/toe2.html 車検の対応ですが関東の陸運支局は、そのままでOKだそうです (ショップの方が検査部に問い合わせしてくれました)
お礼
車検は毎回、陸運に持ち込みです 破断証明書を持って次回車検はトライしてみます ご丁寧にありがとうございいました