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バイク対車、人身事故後(こちらは被害者)の立ち回りについて
本日、事故に遭いました。 状況は下記のような感じです。 ・雨天 ・15時ごろ ・当方はバイクで第一車線を時速60キロで走行。 ・先方はワゴン車で第二車線から第一車線に車線変更。 ・先方が余裕の無い急速な車線変更だったため、 当方は急ブレーキ、止まりきれずスリップする。 ・信号待ちのため先方の車の後ろには何台か車が並んでおり ウィンカーは見えなかった。 ・先方の車線変更開始地点は車線変更禁止エリアではなかった。 ・接触とかは無し。 ・先方には車体、人身ともに損害なし。 ・当方は外装、フォーク等に破損多数、半身に擦り傷、裂傷。 アバラに骨折の恐れあり(現在、様子見) ・救急搬送されたため実況見分は無し。 ・事後の調書で、当方は法廷速度は守っていたものの 雨天に相応しくない速度という理不尽な理由で 何かしらの違反に問われる模様。 ・先方は安全確認が不十分だった等の違反になるらしい。 ・扱いは人身事故…らしい。 ・当方は以前、四輪で人身事故をおこしたことがある。 ・先方は某大手企業系流通会社の営業車だった。 ・先方はたぶん任意保険に入っている。当方は自賠責のみ。 こちらとしては、特にゴネるつもりもなく バイクの修繕費、治療費さえ払ってもらえれば 慰謝料も別にいらないくらいで考えてます。 もちろん貰えるならば貰いますが。 上記のような状況の場合、過失割合ってどうなるでしょうか? こちらは任意に入ってないため交渉は自分でやることになり 相手の保険会社にいいように丸め込まれるのではないかと 不安です。うまい立ち回り方を教えていただけないでしょうか。
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noname#26959
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お礼
丁寧なお返事ありがとうございます。 肋骨はレントゲンを撮ったのですが 肋骨は臓器の裏側にあったり 複数の骨が重なって写るため レントゲンだけでは判断できないようです。 一応現状では骨折は確認できていないのですが 痛みが残っているため様子見らしいです。 >5%位でしょうか。。。 これは25%:75%位かという意味でしょうか? >接触していないのだから賠償義務はない… これを一番心配しています。 業務車だったのでその場合どうなんでしょう。 タクシー会社の場合、示談専門の部署があり ヤクザのような外交員が来て慰謝料を少なくするよう すごむという話を以前聞いたことがあります。 今回は旧国鉄系の物流会社なので大丈夫かなとは 思っているんですが…。 有名な保険会社でも悪質な対応をするものですか? 心配で心配で…。