- ベストアンサー
ディアブロの購入
一度はスーパーカーに乗りたいという夢から、予算1000万以内で念願のディアブロ購入計画を立てている所です。 予算的に初期タイプのディアブロ94年位までと思うのですが、約1年所有したとしてその後の売却でどの位値段が付くのでしょうか? 今まで、ポルシェ数台、BMW、ベンツ等乗り継いできたのですが、スーパーカーの部類での売却価格にうといでのどなたか教えてください。 今までも、売却価格を念頭に入れ、差し引いて維持費やローンを考慮して乗ってきたので同じ考えで購入しようと思ってます。
- みんなの回答 (2)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
昔94年式を所有してました。 所有感、目立ち度はピカイチでしたね。 さて、スーパーカーですが私は今まで大体は知り合いから購入して、別の知り合いに売る個人売買でやってきました。 ディアブロの場合、故障が多くて大変な割りに業者の引き取り価格はあまり思わしくないからです。 あそこかえて、ここ替えて等と次オーナーと話していると、買った金額より高値で引き取ってもらえる場合もありました。 基本的に業者から買って業者に売却する場合、~100万程度の値落ちで済むのではないでしょうか。勿論距離を乗れば減額してしまいますが。 それよりも、頭が痛かったのは修理費でした。 私の場合部品を調達できれば、ランボでもフェラーリでも、自分のでも人のでも直してしまうので工賃は掛かりませんでしたが。 クラッチレリーズ破損を起して、1速のみで走行した事もあります。1速で70km以上出るので帰ってこれましたが。クラッチが1万5千kmを超えた辺りで滑り出し、交換。ラジエター破損、ファンも故障、ドアダンパーへたり、弊害でサイドウインドゥが割れる等など。。。 気が付けば、修理費だけでも軽く2年、300万近く使いました。工賃を入れればそれこそ果てしない金額になりますが、そもそも頻繁に乗る物ではないですから、直してる間も楽しかったです。 もしも、自分で修理をする腕がなければ、工場に出すわけですが、結構待たされるので、できれば近所に1件でも扱ってくれそうな工場を探すといいでしょう。 因みに、購入するなら、93年式以降のパワステ付きがお勧めですよ。 幅が広いのでミラーを当てたりしますが(しました)、ミラー1個でも18万位したはずですのでくれぐれも慎重に(笑)
その他の回答 (1)
- rorus
- ベストアンサー率38% (5/13)
初めまして。 ディアブロは稀少人気車種ですので1年位での価格差は小さいと思いますが、ユーザー販売と買取価格はおおきく差が有りますので一概には言えませんが、売り方次第だと思います。 私は専門業者です。今 人気の赤 92年 のディアブロがあります。 925万での店頭販売価格ですが、1年後もせいぜい900万位での販売価格になると思います。参考になれば幸いです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 値落ちが少ないとは思ってましたが! やはりそれ程、値は下がらない車種と考えていいですね!
お礼
回答ありがとうございます。貴重なご意見、大変参考になります! 何件か現車を見ているのですが、やはり初期モデルは避けた方が無難だと思いました。 その分、購入予算を200万は上げなくてはいけませんが(^^ゞ それでも、売却時の価格に値落ちがなければ初期費用は問題なく思えました。 維持費に関して、大変参考になる情報をありがとうございます。 メンテナンスに関して、知識は乏しいので基本的にはショップの力に頼るようになると思います(^_^.) 94年以降のモデルを、地道に一台一台探してまわります!('◇')ゞ