自転車の事色々・・・。

質問

初投稿なのでよろしくお願いいたします！

二日前新品のスポーツ車っぽい自転車を買ったのですが色々困っています。
買った車はＳＩＭＡＮＯのＸＴＲです。
ギアの事もわからないで買ってしまったので全然使いこなせません！　ただ物凄く乗りやすいです！
質問は
(1)　私が買った自転車はなんていうバイクなのか？(ホームページが見つからないのでたしかＡＴＢ？？？)
(2)ギアの使い方が全然分からないので教えて欲しいと言う事(出来たら初心者なので詳しく分かりやすくお教えください)
(3)ギアメーターの直しかた(これは右のメーターが壊れているので修理のアドバイスを！)
(4)サドルの高さはどのくらいがいいのか？
(5)空気はどのくらい入れればいいのか？
以上です！　説明書を下さらなかったので分からないところだらけです。　今回はこのくらいでストップします。　又分からない事があれば書かせていただきますのでそのときに又ご協力お願いいたします！

回答No.2

TVT92MB · ベストアンサー

まず、XTRは自転車の名前ではなくSHIMANOの最高級MTB用レーシングコンポーネントパーツのブランドネームです。
バイクの名前は、フレームに何か記載は有りませんか？
無ければ、そのような価格帯のパーツを使っているのですから、もちろんそれなりの、メーカーやブランドではないかと思います。
ハンドメイドってことも充分にありえます。
パーツ的には、完全にレーシングユースですので、
セッティングや調整はそれなりにシビアですし、
使いこなすには、当然スキルやテクニックを要するものです。

ギアポジションの表示部分ですが、この表示が狂っているってことは、当然変速もバッチリと決まっていないはずです。
それなりの技術のあるショップで、調整をしてもらってください。（普通の自転車店では、かなり無理があります)
サドルの高さの設定は、まずペダルと足の位置から決めることになります。
ペダル軸に対して、足裏の拇指球の中心が真上に来るところから好みによって前後約5ｍｍの範囲で調節します。
その状態で、サドルの前後位置を膝関節の中心～推薦をおろしたときに、ペダル軸を通るように決定します。
その後、サドルのp高さを決めるわけですが、ペダルをクランクの下支点に位置したときに、足が伸びきってしまわない程度としますが、これも髙乗り低乗りの個人差や好みもありますので、一番良い感じのところを見つけてください。
要するに基本は、ペダルに対する足の位置です。
もちろんビンディングペダルや、それ専用のシューズを履かなくては、出しようがないのは言うまでもありません。

深く追求しないのであれば、クランクが回しやすい高さであれば、何でも良いですし、適当で良いです。

タイヤの空気圧ですが、MTBの場合は2～2.5K程度でお好みの範囲でOKでしょう。
サスペンション付であれば、2～3Kの範囲で、サスペンションのプリロードの加圧との兼ね合いで調節します。
空気圧が2Kを下回りますと、タイヤの横剛性が不足して、高速コーナーで腰砕けになったり、リム打ちでのパンクをしますので、走り方とコースによって加減してください。

お礼

本当にすみません勘違いでした。
買ったのは「http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/a5b5a5aea54.html」これとまったく同じものだったようです。
ＸＴＲが私に使いこなせるわけありませんよね。
わかりましたペダルの回しやすさで決めます
タイヤの空気圧について分かりやすい説明ありがとうございます。
プリロードとリム打ちは私には？ですがどうも有り難うございました。
[ＴＶＴ９２ＭＢさん]ご迷惑おかけしてすみませんでした。

回答No.5

hototo

ついているのは本当にXTRですか？
素人にXTRが使われているMTBを売りつけるお店が有るとは思えないのですが。
またXTRがついているのは30万円以上しますよ。

お礼

本当にすみません勘違いでした。
買ったのは「http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/a5b5a5aea54.html」これとまったく同じものだったようです。
[hototo様]ご迷惑おかけしてすみませんでした。

回答No.4

ultraCS

パーツがXTRで構成してあるとすれば、半端な値段じゃないし、ある程度の腕のある自転車やで無いと扱わないと思いますが、自転車屋に聞くことは出来ないのでしょうか。
説明書くれないのもなんだか心配ですね。大体、初心者にXTR構成を売りつけるというのもちょっと不安。普通はディオーレとかせいぜいLXでしょう(シマノのパーツのクラスのこと)。

(1)　フレームにメーカーのロゴが入っているので、それを見てからHP等で調べましょう。

(3)　デュアルコントロールレバーのインジケーターのことでしょうか(XTRにもあるのかな)、これが壊れているとすれば交換ですが、買って二日なら不良品なので、自転車屋に持って行きましょう。

(5)　タイヤに書いてありますから、その範囲で調整してください。書いてないような安物は使ってないと思うので。

お礼

本当にすみません勘違いでした。
買ったのは「http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/a5b5a5aea54.html」これとまったく同じものだったようです。
(1)の説明で分かりました。
(5)の説明通り書いてありました。
有り難うございます。
[ultraCSさん]ご迷惑おかけしてすみませんでした。

回答No.3

take6

少し気になったので質問を。

３で質問されているギアメーターですが、これではないですか？
http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/acce/toritsuke.pdf

だとするとＸＴＲが着いているのは不思議な感じがします。

そもそも、新品を購入されたのに壊れているのって・・・？
説明書をつけてくれない販売店て・・・？
（普通は変速機などの説明書は付属します。）
買ったときにギアの使い方を教えてくれない店って・・・？

返品したらどうですか？

お礼

本当にすみません勘違いでした。
買ったのは「http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/a5b5a5aea54.html」これとまったく同じものだったようです。
回答ありがとうございます。
返品せずに頑張って使いこなしてみます。
[take6さん]迷惑おかけしてすみませんでした。

回答No.1

noranuko

(1)
>ＳＩＭＡＮＯのＸＴＲです
これはパーツのグレードです。
XTRはマウンテンバイクに使われる最高グレードのパーツです。
ということから、買われた自転車はマウンテンバイクなのでしょう。
どのメーカーかはわかりませんが。(シマノは自転車を作ってはいません。パーツの供給のみです)
(2)前側は基本的に真ん中か重いほうに固定。後ろ側のみで調整します。
上り坂の前で前を一段落とす。下り坂では前を重く。
全体としては、常に一定の回転数でこげるように。
(4)http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/matashita/index.html
このあたりを参考に。
(5)タイヤの側面に書いてあります。
xxbarとかxxpsiというように。空気圧計やこれのついた空気入れなどで確かめながら入れてください。

参考URL：

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html,http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html

お礼

本当にすみません勘違いでした。
買ったのは「http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/a5b5a5aea54.html」これとまったく同じものだったようです。
ギアの説明通りやってみます。
そうですね家には空気圧計がないので来週買おうとおもいます。
[noranukoさん]ご迷惑おかけしてすみませんでした。