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ぶっちゃけ制限速度って低すぎません?
はい!車は凶器であり運転者はすべからく命の問題と自覚すべきです。 はい!他者への思いやりは大事です。運転者には高齢者や障害者・初心者もいるんです。 はい!現に法で定められているのだから、まずそれを遵守すべきです。 「・・・でも・・・でも・・・ぶっちゃけ制限速度低すぎるよ~。なんで見通しのいい田舎の一本道が30キロだったり、幹線国道が50キロなのさ~。暴走や飲酒は厳罰にしていいから、制限速度せめてあと20キロ上にしてよ~」なんて思う方いませんか? 賛否ともご遠慮なくどうぞ。 (アンケートなので私は反論しません)
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うちの近くの道路で40キロ制限の場所がありました。 片側2車線で両側に店や民家などはありません。渋滞もしません。人も通りません。 その道路の前後の道は50キロ制限。 なぜその道路だけ40キロ?と疑問に思っていたらいつの間にか50キロに変更されていました。 あまりにおかしいと思ったら警察に言ってみるのもいいと思います。皆の声が集まれば変わる可能性大ですよ。
- yara
- ベストアンサー率25% (166/661)
質問の内容とはちと違いますが、こんな話を聞いたことがあります。 「日本は昔から”道は人が通るもの”という考えがあったために、道は欧米と比べ圧倒的に”人の道”になった。欧米は昔か”道は車が通るもの”とう考えがあったために、”車の道”になった。」 日本の道路は車の為に作られて無いってことです。
8番です。 17番さんの内容は30年くらい前かな、新しいバイクを買った直後で転倒が怖くてノロノロ運転したときに捕まりました。 そのときに言われた内容です。
- takaaki0307
- ベストアンサー率35% (129/359)
私はちょうど良いと思います。 50Km以上、実際何かにぶつかったら結構な威力。 田舎道だって 動物とか出てくる場合だってありますし。 私は運転が下手なほうでスピードは出せませんし、ゆっくり(制限速度か+10Kmくらい)で走りたい派です。 これ以上あげられたら、私みたいなドライバーさんや初心者さんはさらに居場所がなくなりそう。 仮に制限速度が80Kmになって、制限速度で走れや!と言われても・・・。 運転下手な人は上手い人には合わせられないのだから、上手い人には広い心をもって接していただきたいですね。2車線・追い越しできる車線になったらちゃんと譲りますから・・・。 低すぎって言う人は、まず制限速度を守ってみてから言って欲しいです。 日本全国しっかり制限速度を守ったら、きっと色々なところで渋滞起きたり事故が起きたり起きなかったすると思うので。 そういう結果をしっかり出した後なら、早くしようと遅くしようと歓迎です。
- taichi_83
- ベストアンサー率3% (2/52)
そう思う道路もあります。逆に-10キロの方がいいと思うところもあります。 ・住宅街を通る狭い道路で、朝は小学生が通学路に使う 道。 ・空き地の中を走る広い道路で、歩行者も少なく歩道と車道の間にはガードレールがある。 何でこの二つが同じ40キロ道路なのか理解できません。前者は子供が飛び出す危険があるので30キロでいいと思います(少なくとも登下校時は)。後者は、その危険が少ないので50キロでもいいと思います。 これ以外にも日本の道路交通法って理不尽な事が多いと思います。法律を作る人たちには、もう少し頭をやわらかくしてほしいです。 PS:No.17さんのおっしゃる話もすごいですね。警察官がスピード違反を奨励するとは…(笑)
- maakunmama
- ベストアンサー率6% (5/83)
家の田舎の看板の標語でこんなのがあります。 「あわてんな、昔はみんな歩いてた」 今はスピードの時代過ぎやしませんか? みなさん時代に踊らされてると思います。 あわてないあわてない一休み一休み。 時代遅れの凡人でごめんなさい。
- suzu-chiyo
- ベストアンサー率2% (1/36)
思いますが。 どこかで小耳に挟んだ話。 と、ある男性が制限速度遵守で走っていたら、パトカーがすっとんできて停車命令されたそうです。 警官の仰せになるは「もっとスピード出して走りなさい」 彼の速度遵守走行により、後ろがつかえて(しかも通勤ラッシュ時)とてつもない渋滞ができていたのです。 「ですが、制限速度なので」という彼に警官は 「そんなもん、いちいち気にしなくていい!周りを見て、流れにあわせて走るほうが大切!!」と言ったそうです
- hakobulu
- ベストアンサー率46% (1655/3578)
ぶっちゃけ制限速度にこだわる事自体がおかしいわけです。 制限速度以内だろうが以上だろうが、『他人に危害を及ぼしてはいけない』という事の方が何百倍も重要だからです。 ですから、他人に危害を及ぼさない自信があれば何百キロ出そうが問題は発生しないのです。 ただし、自信は「絶対的な自信」でなければばりません。 ですから、自分の自信が絶対的なものかどうか、を判断できる能力を持った人に限り許される行為となります。 あらゆる事を予測できる能力が必要になります。 車の性能に関してはもちろん、交通法規を守らない車や人に対しても、適切な対応ができる自信が無ければなりません。 『他人を傷つけたら終り』という事を自分の責任で確信できる人だけがスピードを出せます。 人の命に関わる事ですから、嘘は絶対にいけません。 ですから、他人を死傷させた場合は殺人罪や傷害罪と同じ扱いにします。 単なる接触事故であっても重罪予備軍として、1年間の免許停止、1ヶ月間の勤労奉仕。 その上で制限時速ではなく、『推奨時速』の表示に切り替えた方が間違いなく事故は減るように思います。 これが非現実的だ、仕事はどうしてくれる、という意見が大勢を占めているようでは、不合理な「制限速度」に頼る事が、人の命を守る最小限の道である事は認めざるを得ないように思います。
- dearcat
- ベストアンサー率24% (23/95)
田舎は狸の飛び出しなどもあって危険です!! 私は経験ありませんが、ひかれてるのは見た事あります。 確かに制限速度をもう少しあげて欲しい道はあります。 それと、制限速度より遅い車もイライラの元! 制限速度=安全速度、、と言う事で…。
- O8GR
- ベストアンサー率17% (54/309)
基本的には賛成! 確かに「ここは80キロで良いだろう!」って道路はあります。田舎なのでそんな道路の方が多いです。 同時に田舎なので歩道の整備が進んでない為、「ここ小学校の近くで歩道もないのに50キロ出して良いの?」(徐行してるけど・・・)なんて事もあります。 都心部では歩道は整備されいるので、次は自転車レーン、バイクレーンが欲しい所ですね。 でも そんな予算はないでしょうが。(苦笑) 単純に制限速度を上げるだけではなく、道路の整備や罰則も含めて速度の見直しに賛成としておきます。