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ブレーキパットの交換の仕方
単車のディスクブレーキのパットを交換してたんですが、最初の段階でブレーキキャリパーを外すことができません。ボルトが硬いようなんですが、交換は素人にもできるんでしょうか。あまりに硬いんで、専用の用具を使わないとできないんでしょうか。
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どなたも工具の点について解答されていないので補足します。 車載工具や1セット3千円程度売っている工具は使用するべきではありません。 最低でもKTCやKo-ken等の信頼のおけるメーカーのメガネレンチやソケットレンチを使って外しましょう。 キャリパーを外す前に六角レンチであらかじめスライドピンを緩めておく必要があります。 アドバイスですが、ボルトの頭を壊してしまった場合、プロに頼むしかありません。その場合は本来の料金以上の費用がかかります。今回はプロにお願いして作業を見せてもらう方が良いです。 ただ、見るだけでは得られないものもあります。失敗を繰り返して覚えていくものです。
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- mssine
- ベストアンサー率24% (38/156)
#9さんの言うとおり、いい工具を使ってくださいね。 このボルトはネジロックが塗布されている場合が多いので、相当硬い場合があります。 キャリパーが外せなくても、ホイールを外せば交換は出来ますよ。 機種にもよりますが、ホイールもキャリパーも外さずに交換できる場合もあります。
- wsws
- ベストアンサー率9% (256/2568)
思い切り力を入れてください。 工具かボルトが壊れるかと思うぐらいの力を入れてください。 ブレーキがどちら側についているか判りませんが 引っ張りだと腰を痛めるかもしれないので下向きに押してください。 チェーン張りで後ろタイヤを緩めるときも苦労しますよ。
- nourider
- ベストアンサー率19% (396/2083)
何人か誤解している人がいるので補足します。 ブレーキパッドの交換は無資格でも行うことができます、ドラムブレーキライニングの交換は資格が要ります。 でも最初の段階でキャリパー外しに手間どってしまうレベルでは止めたほうがいいですね。バイク屋さんにやってもらいましょう、その時の作業手順をよく覚えておきましょう。
誰も書いてないようなので蛇足をば。 ブレーキ系統の整備を行うには資格が必要です。 でなければ、けーさつのしとにおこらります。ご注意を。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん**は 素人ですがパットの交換からキャリパーのOHまでします。 ちゃんとした工具を使い、ちゃんとした手順ですれば出来るはずです。 パット交換するのに専用工具はないはずですからね 手持ちの工具でだめならバイク屋に持っていくのが良いでしょう。 キャリパーって結構高いですからね
- atsushi_k
- ベストアンサー率47% (198/415)
私もANo.3の方と同意見です。制動装置に関してはプロでも整備ミスを起こすことがある位です。素人は手を出さない方が良いと思います。死につながりますからネ。私は過去に一度自分で交換した時にパット交換は出来たのですがブレーキホースにエアーが入ってしまい、新品のブレーキパットなのに全くブレーキが効かなくなった経験があります。それからはオイル交換は自分でやっても制動装置に関しての交換や調整は自分では行わないことにしています。工賃もそれほど高価ではないのでプロにやってもらうことをお勧めします。バイクレースとかカーレースでのクラッシュ事故の6割はブレーキトラブルですヨ!
- sailor
- ベストアンサー率46% (1954/4186)
はっきりと言わしてもらいますが、あなたのスキルでブレーキの整備を行ってはいけません。構造・原理はもとより工具の使い方締め付けトルクなど十分に熟知した上でなければ、ブレーキやステアリング系統には手をつけるべきではありません。ブレーキの故障は事故に直結し命にかかわることが十分に予測される自体であり、不十分な知識や経験で行ってはいけません。確かにブレーキ自体の構造は比較的単純でエンジンなどより手を出しやすく感じるかもしれませんが、トラブルを起こしたときの結果は、重大事故につながる可能性が高いのです。エンジンが壊れても走れなくなるだけですが、ブレーキが壊れて止まれなくなる事を考えてみてください。 十分なスキルを持った人に作業を教えてもらうなどして、自信が持てるようになるまで手を出すべきではありません。まして工具の種別を判断できない状態で行うなどもってのほかです。
- daigen
- ベストアンサー率34% (65/189)
起用な人ならできるでしょう。 ただ、重要保安部品なので、 くれぐれもしっかりやってくださいね。 バイクは何でしょう。 大抵は12mmのボルトで 固定されている物が殆どですが。 中にはヘックスのボルト(六角の穴の開いたボルト) で固定されている物もあります。 HONDA車はその六角のボルトの上に マイナスで外す芋ネジが付いてる物もあります。 いずれにしても、ボルトを舐めてしまってからでは プロでも大変な事になって出費もかさむので プロの仕事をよ~く観せてもらってはいかがですか。
- yuko0200
- ベストアンサー率26% (41/156)
素人だと思うなら一度目はプロに頼んで手順などを見せてもらった方がよろしいです。